Blac-k

Un homme a le goût de pousser un peu sa Kawasaki et atteint 240 Km/h sur l'autoroute. C'est alors qu'il aperçoit une patrouille de la police qui tente de le rattraper. Il se dit alors : " Pas question que je me laisser attraper par les « Flics ». Il tourne à fond la poignée pour atteindre cette fois 280 Km/h. Après réflexion, il décide de ralentir et de se laisser attraper. Le policier s'approche, prend ses papiers sans dire un mot, les examine, jette un coup d'oeil à la moto et dit : " Ecoutez, je termine dans 20 minutes et je suis fatigué. Je n'ai pas envie de rédiger une contravention. Alors, si vous me donnez une excuse que je n'ai pas encore entendue, je vous laisse pour cette fois. " L'homme hésite un moment et lui répond : " La semaine dernière, un policier est parti avec ma femme... " " Et alors !?? ", rétorqua le policier. " Eh bien, je croyais que c'était lui qui tentait de me la ramener. " " Conduisez prudemment, et bonne fin de journée !"

Ouaip, j'aurais bien remplacé mon radiateur du ZRX mais j'pense que ça ne tiendrai pô entre ma fourche et ma ligne d'échappement...

DES NEWS -- DES NEWS -- DES NEWS SP95 - E10 = Kézako? vous savez ce leurre gouvernemental consistant à faire croire qu'en remplaçant un carburant{SP95} par un autre (plus cher) {E10} nous deviendrions tous des écologistes vertueux... ... sauf que hormis les motos neuves et certains modèles de certaines marques (BMW-TRIUMPH-HONDA) nos machines n'apprécient guère ce nouveau carburant faussement écologique qui en plus est plus cher (à la longue)... Nos chers gouvernants et commerçants (si si eux aussi !!!) avaient annoncé que nous aurions le choix à la pompe mais il n'en n'est rien. Et de plus en plus de stations ne proposent QUE de l'E10. La FFMC fait un recensement de toutes les stations servant encore du SP95 afin de faciliter la vie du motard. Si vous souhaitez participer vous pouvez envoyer les coordonnées des stations sur contact@ffmc.asso.fr _____________________________________________ Le groupe de travail formé de la Fédé et des autres composantes du mouvement, représentant les motards dans la concertation nationale sur la sécurité des 2RM annonce que certaines menaces comme les "plaques à l'avant" sont écartées mais le contrôle technique ne l'est pas... Ils continuent de communiquer sur ces sujets par le biais de = Motomag vous pouvez intervenir et participer si vous le souhaitez... ______________________________________________ GAEL MOTARD [Gestion des Adhérents En Ligne Module Optimisé de Traitement des Adhésions et Redistributions Décentralisée] EN 2010, il sera (enfin) possible d'adhérer à la Fédé via le web, à suivre sur = Fédé __________ Bonne lecture

Blurp!

Très bien pour le compte-rendu complet ! ... En ce qui concerne la concentration moto sur Saint Martin de Londres les 12 et 13 juin prochain : l'organisation de cette manifestation est en stand-by actuellement pour les fêtes... ... Le montage d'un événement de ce type de nos jours est très contraignant à cause des demandes d'autorisations diverses, des démarchages ... ... La communication de cet événement sera faite en temps voulu lorsque le dossier sera bouclé. Vous serez bien entendu les premiers informés via le forum.

enfin une vraie moto sur ce forum...

A toutes et tous...

Pour 'vous' les femmes, parce que vous le valez bien ! joyeux Noël 2

Joyeux Noël Pour 'nous' les hommes!!!

Attention POURRISSAGE !!! (humour "on") Clair que d'avoir fait connaissance ça a été un grand honneur pour moi...........mais pas tant que ça, imaginez le Japonouille/Kawasakiste con-vaincu entre ces 2 Duc à tistes. POUAHHHHHHHH quelle horreur, faut quand même être vicelard pour appeler un gris "senna", non ?! Par contre vert crapeau, ça l'fait !!! Ce petit batracien est sympatic tic tic au moins !!! ... M'en fous j'me suis vengé hier soir chez Luc, l'était tout seul 'le gris senna' ... mais Scratus, tu ne paies rien pour attendre...

Normal, fin de semaine et fin d'année, en plus avec ce froid soudain... Donc, on était tous un peu nazes... Le principal c'est la convivialité de la chose. Spontanément des inconnu(e)s qui se donnent RDV et qui passent un bon moment ensemble, c'est (surtout) aussi ça l'esprit motard... EVM34 est une belle asso ambitieuse, mais pas trop, et les projets fourmillent et restent à la portée de tout le monde... Un ptit coup de main par ci par là de votre part ne serait pas du superflus. Un tite question quand même aux membres du 'polit-bureau' = vous serait il possible de remettre les divers projets et si possible avec un calendrier ? Cela permettrait à chacun(e) de se positionner dans tel ou tel projet... Allez, un gros merci à tout le monde, ça met du baume au coeur de voir que les motard(e)s existent toujours !!!

Nous avons trouvé un juste accord !!! Après délibérations, entre l'andouillette sauce Béarnaise et la brochette sauce au poivre ! NON au contrôle technique moto dans la conception type contrôle automobile, bête et con tous les 2/3 ans !!! Un motard entretien sa moto il n'a pas besoin de "raquer" pour le prouver !!! OUI à un contrôle dit "de vente" afin d'assurer à l'acheteur qui ne s'y connait pas forcément l'achat et la garantie d'une Machine fiable et correcte. Mais uniquement en cas de revente. On ne pouvait pas faire mieux, car malgré les discussions âpres et enflammées nous sommes restés attentifs et zens à ne rien laisser dans l'assiette!!!

Bah, record hier soir nous étions 4 !!!!!!!!!!! (au bar-team) Scratus, les 2 Luc et ma pomme. Merci à tout ce monde d'être venu ! Le compte-rendu de cette réunion = Les brochettes furent bonnes ainsi que les andouillettes. Service rapide pour ne pas être trop en retard et note raisonnable: R.A.S. Téléthon bilan négatif sur Montpellier, très certainement dû au mauvais emplacement... Cependant très positif sur Béziers ! Piste mini-motos un projet pédagogique pour les 6 - 12 ans est en cours à partir de celle-ci et de son environnement, à suivre... Réunion mouvement un délégué bénévole est enfin de retour aux réunions fédé... Il propose, judicieusement, d'avancer la réunion fédé d'environ 1 heure afin de réaliser cette réunion mouvement, enfin un travail de cohésion ! Point sur la réunion mensuelle CAPCOR qui réunie tous les mois, comme son nom l'indique, les acteurs de la sécurité routière avec le préfet. Il en ressort que les accidents motos sont présentés de manière à ce que le motard soit TOUJOURS incriminé. Que cela soit par le biais de photos ou de compte-rendus écrits. Contrairement aux accidents automobiles, qui à l'examen du dossier on pourrait croire que l'automobiliste n'y n'est pas complétement en cause. Vous l'aurez compris, nous sommes, une fois de plus montré du doigt négligemment ! Les choses vous être reprises en main par la commission infra...à suivre Commission infra qui aurait besoin de témoignages écrits et de photos d'infrastructures dangereuses de la future ligne de tramway à Montpellier. Ceci afin d'intervenir au coup par coup avec les responsables et réaliser les changements qui s'imposent. Alors à vos appareils et vos claviers. Championnat de France de rallye à Lavérune ce 13 mars prochain, informations viendront ultérieurement notamment par le biais de notre ami "la petite souris". Voilà, c'est tout pour cette réunion, pô fini trop tard = 22h45 . Bonne lecture !

Je maintiens le RDV comme prévu, à toute...

Dernière réunion 2009 pour l'antenne de la fédé régionale ce jeudi 17 décembre 2009. Alors comme d'habitude, vers 18h00 je vous donne RDV au bar-team de Moto-expert à St Jean de Védas. Et cette fois avec Luc nous avons choisi le resto brochettes pour le dîner. Puis vers 20h30 au bureau pour la réunion. Alors pour celles et ceux qui veulent à jeudi !

Bah ouaip !

Il n'y a pas à marchander... Notre pays est le seul en Europe à imposer un bridage des motos ET le 1er pays a avoir le plus d'accidents, cherchez l'erreur... Le bridage aux 100 ch. n'est pas légal, (cliquer sur les liens mis en début de post) mais fort de leur lobbying "ils" ont réussi à l'imposer. Les dirigeants européens se rassemblent pour essayer de mettre au point des politiques communes concernant le réchauffement planétaire et ils ne sont même pas fichus de s'accorder sur des choses aussi basiques que le bridage de moteurs, il faut le faire tout de même !!! Il est bien loin le temps de nos ancêtres qui n'avaient pas d'instruction et qui marchaient à la baguette, certains regrettent ces temps anciens (c'est certainement parce qu'ils ne les ont pas vraiment connu) maintenant on réfléchit et on n'est pas toujours d'accord avec tout et tout le monde surtout dans un monde et une société où l'argent a plus de valeur que des vies humaines... Mais là, je m'égare un peu pardon... NON et reNON au c.t. Dans ton confort matériel tu crois que le c.t. va t'apporter justesse et régler tous les problèmes qu'il pourrait y avoir sur ta (future) Meule ? Illusion, regardez les c.t. voitures, ça marche par "copinage", vous avez de la m...e dans les yeux ou quoi ? ou alors vous ne sortez pas de chez vous... Les poubelles à 4 roues qu'il y a sur l'asphalte, c'est effarant !!!! Ca sera le même chose pour les motos, et qui sera formé à faire un contrôle puisqu'il n'y a rien à contrôler sur une bécane. Pour preuve la Belle a tous ses atouts dehors voir un peu cachés derrière un carénage donc à la moindre bizarrerie tu t'en aperçois. Et s'il y a un problème mécanique (moteur, embrayage...) un c.t. ne le révélera pas, comme sur une voiture ! Bah ouaip, t'auras un blaireau avec un check-list qui va vérifier les freins, les pneus, l'éclairage l'état général tu vas raquer et pis tu repartiras content, de quelque chose que tu fais toi-même depuis des années...ou pour les plus jeunes avec tes potes d'EVM34 lors des journées mécaniques. RIEN ne peut justifier ce contrôle, franchement je ne vois pas...

Pour le C.T. je ne mettrai pas ici de sondage car je n'aime pas les sondages. On ne sais jamais d'où tous ces chiffres/nombres annoncés sortent mais ça se mêle, s'entre-mêle se contredit si bien qu'à la fin tu ne comprends plus rien... Ca doit être un truc de technocrate (comme disait Coluche). Néanmoins, certains articles sont faits très correctement et se basent (quand même) sur quelques sondages sérieux. Il y a une réforme du permis qui est prévue pour 2013, en voici les grandes lignes http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1470 Il n'existe à l'heure actuelle AUCUNE statistique - enquête démontrant qu'il serait nécessaire de contrôler les véhicules à 2 roues afin de limiter les accidents (des 2 roues). Et c'est normal les 2 roues c'est en schématisant ; 3 groupes = 1er/ les jeunes ou / et les automobilistes qui font le choix du scooter ( 50 - 125 - voir + ) ces véhicules achetés bien souvent neufs du fait de leur faible coût sont soumis à des visites périodiques imposées et par le constructeur et par le vendeur et dés le moindre petit pb mécanique ils courent chez leur garagiste/revendeur pour faire réparer. 2ème/ les moyennes cylindrées jusqu'à 750 cm3, souvent achetées neuves également qui bénéficient des mêmes mesures d'entretien que ci-dessus. Les occasions achetées dans cette catégories sont souvent des motos bien entretenues par leur propriétaire car leur coût est plus important et même dans cette tranche on sait que bien entretenir sa moto c'est aller loin, longtemps. Néanmoins l'accidentologie est plus importante car population plus jeune et plus fougueuse (20 - 35 ans). Mais rien avoir avec des accidents dus à des problèmes mécaniques. et enfin la 3ème tranche/ les 35/40 - plus de 50 ans, moins d'accident dus à des erreurs de jeunesse, et pis dans cette catégorie en règle générale ils ont eu quelques motos qui sont passées dans leurs mains et ça ne leur fait pas peur d'avoir du camboui jusqu'au coude pour entretenir leurs Belles... Il n'y a qu'à regarder de près une Meule de cette tranche et ça reste très exceptionnel celles qui sont en mauvais état. Et pis et pis, on ne peut pas nous assimiler à un 4 roues. Un automobiliste qui roule avec des pneus usés, ça ne le dérange pas plus que ça... Mais à moto, t'a des pneus nazes, ben c'est simple au premier rond-point tu vas au tas... Tes feux fonctionnent mal, ben tu roules pas tu ne vois rien, normal t'as qu'un phare... Ta moto pisse l'huile, et là tu restes sur place, sinon, même le plus locdu des motards sait qu'il va serrer son moteur et bousiller sa machine. Alors, pourquoi un contrôle technique sur une moto, 98,9% des motards entretiennent très correctement leur moto. Les plus machos vont dire, ouaip mais les motardes ?! et les jeunes ?! Ben les motardes ne sont pas plus bêtes que le moyenne, elle font les yeux doux aux motards et pis hop y'en a toujours un qui leur fait une petite intervention. Ou alors, ben elles vont directos chez le concessionnaire. Idem pour les plus jeunes, sans faire les yeux doux... Alors , NON au controle technique qui ne servira qu'à faire de l'argent, une fois de plus en se réfugiant derrière un prétexte de sécurité.... A suivre

Alors je m'insurge et j'espère qu'il en sera de même pour la majorité des motard(e)s au moins sur ce forum. début 2007 = la FFMC soutenue par 15 400 motards portait plainte contre l'état Français auprès de la commission Européenne. Cette même commission a rejeté cette plainte fin de la même année. http://www.europarl.europa.eu/meetdocs/200...10/745810fr.pdf http://www.motomag.com/Le-gouvernement-birtannique.html http://www.senat.fr/questions/base/1998/qSEQ980608996.html Voilà rapidement pour les 100ch.

Bah, un mirador avec mitrailleuse à chaque feu. (ne pas oublier les sacs de sable) Quand c'est un 2 roues = feu sans sommation ! Quand c'est un 4 roues, ça dépend de la guinde, s'il a une cocarde, si on le (re)connaît. Si c'est un inconnu on pourrait activer electroniquement une barrière de sécurité pour le stopper immédiatement avec pluie de mortiers s'il dépasse un secteur.. Ceux qui s'en sortiraient pourraient être cryogénisés et on s'en servirait pour des expériences pour la sécurité routière, vu qu'ils seraient hautement délinquants (normal = motards). Sinon à part ça je ne vois rien d'autre dans l'immédiat...

La FFMC34 s'interroge si elle doit faire des démarches nécessaires à obtenir la gratuité de la portion d'autoroute jusqu'à la frontière... à suivre