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switcher_34

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Messages posté(e)s par switcher_34

  1. mon beau frère et ma sœur qui se font arrêter hier à 4h du matin:

    le bof se fait retirer le permis pour alcoolémie (1g5, il a joué ,il a perdu, rien à dire)

     

    ma sœur que le gendarme contrôle négative et qui lui demande de prendre le volant pour rentrer, alors qu'elle lui dit avoir bu autant que mon bof.

     

    puis elle se fait arrêter dix minutes plus tard par un autre gendarme à 400 mètres de chez elle, ET ELLE SE FAIT RETIRER LE PERMIS POUR ALCOOLEMIE (1g4).

     

     

    Difficile de donner un avis car je n'y étais pas.

    Quels étaient les moyens de contrôle lors du premier contrôle ?

    Combien de temps entre le dernier verre, le premier contrôle et le second ?

    Il faut savoir qu'il doit y avoir un minimum de trente minutes entre le dernier verre et le contrôle.

     

    Cela me parait quand même bizarre cette différence de taux pour ta sœur. Ce qui est sur c'est qu'elle ne peut pas passer de < à 0,50 à > à 1 gr en dix minutes

  2. Salut "personne" et bienvenue sur ce forum de déjantés.

    On parle de "Bleus" et donc j’accoure ....

    Aux vues des indices donnés, je te soupçonne d'appartenir à la BPDJ.

    Si tu es à St Jean de Vedas, tu dois connaitre Philippe B. Nous avons bossé ensemble pendant de longs mois à Castelnau à la B.R

     

    Bon choix de moto, un trail !

     

    Çà te dis pas l'encadrement de course cycliste ?

    Si oui vas jeter un oeil sur EMS34.com

     

     

     

     

     

     

    @Philippe : "Prune" méritée même si tu n'as fait que fleurté avec la bande JAUNE.

    Jaune = travaux = interdiction de dépassement.

    Y'a un camion devant, ben t'attends patiemment à distance derrière pour éviter les cailloux et cela t'évitera de te faire arracher la tronche par une pelleteuse ou de tomber dans un trou.

  3. Salut Nanou,

    J'apporterai ma petite pierre en tant que professionnel de la route.

    1 - En tant que jeune permis, je ne peux que te conseiller de prendre une tous risques. Suite à des accidents, nous voyons trop de jeunes permis qui se sont payer une belle moto mais qui ont été plus que radins sur leur assurance ... s'en suivent des scènes de pleurs en général ....

     

    2 - En cas d'accident matériel, la première chose à faire est "d'immortaliser la scène" sous tous les angles. Ensuite seulement vous pourrez bouger les véhicules si il y a gène à la circulation.

    Il n'y aura constat police ou gendarmerie que si il y a des blessés ou des morts. Donc prenez soins d'avoir les coordonnées complètes de "B" en cas de litige.

    Si vous voyez que la mayonnaise monte ou que "B" veut partir sans faire de constat faites le 17, cela le calme en général.

    Si "B" s'en va sans s'arrêter de suite après l'accrochage, c'est un délit de fuite. Relevez la plaque du VL, description du conducteur et coordonnées des témoins si il y en a. Ensuite dépôt de plainte.

     

    3 - Si vous êtes victime d'un Accident de la route avec blessures ou décès, il y aura procédure police / Gendarmerie. C'est une procédure longue et fastidieuse pour les enquêteurs donc inutile d'appeler tous les jours pour avoir des nouvelles.

     

    4 - Enfin dernier point, valable pour les possesseurs de BàR, le fait de ne pas avoir son contrôle technique à jour annule de fait le contrat d'assurance en cas d'accident. C'est la première chose que nous demandent les assureurs lorsque nous constatons un accident.

  4. Salut Blac-k

     

    Nous nous sommes croisés il y a peu sur la route. Je me trouvais avec LPM.

    Tu partais à la plage et nous partions rouler du côté du Salagou.

     

    Comme Meran je vais te citer de nouveau :

     

    C'est avec tristesse que je m'aperçois de votre désintéressement pour ce qui se passe dans le monde motard en dehors de vos occupations EVM.

    je suis motard et je le reste mais pas seulement pour ma p'tite gueule

    Si déjà, en dehors de vous vos préjugés (enfin pour certain(e)s uniquement) vous réussissez à vous en extraire et à comprendre que solidaires on gagne vous aurez fait un grand pas dans votre petite vie

     

    Pour te répondre, c'est avec tristesse que je constate que tu ne voies pas l'évolution d'EVM.

    Nous ne pensons pas qu'à notre petite gueule puisque nous organisons une journée prévention en septembre à laquelle tous les motards sont conviés

    Une section "Sécurité" vient de naître avec l'ambition d'assurer la sécurité d'événements sportifs et culturels.

     

    Enfin concernant la FFMC34, j'attends toujours de voir ce qu'elle vaut. La première rencontre a été sans intérêt. C'était lors de la journée inaugurale de GM motoservice. Il y avait quatre ou cinq FFMC34 sous une tente et il sont restés toute la journée entre eux. Ils ne sont pas venus nous voir.

     

    La seconde rencontre aura peut-être lieu le 17 septembre, si ils acceptent de venir du fait de la présence des bleus. A mon sens, cela serait une preuve d'intelligence de leur part de venir et de discuter avec eux mais aussi avec nous.

     

    Voilà Blac-k ... peut-être viendras-tu nous voir le 17 septembre toi aussi !

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