switcher_34
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Bon alors ces crash-bars ... t'as pu les redresser ?
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Joyeux anniversaire Julien
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De très bons souvenirs
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Rien de méchant.
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J'y passerai milieu de matinée pour monter mes crash bar et faire bosser pierre sur une vérif de mon circuit de refroidissement
Mais je repars entre midi et deux pour manger avec ma chérie qui sera seule à la maison.
Gilles t'as pas dit pour tes crash-bars ?
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mon tel: 06. / 04.
Tu devrais modifier ton message et supprimer tes n° de tph car c'est un forum public ...
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J'ai également les warning.
Les feux de pénétrations oranges seront mieux car orange = danger pour les personnes venant en face.
@ Xavier : j'ai vu Luc ce midi. Il semble que tu soit en possession de toutes les infos nécessaires. Il faut que l'on voit pour cette histoire d'assurance (FFC ou FFTri)
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je suis de permanence mais j'essaierai de passer
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Salut à toi varap et bon courage
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sympa ta mob.
Pourrais-tu développer ta présentation ?
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Un Nouveau
dans Qui es-tu ?
LA bienvenue à toi
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Bien que ne souhaitant pas transformer ma chouette en sapin de Noël, je souhaite quand même être bien visible des véhicules venant en face ; surtout si je suis de nouveau en pré-ouvreur pour l'Iron man.
De ce fait, j'ai recherché sur internet un kit de flash strobo LED orange.
J'ai trouvé cela :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWNX:IT
descriptif :
Kit neuf composé de 2 feux stroboscopiques de pénétration, 22 leds oranges chacun et d'une centrale à 2 types de clignotements.( Simultané ou 2 flashes alternativement ).
Flashs brillants, luminosité égale ou supérieure aux clignotants de voiture.
Très efficaces comme " Warning ".
Lampes blanches disponibles.
Dimensions - Lampes: 95 x 40 x 20 mm
Centrale: 45 x 30 x 25 mm
Peuvent être vissés ou collés avec un adhésif double face fourni.
12 volts. 6 watts. Livré avec schéma d'installation.
J'ai donc commandé un kit ce matin. je devrai l'avoir en fin de semaine. Si cela est concluant, je vous le ferai savoir pour ceux qui seraient intéressés.
Je ferai un petit CR de test à ce sujet
Il est possible de rajouter deux flash supplémentaires (orange ou blanc) pour 10 euros de plus à mettre sur la même centrale
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Peut-être serait-il bon de renégocier avec B O le dédomagement pour l iron man de 20 à 40 € vue que le parcour est doublé puisqu il parait qu il s en mette plein les poches
je jette pêut êtres un pavé dans la marre mais ça me¨parait juste
Là n'est pa sla question, en ce qui me concerne.
Ce qui me parait le plus important c'est cette question d'assurance.
@Xav34 :
Exact, ce n'est pas la même fédé mais c'est une course cycliste, il doit donc y avoir des liens entre les deux fédés
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@metms 34
je ne pense pas confondre avec une connerie du forum puis qu'il est indiqué qu'il faut la mettre pour la manif
@Basstyra
Effectivement, je préfère celle-ci même si elle est aussi illégale.
Option 03, faire une photocopie de sa plaque "réelle" et la mettre au double de la dimension imposée (22*17 de souvenir). Là, on ne pourra rien vous dire.
Et pour la tenue effectivement,elle correspond aux désirs du Conseil
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Alors sans parler du fait que vous allez dissimuler votre plaque réelle sur la VP ---> Infraction au CR
Que fait le 186 au milieu de FUCK ?
Et vos logos de plaques, quelle signification ?
Encore une bonne raison de ne pas prendre ma carte .... dommage !
Peut-être que si vous aviez un comportement plus responsable et plus sain, vous auriez plus d'adhérents
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@NIVRAM,
Non, je parle des motos sécurité (ouvreuse et escorte du peloton)
Pour les moto arbitre, média, secours, je ne pense pas que le drapeau jaune soit nécessaire.
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@PAT
Je ne me sentais pas visé mais j'assume toujours mes paroles et mes actes.
Par ailleurs, et pour en finir avec cette histoire de défraiement, j'ai pris le temps ce matin d'aller sur internet afin de voir ce qu'il se faisait dans ce domaine.
J'ai pu ainsi constaté :
- Que de nombreux clubs moto avaient une section "sécurité course"
- Que ces clubs, enregistrés sous la loi de 1901, monnaient ce bénévolat à raison d'une moyenne de 0.26 euro/kilomètre parcouru et par moto.
- Que pour toute participation à une course cycliste, le "motard signaleur" DOIT être titulaire de la licence FFC "motard" qui coûte 35 euros/an.
Donc dans le cas présent, nous n'étions couverts que par notre assurance personnelle ... SIC
- Que la FFC organise des formations de "motard sécu" tout au long de l'année. Je n'ai rien trouvé sur le site FFC34 à ce sujet.
- Que les motos doivent avoir A MINIMA, une pancarte "SÉCURITÉ COURSE" sur l'avant.
- Que le motard DOIT avoir, une chasuble ou gilet fluo, un sifflet et un drapeau jaune afin de signaler tout danger aux coureurs et tiers.
je sais que je suis tatillon ; voire un peu con sur les bords des fois ; mais c'est mon boulot de veiller à ce que les règles soient respectées.
Donc si d'aventure, nous en venions à développer H.M.S (http://lesmotards.com/moto-34/index.php?showtopic=1687&hl=), il faudra faire les choses comme il faut.
J'ai enregistré plusieurs liens de sites intéressants à ce sujet qui pourront nous servir de base de travail.
Sujet clos en ce qui me concerne
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Sympa le road, il y a l'air d'y avoir du virolos à gogo
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je serai heureux de participer à l'iron man.
Toutefois et pour répondre à Patrick. Il était établi au départ un défraiement de 20 euros par moto.
Comme il était prévu des chasubles "organisation".
Tu parles de bénévolat, mais qu'avons nous fait ce dimanche ?
Nous nous sommes levés à 05 heures du mat' un dimanche .... Hein MERAN
Nous sommes venus avec nos motos, plein fait.
Nous sommes venus avec nos chasubles .... heureusement
Nous sommes venus avec nos pancartes moto ... heureusement
Pour ma part, travaillant trois week-end sur quatre, j'aurai pu rester avec ma femme et mes filles mais j'ai préféré aller faire un peu de bénévolat. Pour les vingts euros, je trouve cela normal.
Je ne connais pas la société "battant organisation" mais je peux dire que cela à l'air d'un sacré bordel ... Je n'ose imaginé si il avait eu un accident avec une de nos motos !
Pour cette phrase que tu aurais entendu à plusieurs reprises et je te cites : "j'ai été outré d'entendre à plusieurs reprises : on attend le fric et on se casse.... "
Il est effectivement vrai que j'ai demandé à Luc ce qu'il en été après la course, car cela faisait plus de trois heures que nous attendions sous les platanes sans aucune information de battant ou de ta part, que j'avais les yeux qui allaient exploser à cause de ces P..... de platanes. Alors oui, je voulais me casser !
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Que lors de la journée d’inauguration de GM, et malgré les nouvelles dispositions de la sécurité routière les gens de la FFMC se mettent dans leur coin, entre eux, ne cherchant aucun échange avec bon nombre de motard présent.
Franchement ça me faisait pas envie d'aller les voir et de prendre ma carte, autant coté GM et evasion moto il y'avait des sourires accueillants autant de l'autre coté ... ! Dommage parce que j'étais chaud pour y aller même si je partage pas tt les opinions ...
Je partage ton avis, bien qu'étant un FDO, j'avais prévu d'aller discuter avec eux, voire de prendre ma carte (tout en sachant que je ne peux manisfester)
On peut dire que j'ai été assez refroidi
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Voici la video manquante qui est en fait la première de la série
construction du bolide et premiers essais -
ici :
http://www.trucktuning34.com/index.php?cPath=28_247
crois-moi, c'est le meilleur rapport qualité/prix, j'ai cherché pendant plus de 3 mois en france, GB et USA
Merci
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Suite au triathon de ce 15 mai , il va y avoir un débriefing en vue de préparer l'Iron Man du dimanche 19 juin , on va donc nous redemander au minimum 30 motos pour couvrir cette épreuve qui est quand même le double en distance , soit 180km de course vélo à couvrir...
D'autres infos arriveront bientôt
- The Pat
- Loulou (à confirmer)
- Le Xav 34
- Carman (à confirmer)
- Béranger
- Phil_Bmw
- Nivram
-Switcher 34
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je crois aussi, je corrige cela ce soir
Slt A Vous !
dans Qui es-tu ?
Posté(e)
bienvenu à toi Christophe