C'est effectivement bien qu'elle glisse un peu, mais là, c'est veritablement infernal, la selle est tellement inclinée qu'à chaque freinage je m'ecrase les coucougnettes sur le reservoir, et meme sur route, il faut vraiment forcer sur les bras pour se tenir, je n'ose pas imaginer sur circuit.
Je vais aussi coller du stompgripp sur le reservoir ce we, je l'ai enfin reçu.
J'espere bien avoir la selle pour lundi, sinon je m'en ferai préter une ??? ou je prendrai la HP2, mais je suis si impatient de tester la ducati, tout en sachant que j'irai encore moins vite qu'avec la BM, elle demande vraiment un mode d'emploi spécifique...quoique, avec les dunlop, les 14 km que j'ai fait entre clermont et chez moi m'on paru plus faciles.
Pour le pignon de 14, je verrai apres cette journée de roulage, elle leve deja bien assez comme ça!