Ouaiiiii vive les bis!!!!
C'est vrai que ca marche pas mal à l'origine mais j'ai des soucis de reprise dans les virolos!!!c'est un peu mou du genou.Ca manque un peu de couple quand meme!!
46 alors??? jveux pas non plus une bécane de stunt...si je leve a tous les feux rouges!!(ou faut qu'on me montre avant???que je sois pas surprise!!!mdr
C'est mon mécano qui m'a conseillé de toucher la transmission pour rigoler un peu...
En me renseignant des prix chez moto expert , il m'a dit que je pouvais pas passer en dessous de 14 sur le PSB (y'a pas) et il m'a dit que du coup ca enlevait 3 sur la couronne..
mais si je fais le rapport 14/42 (au lieu du 15/45 actuel) ca se valait
donc il faut 14/??? -42, 44, 45, 46, 47, 48???
J'aimerais changer le pignon de sortie de boite et la couronne sur mon sv pour gagner du punch!!
D'origine
- pignon sortie de boite : 15dents
- couronne : 45dents
on m'a dit que je pouvais pas descendre en dessous de 14 et donc 42 sur la couronne!!
Comment savoir???
Merci
C 'est vrai que c'est loin!!!!! (et j espere que je serai moins fauchée d'ici la...remarque mon époux paiera pour les 2!!!mdr)
donc INSCRIPTION OFFICIELLE!!!
Moi non plus j'en ai pas....je vais bricoler un truc je pense. En plus j'ai acheté un truc sur le net et je pense que je me suis faite arnaquer!!!!ca n'arrivera jamais!!! snif
Bon ben moi je rame un peu trop en ce moment du coup j'ai pas pu acheter les pieces que je voulais..alors samedi je vais surement pas faire grand chose mais jme suis engagée à emmener je sais pas quoi
je passerai vous faire coucou avec...??? avec quoi d'ailleurs??
Fais gaffe je viens de Normandie!!! tu veux te la mettre???
C'est pas parce que tu es reparti là bas que t'es en sécurité...3h de route en sv et hop j'y suis!!!!!lol