Nikos

preums !!!!!!!!!!!! ouais donc petit road avec JuDL because cornichon cevenol trop long. content d'avoir "rapidement" pu mettre des tronches et des prenoms sur les pseudos. Au final je pense que ca aurais ete grosse galere pour les debutants ce second road, routes de biquettes graviers, humidité, feuilles mortes, ya eu de tout enfin moi perso j'aime bien ! voilou, bonne fin de route aux autres

OUAIS ON VAS SE BATTRE !!!!!!!!!!!!!!!!! C'EST LA GUERRE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

disons que le temps de passer du mode motard au mode chef d'entreprise ca vas etre tendu, je connais bien les sorties corniche... bon je serais la quand meme pour le second road et faire connaissance a demain

a purée tssssssssssssssssssss ya des motivés pour le road 2 ?? serieux la corniche demain c'est non direct pour moi......je peu pâs me permettre de rentrer a 17h ou 18h..... si ya des motivés pour le second road faites vous connaitre ou je reste au plumard......

mode pierre bellemearre ON allez on a le choix entre road number 1 tarifé 55 euros de mazout dans les mobs avec un cornichon cevenol douteux ............. et road numero 2 20-25 euros en ouvrant comme des porcs dans notre magnifique arriere pays .... avec en prime une crepe a saint guilhem (40 euros la vache de crepe) et je peu aller en ville au retour perso je prend le road 2 chui pas crezus !!! mdr guillaume 34 ????? fait peter ton choix !!!!

Et si yavais un recap complet genre road et heure de depart durée etc...... parce qu'a tout changer au fur et a mesure jy entrave plu keudalle

bah, pots kawa homologués pneus en bon etat freins idem, les liquides sont pas vieux tout les roulements sont neufs.... a mon avis si elle doit passer un controle technique yaura que l'aspect qui fera jaser car le reste est super (caché) entretenu .... en meme temps un controleur technique qui sort de l'ecole sais absolument pas a quoi ressemble un RX d'origine donc je me fait pas trop de soucis !

perso je suis plutot pour le ou les roads courts, because dimanche rebelotte a par si il flotte et l'aprem je doit aller en ville, donc je met en suspent jusqu'a decisions des taulier de la sortie

- Guillaume - Remy - wtcOder - Lpm34 - Yoyo & Andy - Spawn - Ingrid (à confirmer) - Barjoeteam ? - JuDL & Sand ? - Nikos

voila ce que vous verrez a la balade debutant .............. en version lumineuse

ouais mais quand on sais comment ca marche on peu pas s'empêcher de tripatouiller des trucs!! de toute façon comme toujours, quand tu a un gros bouton rouge fluo avec ecrit "NE PAS TOUCHER" yen a forcement un qui vas le bidouiller

en fait bien qu'elle soit de 1986 ... elle a quand meme un train roulant de zx9r 99 ... y compris les freins .... la fourche .... enfin ca vas elle est ultra bien a conduire alors c'est pas un gex c'est un gpz1000rx, si tu regarde sur google c'est la grand mere du zzr et la maman du fameux tomcat paru en 87 ou 88 en gros c'est bien une kawa héhéhé

finalement elle change de tronche: oui ca vous prend comme ca parfois .......... et hop!

encadrants : - lpm34 - epicure - cali mais en décadré !! - JuDL: doit travailler regard et trajectoires en aveugle (tu pourras ouvrir comme ca !!) - barjoteam - yoman - christian - michel encadres : - blues + 2 ami - joe - Ingrid qui a hate !! - Yoyo + Andy(sds) - drunk dog - marie - spawn on sait pas quoi faire d'eux : - tit pierre - nikos (en pneus pluie et combie etanche....) - Kawasasa 13 (peut-être, pas sûr mais j'aimerai, mais ça devrait le faire)

finalement pour un sondage a l'arrache ca interesse ..... oki bon pour ma part j'ai la moto la plus puissante de france, je parles légalement puisque c'etais la maousse costaud avant le sortie de la loi. a mon avis on est pas pret de repasser en full au niveau des futurs modelles, enfin une surprise est possible... Sinon pour le passage au mines il pourrais plutot etre judicieux de les passer en concessions comme pour le de-bridage en 34cv mais faut pas rêver Immaginons, l'haya 2012 106 cv et la 2013 200 cv, ca en ferais de la revente looool surtout si ya pas moyen de legalement passer en full.... tiens?? une idée pour relancer la vente sur le parc moto francais ??? blac-k "C'est que le fait que ta moto soit dans sa configuration d'origine (ce que tout le monde nomme "full") permet de consommer moins de carburant." té fou!! l'etat perdrais plein de sous sur la taxe petroliere!!! lol

c'est un petit sondage a l'arrache plus informatif qu'autre chose. en fait je me pose la question depuis un moment.... si ca vous parais trop naze dites le.... tchuss!!

mhhhh feriez mieux de mettre vos mains ailleurs..... l'électronique sur les motos et bagnoles modernes peu très facilement faire plus de mal que de bien. et c'est con de flinguer ou fragiliser un moulin qui est récent.... et en cas de soucis le fabricant vous assassinera en voyant l'accé a l'interface elec (car il le verra aussi) bref......... VIVE LES GROS CARBUS !!!!!!!!!!!!!

oui les motards sont vraiment tres proches !! on partage tout!! meme luc ! en meme temps je les connais pas non plus lol

non pas avec n'importe qui du forum, avec les administrateurs uniquement !!

hey salut !!! bienvenue sur le forum EvasionMeeticMoto34 !!!! MDR !!!

et souvent apres cet ecran de demarrage ya celui la ...... c'est pour ca que je suis sous linux héhéhé

SAlut a toi et ......

ca me botterais ca, a voir d'ici quelques jours

bon, je sais pas comment je vais faire mais je vais venir TROP TROP TROP envie de rouler. .... apres un an d'arrêt, je viens de faire péter mon fidelle destrier et franchement c'est juste erectif..... je serais un poil dans le pâté mais sauf casse moteur avant, je serais LA