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tcheconis

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Tout ce qui a été posté par tcheconis

  1. ne le prené pas mâle pour se que j'ai dit: motards qui n'ont ni travail, ni maison c'est juste pour lol mai y'avé tellement de motards c'est pour ça. pour le casque je vai envoyer un mp a l'écurie pour voir si ya équivalent ou mieux merci
  2. enfaite je t'est pas dit merci coméme pour ton effort a 180euro sympa mé dommage^^
  3. voila mon aprem de samedi : je suis partie dabore a pascal moto c'est labba ou j'ai ésséyé je croie le shark comme celui de vrap il me fallé du S ou même XS mai j'ai pas aimé la façon de fair du mec qui ma reçu bref, apré je suis partie a dafy moto une nana ma donner a ésséyé le shark et un HJC c'est se qui rentré dans mon budget déja c'été pas les méme le S de HJC été impeu plus grand , ensuite apré suzuki ya une petite boutique elle vend des LS2 ils été pas bien j'ai pas aimé, j'ai repri la voiture direction saint jean de vedas la c'est t bien a cardy un mec a prie la taille de ma tête dans mon budget il ma donner un HJC car je voulé le pare soleil intégré aller direction le sahara^^ le S m'aller très bien apré j'ai ésséyé un SHOEI emmm c'est un autre monde en dirai de la mousse dedans très très confortable le prix 455euro c'est trop pour moi, pour le moment moi choix é partie vére ça http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?i...16-Scratch-BLEU j'attends de faire un tour a nimes pour voir a maxxess en verra, a cardy franchement il été sympa le mec il ma bien expliqué les truc j'aime bien ça, enféte dans tous les magasins ou je ss rentré yavé plain plain de motards mes vous faites quoi dans les magasins pas de taf pas de maison??^^ qui c'est petétre j'ai vu des gens du fofo labba ojd!! il est bien se casque ou pas entre HJC et LS2 et LAZER c'es quoi le mieux?? voila j'ai tous dit^^ ah j'ai oublié pour ma future moto j'aimerai bien lui placé l'afficheur des rapports engagé il coute 99euro avec shifte line ou un truc comça c'est un voyant qui dit a quel moment passé le rapport, il se fixe facilement ça?? voila la j''ai tous dit @++ pour d'autres info aghiles
  4. pareille pour moiil est trop grand je lé ésséyé aujourd'hui a cardy je croie je c'est plus j'ai fait 6 magasins ma taille é S mai limite si c'est t pas du XS est oui petite tête^^
  5. a mon tour aller joyeux anniv que du bonheurs dans ta vie et surtout une bonne santé enféte combien de bougies la 42?? je c'est pas moi
  6. j'aimerai bien savoir si en passe a plus de la vitesse autorisé si ça va flashé?? ya un a coté ou il habite mon frère on va le maquillé c sur^^
  7. tien quelque liens http://www.radars-mobiles.fr/dept/34-herault/montpellier/ http://www.radars-auto.com/radars-fixes/herault-34/ http://www.radar-feu.com/radars-feux-montpellier.php voila
  8. A Montpellier, un nouveau radar feu rouge a été installé. Il est en fonction depuis minuit et est installé au carrefour de la voie Domitienne et de l’avenue Charles Flahault. L’appareil flashe le véhicule qui franchit au rouge une première ligne et une deuxième photo est prise au franchissement d’une seconde ligne. L’infraction est alors enregistrée et transmise aux services de police.
  9. oui au rond point du grand M a parament ya 2 ou ya pascale ext... et a saint jean aussi, je vait voir si je fait pas la vidange et vérifier l'embrayage de ma voiture je part a nimes, a fréjorgues ouest je c'est pas ou c tampi voila
  10. voila j'ai bombardé au taf et j'ai fini a 13h, je suis partie a la préfecture sniff je doit repassé le code dégouté bref, je ss partie a l'auto école de la comédie leurs tarifs son: 800euro tous en illimité, ou 560 1 présentation a chaque éxam 20h de conduite et cours de code illimité, je pense opté pour l'illimité comça je suis tranquille, j'ai mesuré le tour de ma tête pour le casque il me faudra un XS ou au max un S le tour fait 54 je pense, la j'ai trop malle au jambes je suis K.O!! donc demain je pense aller a nimes ou ici a Montpellier pour faire les magasins voila vous s'avé tous en attente d'autre nouvelles. dsl si je vous soul hihi!!! +++ aghiles
  11. le magasin il est a lyon c'est ça?? snifff c'est loin, samedi je vait aller a nimes a maxxess et faire les magasin de saint jean de vedas comça je vait ésséyé les casque et voir sur lequel flashé ( un coup de cœur)^^ j'aimerai avoir un casque avec le part soleil, enfaite j'attendé de vous une réaction ser les matière vous pensé quoi la fibre que a fibre ou a voir d'autre matière ?? je vous tiendrai au courant de toute façon dommage que demain je fini pas tot snifff surtout que je sature la mâle a adducteur é derrière la cuisse. est comme ta dit vrap plus je fouille est plus je vait pas me retrouvé^^ c'est dingue merci pour vos rep +++ aghiles
  12. je poste une petite recherche dites moi se que vous pensé: Depuis au moins deux ans, les techniques de fabrication des casques ont permis de considérablement baisser les prix des casques en fibres. Question : faut-il encore acheter un casque en polycarbonate ? Réponse avec ce test sans merci. Un polycarbonate ? Mais c’est dépassé ! Il vous faut un fibre ! Voilà ce que vous risquez d’entendre. Sauf que c’est totalement faux ! Chez un fabricant de casque (de marques connues telle que celles retenues), un casque en fibres utilise des matières coûteuses, car légères. Ces produits sont donc aussi beaucoup plus chers. Bien sûr, d’autres marques proposent des fibres au prix des injectés. Mais à regarder leur poids ; la matière utilisée (de la simple fibre de verre broyée) ; leurs finitions sommaires et l’absence d’équipements d’aération, tout comme l’absence de suivi des écrans, il est difficile de leur trouver un avantage décisif. Voilà pourquoi nous avons testé de beaux injectés, choisis délibérément en finition haut de gamme. ------------------------------------------------------ Les casques dits “ en fibres ” Vous avez déjà fait du tricot ? Il serait temps de vous y mettre pour comprendre ce qu’est un casque en fibres. Imaginez que vous piquiez la pelote de laine de mémère et que vous la découpiez en une multitude de petits bouts de longueur variable. Ensuite, vous continuez à dévaliser mémère : rayon ustensiles de cuisine, en lui barbotant une écumoire (oui celle des nouilles). Vous tapissez l’écumoire avec vos bouts de laine, puis vous versez dessus un caramel chaud, en l’étalant, partout. Au refroidissement, vous obtenez l’empreinte de l’écumoire, donc un genre de calotte. Voilà, c’est comme çà qu’on fait un casque en fibres, sauf qu’à la place de la laine on prend des morceaux de fibre de verre, de carbone ou autre et à la place du caramel : de la résine, chaude. Les casques dits “ injectés ” Du coté de la réalisation d’un polycarbonate injecté, ce serait plutôt la technique de la crème renversée, sauf qu’il faut boucher les trous de l’écumoire, et en ajouter une autre au-dessus, toujours trous bouchés, en laissant un vide entre les deux. Dans ce vide, vous allez couler votre caramel, en vous débrouillant pour qu’il y file sous pression, sinon, il se refroidira avant d’atteindre le fond. Vous avez tout compris, il y a plein d’opérations pour réaliser un casque en fibres et moins pour un injecté, c’est ce qui justifie (souvent) leur différence de prix ! --------------------------------------------------- Faut-il acheter un polycarbonate injecté ? L’avis d’un fabricant et d’un vendeur : Robert Teston de Shark et Franck, vendeur de la Centrale du casque (CDC). Motoservices : Quels arguments avanceriez-vous pour convaincre un client d’acheter un injecté plutôt qu’un fibres ? Robert Teston : C’est le budget qui fait en grande partie la différence. Il vaut peut être mieux pour le consommateur investir dans un produit injecté de marque reconnue qui lui apportera une garantie de qualité et un suivi par la disponibilité d’écrans ou de pièces détachées, plutôt qu’un casque en fibre dans un budget équivalent mais de marque moins diffusée, moins reconnue et homologués dans certains laboratoires plus ou moins complaisants… Franck CDC : En fait c’est souvent une affaire de budget et de clientèle. Celui qui roule en grosse cylindrée sait ce qu’il veut : de la fibre, mais pas trop chère. Les autres cherchent un prix, du confort et de la légèreté. MS : Un injecté est-il moins sûr qu’un fibres ? Robert Teston : Il est possible de réaliser de bons casques dans les 2 méthodes de fabrication (injectés ou fibres ) La différence se fait surtout par le sérieux du fabricant et par les contrôles qualité appliqués. La rigueur du laboratoire de contrôle délivrant l’homologation peut être également un point déterminant. Pour ce qui nous concerne : tous nos produits sont homologués par l’UTAC (laboratoire français) réputé comme étant le plus rigoureux dans le monde. Du reste, Le consommateur peut vérifier le laboratoire par le marquage sur l’étiquette d’homologation : E1 : Allemagne, E2 : France, E3 : Italie, E4 : Pays Bas, E5 : Suède, E6 : Belgique, E7: Hongrie, E 8 , E9: Espagne, El0: Yougoslavie, E14 : Suisse, E22 pour la Russie, etc… Franck CDC : Pour nous aujourd’hui : non. Ces produits, et à condition qu’ils soient de marques reconnues, sont sûrs. MS : Vous avez un profil type de l’acheteur d’un injecté ? Robert Teston : Non, nous vendons 280 000 injectés pour 150 000 fibres, et curieusement, nous allons trouver un S 500 sur une sportive et un RSR sur un cyclo… L’effet beau cadeau des grands-parents sans doute ! Franck CDC : Même réponse qu’à la première question ! MS : Un dernier mot ? Robert Teston : Dans quelques semaines SHARK va présenter le S 800 : un vrai haut de gamme injecté (intérieur démontable, écran antibuée, finition luxe, etc) ce qui permettra de choisir à l’intérieur de notre gamme dans des budgets de prix assez proche soit un casque fibre traditionnel et classique comme le RSF2, soit un casque au design plus actuel, peut être plus technique comme le S 800. Chacun trouvera donc l’objet de son désir en fonction de ses goûts. Franck CDC : Que vos lecteurs fassent attention au poids, car c’est un élément important de la sécurité. 100 g d’écart pèsent lourd en terme d’énergie cinétique lors d’un choc, fût-il à basse vitesse. (NDR : à 80 kmh lors d’un choc, un casque rempli de votre tête pèse 80 fois son poids !). voila voila juste une idée??
  13. voila j'ai u une réponse du membre de l'écuriemoto et oia sk'il me propose: Dans ton budget Le meilleur choix imaginable est le HJC ZF-10 un casque fibre pas trop lourd avec un intérieur démontable et lavable ecran traité anti buée et anti UV le SAV HJC en cas de besoin bref du tout bon. Niveau tarif bah 159€ en déco strike soit 141.7€ port compris pour toi(20%remise+port) vous pensé quoi???
  14. mdr alors la j'été loin de comprendre se qu'il voulé dire, merci pour les explication, enféte j'ai apelé maxxess ils mon demandé de passé sa sera mieux pour voir, touché et avoir des bon conseils, merci pour le tuyau !! +++
  15. a la frontiére en espagne je pense andorre!!! pourquoi??
  16. endorre!!! oui j'ai entendu ça un collègue c'est acheté un blouson a 80euro et il est bien épé le cuir et bien protégé, si un jour je me déplace pour voir un match de foot en es pagne je passerai voila voila @+++
  17. oui je suis conscient que c'est très important le casque a REFLECHIRE apré avoir fait tous les magasin pour avoir le max de renseignement je trancherai sniff vous aller dir il est q'au casque et il hésite alors la moto c'est méme pas lapéne ^^ dsl pour tous mai j'aime pas les regret sa me tue merci pour les réponses ++ aghiles
  18. hihi ta l'adresse de ce magasin (maxess)?? merci pour tes reponse aghiles
  19. voila j'ai envoyer un message est j'attend la rep merci
  20. c'est des magasin de moto qui font ça ou de la friperie?? merci pour tes info aghiles
  21. je me joint a vous pour soutenire ce membre du forum méme si je le conné pas, j'ai connu c'est moment moi aussi et toute l'équipe du forum vous fera que du bien, tien bon aghiles
  22. je c'est pas exactement mes j'ésséye d'être raisonnable le max que je peu faire sa sera 140 euro c le prix pour ateindre un casque en fibre de verre sinon les termo plastique ou techno polymère c beaucoup moin chère ya celui la mes je c'est pas se que ca veau http://www.cdiscount.com/auto/scooter-acce...azsircelgr.html car apré je vise un blouson de se jore http://www.motocard.com/fr/blousons/blouso...route_56_n.aspx en ce moment c'est les truc qui son accessible a mes moyen apré la qualité je c'est pas se que ca veau voila voila !!!! aghiles
  23. okok merci pour ta réponse est tes adresse comme j'ai dit a annick la joré quoi faire samedi, pour l'achat du casque même si j'achète un pas chère c'est pas perdu elle pourra l'utilisé ma femme en scooter ou je lauré comme 2 éme casque j'espère juste que c'est magasin pouron me renseigné est surtout me conseillé sur les matières et bien-sur par apport a mon budget, la je commence a m'agassé car j'ai pas le temps d'aller a la préfecture si au moins je gagné bien a mon taf qui me prend tous se temps :confus (22).gif: aller je vous est assé agassé ciao tutti aghiles le super motard pfffffffffff même pas vrai!!
  24. merci pour tes adresse annick la joré quoi faire samedi^^ pour la marque que ta choisis c'est sur elle est bien j'ai déjà ésseyé sauf que sa coute chère ils son en fibre de carbone et sa tourne entre 400euro et c'est pas dans mon budget!! et a propos des casque prêté a l'auto école je ne pouré pas le maitre sur ma tète en sachant que d'autre personne l'on déjà utilisé je tien a mes cheveux ^^c'est pas très propre quoi, je ferai un tour au magasin que tu ma donner et en verra, et encore merci pour ta rep aghiles
  25. hihi tu ma u la, pas grave je suis un bleu tampi^^ enfaite ici a Montpellier ou je peu trouvé un magasin ou je vé me renseigné beaucoup lus pour le choix du casque??
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