Druss

Ta voix a pas beaucoup de poids Quentin, tu est un jeune con toi aussi.

Looping?????? Non plutot Simon!!!!!simon!!!!!!

Pas cher quoi

Bien dit Sumo. +916 Je me permet aussi un commentaire sur la conduite en groupe, se n'est que mon humble avis de jeune con qui a pas le permis depuis super longtemps par rapport a certain... Quand le meneur du groupe attend les autres, le groupe doit rester dans l'ordre ou il est, éviter les dépassement, pareil au intersection, stop, départ aprés une pause... Il est je pense important de ne pas partir 2éme du groupe quand on a pas le niveau pour rouler a cette place, cette atitude oblige tout ceux qui roule plus vite a dépasser (dans des condition pas toujours facile, petite route, circulation), le dépassement étant dificile, voir imposible sur certain section, les rouleur plus expérimenté reste parfois "bloqué" a un rythme inférieur au leur. Ne pas hésiter a laisser passer en fesant un signe de la main quand un camarade plus expérimenté se retrouve bloqué en queue de peloton. Il est important de conaitre son niveau et de ne pas se surestimé, moi personellement sa ne me viendrais méme pas a l'idée de rouler devant Sumo ou tout autre pilote ayant bien plus de compétence que moi, cette atitude et dangeureuse et géne se qui voudrait roulait plus rapidement. Sur ce

Bon j'ai rien dit, fait le changer cher ton conces, il te prendra 10 euro

Merci pour se super cr et cette super journée Luque.

OH Émile!!!!!! Émile!!!!!!!!!!!!!! Se message et pour lpm34

.... Fredo, les biquettes te réclame ! Tu connais bien les routes qui portent leur nom quand méme. Will je veux bien ton adresse en mp

C'est moi ou sa veut rien dire "puissante cylindrée" Bon fasse a une arme il vaut mieux pas faire d'histoire, un accident et trop vite arivé. Mais si je peux donner un conseil, moi je garde la clé a la main, pendant que je m'équipe et si un mec me dit de la lui donner (si il a pas d'arme bien sur) ben je la balance aussi loin que je peux et dans un endroit dificile d'accées et aprés tu gueule un bon coup et tu atire l'attention, comme le mec il va pas passer une heure a chercher la clé, il se barre. Bon il te collera peut étre un coup de pied au passage mais ta moto sera toujours la.

Pas mal ton message fredo, je vais te copier et saluer les participant comme sa. Oh luque,luque!!!! simon!!!simon : Organisation au top, vraiment du beau boulot, merci a toi pour ta bonne humeur et pour tout se que tu fait pour evasion moto, grace a toi on passe des super journée Quentin (quentoche pour les intime) :Toujours plein de bonne humeur, et avec un franc parler bien a lui Elodie : Bravo tu a fait plus de 30 bornes aujord'hui, un nouveau record pour toi, cool d'avoir pu réellement faire ta conaissance. Fredo : Camarade WARIOR je te salue Varap' : Que dije, THE Varap' :Tu est complétement cinglé mais tu nous fait beaucoup rire et tu transmet ta bonne humeur comme ton expérience au autre. Sa c'est un MOTARD Sumo : Que dire, heureusement que tu est la pour ouvrir la route et donner le bon ryhtme. Sans toi on roulerer tous a 45km/h et on serait perdu en 3 bornes Rose: Bon si on et de coter les horible rétro du B KING trés belle machine, et très bon pilotage aujourd'hui Thierry : (copier coller message a fredo) ben dommage, y commence à y avoir trop de monde, on s'est tout juste salués aujourd'hui! Will, toujours un grand plaisir quand je vois ton phare bleuté ariver dans mon rétro, ou l'ariére de ta moto quand tu ouvre la route. Et bien sur merci a tous les autres pour votre précense et votre bonne humeur. Super journé A+ les zami

Si tu arive a faire le road que on a fait aujourd'hui intégralement en wheeling je te paye une moto. Pour la consomation, moi j'ai pas vu la diférence entre lle pignon de 15 et celui de 14. Peut étre 0.2litre en plus au 100 mais bon pas grand chose dans tout les cas.

Changer le pignon, c'est pas dur, on peut le faire sur une journée meca a la limite. En méme temps pour moi le pignon de 14 sur la ducat' c'est parfait, parsque bon aprés si tu met un 13 ou si tu ajoute des dents a la courone, les raport sont super court, le moteur force beaucoup sur autobeurk et tu perd de la vittesse de pointe. Et tu te retrouve avec une moto de stunt.

Bienvenue a toi, moi je suis a 100% d'accord avec rose, tout le monde est bien calme la, vous étes tous malade?

Je confirme, je comprend méme pas que j'ai pas été inscrit d'office mais bon. L'inscription automatique marche vraiment mal sur se forum.

Bien rentré, encore une très belle journée, la banane ous le casque du premier au dernier virolo. J'ai passé la barre des 30000 borne. On rement sa quand vous voulez, que du bonheur.

possible, je change un pneu toute les deux semaine en se moment alors.

Moi je suis passer du pignon de 15 a celui de 14 et la différence et parfaite, exactement se que je voulais. Un peu plus de punch, un peu moins d'alonge. Pense quand méme que le pignon tout comme la couronne sont des piéces qui se bouffent avec le temps et les kilométres donc bon ces jamais perdu. Bon je vous laisse c'est 4heure du mat déja.

Rendez vous intermaché de gignac a 8h20 pétante, pas patante mais bien pétante.

je voulais faire une vanne sur un mec en GS qui nous pompe l'air mais bon tu l'aurais mal pris, alors je ne dirais rien. Pas taper pas taper

Bon steph 8h45 pétante a inter

euh ouai non ptétre pas quand méme, je te payerais un sandwich a la rigueur.

Je voulais faire une balade sanguine dans la semaine qui vient, je penser a jeudi mais a la rigueur on pourait la faire mercredi, si sa te dérange pas LeXav. Ou alors on fait une balade mercredi et la sanguine jeudi. A suivre. je garde un oeil sur le post.

rendez vous 8h45 Pétante parking de inter gignac 8h45 pétante Hein Quentoche