JuDL

Bah... ça dépend.... hum... (sans les armes siouplé)

Allez, j'mets un p'tit coup de wriggles dans l'bureau !

OUAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIS!!!!!!!!!!!!!

Day Of Defeat !!!!!!! IgnaaaAAAaaaard!

Excellent anniversaire mon ami. Quelques secondes de discussion avec toi suffisent pour voir que le plus important n'est pas le temps qui passe, mais comment on le passe. Que l'amour et l'eau fraîche enrichissent toujours plus ton foyer, et, surtout, ne change rien... Bise Julien.

Moi c'est pire que DOD: Need For Speed. Je pense que même une huître pourrait y jouer.

C'est quoi s'forum de vieux. T'organises pas des soirées MMMMMORPG pour aller boire une idromèle virtuelle à 2 pièces de cuivre gagnées en tuant un dragon sur le dos de ton griffon?? Pfff..... Zèèèèdiste va.

On dirait la promo du dernier Power Ranger Megazorg SuperPowerfOule. C'est pas vraiment à la hauteur du véhicule présenté

Hep hep hep les filles (bubu et liline) ! Si vous voulez vous rajouter à la liste, faites un copier/coller dans votre fenêtre de la liste complétée au fur et à mesure, et mettez-y votre pseudo (ecrivez si c'est pas sûr, y'a pas de problème). Julien en mode gros maniaque / père fouettard

Merci Merci; J'ai pris la pause exprès pour véro. j'aurais pas du...

Bein quoi, les pauvre, c'est humain de vouloir payer 65% du SMIC du personnel compétent qui maîtrise déjà les outils de l'employeur ainsi que les cafetières Nespresso. ... aucune empathie ce Nikos...

Bon p'tit tuto Moi je m'en tiendrai à une simple grille (j'ai deux mains gauches pour les découpes), mais les artistes s'y retrouveront certainement!

Bon anniv en retard les gens!!!

excellente nouvelle que voila! bravo sumo

Bonne balade

D'ailleurs, on croirait presque qu'elle roule pas. Comme en vrai

Ouah, un GSA à 21 annns!!! Un motard déjà averti Bienvenue à toi grand jeune quentin!

Bien rentrés également, content que cette soirée se soit déroulée comme on l'espérait (même si ça manquait de carafes, de sel ou de rock'n roll ). Bravo les copains et merci à tous d'être venus!

Moi j'pensais à une macarena... Ou un YMCA non? Faut reconnaître que ça peut être compliqué au quotidien mais l'idée est bonne

Moi, c'est le vent de notre région qui me fait peur avec le concept d'une bâche ou d'une "tente". Même si elle est arrimée au sol là....

Là, je viens de réaliser que j'ai roulé avec toi, de nuit, sur la RD 68 entre Castries et Montpellier... Nom didiou on revient de loin en fait!!!! Sinon, moi (allez j'me la pète) => 4 semaines chrono entre la première leçon et permis . => Semaine 2: Après 2 leçons plateau de 2h par semaine, au bout de la 3° leçon plateau, mon mono me sort (nous sommes donc début semaine 2) "semaine prochaine toi et un autre z'êtes bons pour le plateau".... M'étant dit "les fiches? Baaaaah, on verra bien quand j'aurai un peu commencé les plateaux! J'ai commencé que semaine dernière", bahhh... j'ai du passer ma semaine et mon weekend entier à les potasser...(pas beaucoup dormi, tiens) => Semaine 3 (celle du plateau donc), on enchaine 2 fois 2h de leçon sur le parking et je réalise que le lent à 2 et la marche arrière sans le moteur nous sont enseignés quelque chose comme l'avant veille de l'épreuve (une horreur, je flippe comme j'en peux plus, les vérifs j'ai à peine réussi à les mémoriser toutes vu le peu de temps que ça m'a pris). Arrivé à l'examen: stressé comme jamais, je fais tomber toutes les quilles lors des quelques minutes "d'échauffement" précédant l'épreuve. Je m'acharne quand mon mono me dit "stop... tu te fatigues pour rien là, tu regardes même plus la sortie des portes. Repose-toi". "Oui chef!". Je fais un break donc. Je me remémore toutes les fiches dont je peux me souvenir à froid (ma foi, ça allait avec la pression, tout coulait). Sans le moteur: un 8 en avant. Le lent: mon moniteur que j'avais pris que 30 secondes la veille derrière moi. Il serre tellement la bécane et tient tellement ses cale-pieds qu'il stabilise quasiment la moto à ma place. J'ai donc qu'à me concentrer sur la direction: le passager rêvé. Je le dépose et termine mon parcours entre portes les doigts dans le nez (en plus j'avais mon p'tit CB 500 old school que je ne voulais pas laisser au profit des nouveaux, car les nouveaux ont un rayon de braquage ridicule en comparaison!). * Les vérifs, c'était .... mouarf une connerie où je trouvais plus le regard du liquide de frein arrière je crois. Mais rien de grave vu que j'ai dit au moniteur qu'il fallait que je le trouve et le vérifie * Le rapide fut un bête slalom avec .... mince... j'ai oublié.... je sais plus. Mais rien de dur sur le rapide. Le plus compliqué est le demi-tour (en tout cas, j'ai toujours du mal à faire ce foutu half-turn en exploitant la force de rebond de la fourche lorsqu'on relache le frein avant d'un coup... j'sais pas si on vous l'a enseigné comme ça? En tout cas, c'était magique lorsque je le maîtrisais lol). * Les fiches et le panneau bonus, j'ai un peu galéré car je voulais pas prononcer un mot que l'inspecteur voulait m'entendre dire. Mais vu qu'on tchatchait bien, au bout d'un moment ça m'est venu (bah ouais, quand chuis angoissé j'en parle lol, même à l'inspecteur). => Semaine 4: La circulation fut plus laborieuse. Tout du moins pour sa préparation. Car l'examen fut, comme pour beaucoup, une formalité (apart un feu un peu mur que j'ai préféré forcer à l'orange plutôt qu'effectuer un freinage d'urgence... l'inspecteur m'a simplement dit que c'était bon et que je devais les attendre plus loin...Car il s'était tapé le rouge du coup ). Mais la préparation à la circu fut une horreur dans la mesure où j'avais PEUR de rouler en aveugle. Mais littéralement PEUR. J'élargissais pas, ça rapprochait encore plus mon point de fuite. Pour autant, pencher me dérangeait pas. Mais je pigeais pas comment rentrer dans un virage que je ne voyais pas se dessiner sous mes yeux (logique merde!!!!). Du coup, le mono (un ancien coureur du bol d'or, entre autres) m'a pris en passager pas loin de l'estérel (bein ouais, c'est là qu'on apprenait à viroler.... ). Bein j'ai tellement flippé que j'ai fermé les yeux ou regardé droit devant moi... son casque.... (comment qu'il fait le con??!!) Mais impossible de savoir. Un jour peut être, je comprendrais, car il a exagéré ses mouvements mais, en fin de compte, on rentrait dans toutes les courbes aussi vite que facilement. Même dans les jours où je suis en forme aujourd'hui, je me dis qu'il me manque un p'tit truc. Que j'aurais du lui demander de me re-montrer, car c'était fantastique. Voilà, tout ça pour dire que le papier rose, c'est plus un problème de stress (pas besoin de le répéter) qu'un problème de maîtrise. Techniquement, apart faire le zouave entre 2 poteaux (ce qu'on est sensé jamais faire au quotidien, vu que le gymkhana, même à allure lente, est théoriquement interdit) ou se prendre le choux sur "j'évite comment ce foutu plot" (pour moi, c'est le seul élément vital, avec l'apprentissage d'un bon freinage de trappeur sans bloquer les roues), rien n'est vraiment poussé. J'avais d'ailleurs un peu peur de partir sur un fazer de 95CV, vu le peu de technique apporté pour avoir le permis. Et on ne peut qu'encourager les jeunes permis, ou tout motard désireux d'approfondir tel ou tel aspect de sa conduite, d'économiser rapido pour aller faire un tour à l'AFDM ou tout autre centre de spécialisation de conduite sur route. Moi par exemple, au quotidien, je sais que mon DL je le tiens comme un vélo. Outre son encombrement (et putain, que ça reste haut), je me faufile presque autant qu'un p'tit roadster, voire un scooter. Lorsque j'ai de la visibilité, aucun souci non plus si j'ai envie de prendre de l'angle sur des courbes "rapides". Par contre, si je suis en aveugle, je suis moins à l'aise. Alors ça se travaille, et j'ai d'ailleurs eu un déclic il y a quelques mois grâce aux lucs, christian....etc. Mais je pense qu'il me faut un stage où je fais que ça pendant 2 jours, avec quelqu'un au cul, qui me dira constamment ce qui va pas mais surtout, comment aller mieux. Car si on ne s'épanouit pas pleinement dans sa conduite, la moto devient fade et n'est qu'un simple moyen de transport. Bonne nuit

Je précise que mon pétage de stats (vous seuls 100% responsable) est du à deux viandages en cyclo.

+1. ... Courage

Ca c'est de la présentation Bienvenue à toi et au plaisir de te rencontrer sur ton SV ou ton TDM (HaAAAaaa, le plaisir d'avoir une bécane pour jouer et une bécane pour ne pas se fatiguer ) HA! Mais Rémi nous avait fait un p'tit road sympa jusqu'à Roujan!!! On était descendus par la route entre villeneuvette et Nefies.... RHAAAAA QUE C'ETAIT BOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A pluche!

- lpm34 - varap - Blac-k (dans la liste de "l'ancien" TOPIC ) - phil_bmw - le_xav - JuDL - metms34 - Yoyo + Andy - bubu + 1 - Minie ( départ de Béziers) infos dispo sur : ce site (Si un admin peut vérouiller l'ancien dans ce cas, histoire qu'on poste pas un peu dans les deux )