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JuDL

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Messages posté(e)s par JuDL

  1. à la force du poignet... comment ça? ... tu n'insinuerais pas que je suis... un bran*** ???

     

    Tu fais c'que tu veux avec ta clef à molette! :sourires.smileysmiley.com.112:

    J'me suis inséré ds le marché du travail après un lycée Techno, l'IUT puis une licence Pro. Il m'a fallu un ou deux contrats technicien, puis au 2° changement de boite: ingénieur statu cadre. Ça m'a fait plaisir, sur le papier tout du moins. ^^

  2. J'ai pu enlever ce que j'avais à enlever (avant que cela ne tombe tout seul...)

    C'est normal sur les ducat' et leur vibrations... Ca plait à la passagère mais ça coûte cher en boulons :whistle:

     

    Moi sans vibrations, j'me suis retrouvé avec un silent bloc et deux inserts en gomme sur les bras après remontage de la boite à air/réservoir/hauts de carrénage :Invision-Board-France-360:

  3. elles commencent juste leur carriere... elles doivent se faire leur reputation

     

    En même temps, elles sont peut être plus faciles que le FZ6 (moins de chevaux, je crois), mais marchent un peu sur ses plates bandes... Ceci dit les gammes tournent (en attendant le FZ8).

     

    Pour l'ancienneté, le nom XJ6 est aussi vieux, voire plus que le fazer non (à l'époque des diversion)?

  4. Welcome lolotte!

    Nous allons être plus de nouveaux que d'anciens si ça continue!

     

    promich on prendra tout ceux qui veulent venir à la ballade filles ....

     

    Pfff... J'vais me faire fumer par une tripotée de nanas je sens.... la loose... non j'viendrai pô <_<

  5. on en fait regulierement des journees comme celle la

    Avec plaisir pour la prochaine donc!

    Par contre, n'étant pas vraiment expérimenté, je crains de plus demander qu'enseigner dans les premiers temps...

     

    Ok je vais acheter et apprendre par cœur une vraie revue technique du DL 1000, sur papier ET en français! Car à lire des PDF mal scannés... je pense avoir raté pas mal d'infos.

     

    Ça s'est bien passé cet aprèm'?

  6. Moi ce matin j'ai bidouillé mon admission d'air (j'ai viré les papillons gérés par l'électronique) et si j'avais lu plus tôt votre topic, j'aurais commandé mes ressorts de fourche pour les changer en même temps qu'une vidange sur les freins, l'embrayage et tout l'toutime...

    Car j'ai encore le carrénage posé dans le garage!...et à 16h je suis plus dispo.

     

    Bon, tant pis, bon atelier à vous!

  7. En fait, je veux juste savoir si tous les inspecteurs procèdent pareil.

     

    Hello,

     

    Ca s'est passé de cette manière pour moi aussi (y'a 3 ans passés). Je pense que c'est sensé se dérouler comme ça. Faut demander au moniteur sinon, histoire d'être sûr de pas se faire avoir.

     

    A+ :)

  8. chuis bluffé.... tu parles de moto comme un ducatiste.

    On va bien s'entendre B)

     

    Il te faudra encore du temps donc pour venir à une Italienne

    Quand il n'y aura plus d'essence et que le moteurs tourneront à la bolognaise? Ça me laisse un peu de temps, nikel :whistle:

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