lpm34

Ben attend. Faut déjà que triumph la récupère... Puis qu ils la regardent

Si tu l as reporté alors vous êtes là ?

A priori elle en a en dessert...

Il y a de fortes chances que je sois seul

Si chacun emmene qqc reste t on sur une raclatte ? Sachant qu en plus on risque d avoir un pb électrique vu le nombre ?

Je l espere

Une branche ? C est dangereux en plein hiver

Pour un embrayage, hélas, elle ne suffit pas... C est pas la poignée mais l embrayage complet

Qui hélas se termine mal... Mais sacres paysage, sacré journée, sacré souvenirs dans la galère... Un embrayage hs... Mais pour sortir de la on a tout donne Merci Freddy pour la belle journee

Notre @Nikoduendeest une star

Avec plaisir

Ok dommage. Dur de te répondre du coup si tu n es pas sur Montpellier

De la drogue ? C est carrément moins additif qu un bon road trip avec des amis loool

Do'c il faut vérifier tout le circuit de frein arriere Tu fais qqc le 12 novembre ?

Sois le bienvenu parmi nous !!! Tu as une super philosophie par rapport à ta moto. J espere te voir bientôt sur une sortie Le 20 peut être ?

quel est le modele de mash ? est ce un frein a disque ou a tambour ? si le frein ne s'allume pas ca doit provenir d'un soucis de contacteur et pour le probleme de mollesse de la pedale et de pas de frein, ca depend du type de frein : - si à tambour : besoin de verifier l'etat du tambour ou de retendre le cable - si a disque : verifier les plaquettes, s'il y a du liquide de frein, pas de fuite ou une prise d'air et donc une purge est necessaire. on peut aussi penser à l'état du liquide de frein, mais la... faudrait qu'il soit vraiment tres tres vieux As tu des photos ?

Communiqué de la ffmc

Comme toujours

C est pas le passage en full à mon avis... C est juste une question de pognon

Ils vont insister et ça va finir par passer... Et en plus ils pourront dire qu ils auront fait tout ce qu ils ont pu pour l eviter

Je l'avais que tu allais aimer

Garde et tension ok Suspension... A voir...

un petit retour en videos :