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Segura (groupe Holding Trophy) met en place une intéressante offre d'assurance de ses blousons en cuir à partir du 1er septembre 2010 et jusqu'au 31 janvier 2011. La marque française d'équipements de moto propose de prendre en charge les réparations des fermetures, des boutons pressions ou du blouson lui-même pendant une durée de deux ans, y compris "en cas d'accident sur un véhicule deux-roues motorisées, que vous soyez tenu pour responsable ou non par votre assurance", précise Segura. Si les réparations sont jugées "impossibles par le service après-vente Segura et sans que cette décision ne puisse faire l’objet d’une quelconque contestation", le blouson en question sera remplacé à l’identique ou échangé contre un produit disponible de la même catégorie et d’un prix équivalent de la gamme. Il s'agit d'une première dans le domaine de l'équipement, qui mérite d'être saluée et pourrait inciter les concurrents de la marque tricolore à en faire autant ! Souvent chers, les blousons en cuir sont en effet rarement assurés par leurs propriétaires auprès de leur assurance, ce qui peut être regrettable en cas de chute, même légère. Cette offre valable du 1er septembre 2010 au 31 janvier 2011 concerne tout achat d’un blouson cuir Segura équipé en série d’une dorsale homologuée Knox type SAP004 ou d’un blouson Segura non muni de la dorsale homologuée, mais accompagné le même jour de l’achat de la dorsale homologuée Knox type SAP004. Pour déclencher cette assurance inédite, il suffit d'informer le fabricant par lettre simple accompagnée de la preuve d'achat ou par Internet sur le site officiel Segura dans les dix jours qui suivent l'acquisition. L'opération est entièrement gratuite la première année (il suffit de ramener le blouson directement au point de vente), mais la deuxième année les clients de la marque devront envoyer leurs équipements endommagés au service après-vente Segura à leurs frais. Enfin, comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, notons que dans le cadre de la "stratégie commerciale mise en place par Segura depuis un an", ses blousons seront équipés de série d'une dorsale homologuée CE dès le mois de septembre ! Une excellente initiative que la rédaction de MNC - qui réclame régulièrement l'intégration de série de cet indispensable équipement de sécurité - applaudit des deux gants ! source : http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=3120

non ... pas sous la pluie... j'aimerais pas mourir enrhume !!! mdr

oui mais nous notre embleme c'est le poulet (roti ds le cas de l'equipe de france de foot) pas l'ecureuil !!

pauvre arnaud... vous etes pas zentils de vous moquer de lui !!

oh oui !! j'aime qd tu ronronnes !!

ouais a ce rythme la il est pas pret d'etre fini looooooool non je deconne... rose bosse super bien... je suis tres heureux que ce soit elle qui m'ai fait ce tatouage

et apres une fois que tu as reussit le rammassage de plots, tu vas apprendre le burn et le stoppie !!!

a l'ecole de la vie surement oui

oh une mariee en rose !!! lol

alors je viens d'avoir salvatore au tel, il nous a deja reserves pour le divorce !! mdr

oubliez pas, le rdv c'est au niveau de la 406 equipee d'un poste a galène !!

ravi de t'avoir rencontre aujourd'hui par le biais des autres membres !! bienvenue parmi nous !!!

bon allez, le tripy s'est ameliore avec une version beta que j'ai recu en avant premiere... version beta terminee le vendredi 13 aout a 17h53, recue ce matin !! je crois que je suis le premier et seul essayeur a l'avoir !! mdr voila les ameliorations : • Amélioration de la détection radars. Lorsque l'on roule un RB (calculé par la machine ou chargé par l'utilisateur), Tripy ne détecte plus que les radars qui sont sur la route planifiée. Si l'on est off-route ou que l'on ne roule pas du tout de RB, Tripy fonctionne comme avant mais avec une distance de détection proportionnelle à la vitesse pour éviter de détecter trop loin lorsque l'on roule à faible vitesse en ville. Au chargement (ou après calcul) d'un RB, la fenêtre de résumé de l'itinéraire indique en plus le nombre de radars que l'on rencontrera sur le parcours. • Amélioration de la vitesse d'affichage de la carte • Le dernier ZOOM de la carte reste actif lorsque l'on bascule de carte à road book et de road book à carte • Correction de différents bugs qui pouvaient provoquer un "plantage" de la machine suivi de beep continus et/ou de reset • Le temps d'allumage du backlight après la pression d'un touche clavier est porté de 3 à 10 secondes • Amélioration de la sécurité des données mémorisées en mode trace automatique et/ou recording (notamment en cas de reset de la machine (plantage) durant un enregistrement) • Amélioration du fonctionnement de l'arrêt automatique lorsque Tripy-II se trouve en situation limite de réception satellite. • Correction d'un bug lors de l'affichage de certain bitmap dans les boule/flèche • Correction du dessin des rond about au UK j'ai cree mon road pour le massif central avec le logiciel qui s'avere vraiment tres simple finallement. vivement mardi que je puisse voir ce qu'il a dans le ventre

alors ? c'etait comment ?

ah si... je crois que c'est ce qu'ils ont annonce en effet !!

de rien... et si tu veux voir son boulot en vrai, je te montrerais mon dos

quelle generosite !!!

non la majorite en drague c'est 25 ans !!

regardes son site : http://www.rosetattoo.fr/

mince rien de grave j'espere ?

ok je dis ca a rose. Je la vois au depart

ouais !!!

Dernière semaine pour les réservations, pensez à envoyer vos chèques et vos bulletins d'inscriptions avant samedi prochain dernier délai [/b][/size] - lpm34 - Sam34 et nanou Payé - metms et Martine - JuDL et Sand Payé - Epicure - Blac-k - Rose Payé - Mimille & Varap' Payé - motard du dimanche (rachit) Payé - Eric Payé - Raymond et Jocelyne Payé - Sandrine34 Paiement en cours de reception - xanto : 2 personnes Payé - Krystale / avec motard du dimanche (youpi) Payé - vero34 et ramon Payé - annick Payé - sandra et son sds Payé - christopher : 2 personnes Payé - frere a christopher : 1 personne Paiement recu ? - typhon Paiement en cours de reception

tout depend... es tu arrivee a mettre le 125 sur ton dos pour faire le parcours lent... si c'est pas le cas, il faut que tu y arrives avant de passer sur une vraie moto !! lol

sait on jamais !! mdr