lpm34

non du tout !!

en parlant d'aprilia il y a une futura a vendre a castries chez moto and co

bien rentre.... au boulot... lol super journee ca fait du bien avant d'aller bosser !!

un de plus !! ca va etre sympa !!

il faut en essayer quelques une et prendre celle qui te conviendra le plus

tu as le droit d'aller a carrouf bien sur mais juste pour preciser que le rdv est sur le parking de geant

ah mince, retablis toi bien

ils sont pire les bateliers !!

@ ludo : bon allez viens, vous serez plein de nouveaux, on va faire plein de restos et d'intronisations !! @ nOxX : euh... et apres le cafe, le digeo bien sur !!!

ouais on te veux pas, on refuse tous les nouveaux, on n'aime pas ca, on sort qu'entre nous !!! loooool bien entendu pas de soucis pour demain, tu auras droit a l'intronisation et le droit de payer le resto, merci grace a toi on va eviter le pique nique !! mdr

si tu sais tirer des bords, pourquoi pas...

demain on prevoit un pique nique au bord de l'herault. pour ceux qui ne l'ont pas il sera possible de faire les courses a geant avant de partir. par contre si c'est le cas, essayez de prevoir le temps de le faire avant 9h30 afin qu'on parte pas torp tard

c'est en effet un petit interrupteur surlequel la bequille appuie et fait contact. pour le contourner le temps de le reparer il suffit de mettre en contact ou d'enlever le contact entre les deux fils de l'interrupteur parfois il suffit de mettre un peu de wd40 dans le systeme juste pour le degraisser

ah bon ? pourquoi penses tu qu'il va me plaire ? looool sois le bienvenu avec ta vraie moto !!

le gixef est une moto entierement carenee. en general ce genre de moto a du mal a supporter les grosses temperatures... normal... je connais ca aussi avec le sprint. pour la conso tout depend en effet de la facon de rouler et du lieu de roulage. le gixef existe aussi en differentes motorisations (600-750-1200) et donc ca depend aussi de ca

pensees pour alain qui est en train de se faire reoperer... deuxieme et derniere operation normalement... Alain : on t'aime !!

il vaut mieux commencer par une petite machine maniable, facile a vivre au debut pour ensuite evoluer, en effet

de rien, avec plaisir !!

ah ok, j'comprends mieux !! mdr

ah ben voila !!! comprehension, incsription, presentation... la perfection quoi !!!

sois le bienvenu ludo !!!

qu'il t'appelle ?

mais oui, croyons en la force psychique des motards qui veulent rouler

Par PierreO, le 12 mars 2013 Le quintuple vainqueur du Dakar moto ne fait plus partie du team officiel KTM en rallyes-raids. La marque autrichienne l’a annoncé dans un communiqué. Le team KTM engagé en rallyes-raids en 2013 entre « dans une nouvelle ère ». Dans un communiqué publié le 12 mars, le constructeur autrichien donne les noms des trois pilotes qui en font partie : l’Espagnol Marc Coma, triple vainqueur du Dakar, le Portugais Ruben Faria, deuxième du Dakar 2013, et l’Américain Kurt Caselli, qui a disputé cette année son premier Dakar. Le Chilien Francisco Lopez, lui, aura le soutien total de l’usine. Exit donc Cyril Despres, emblématique pilote KTM, marque à laquelle il a apporté cinq victoires au Dakar et de multiples autres succès en rallyes-raids depuis une dizaine d’années. «On n’est pas le 1er avril. Je confirme que je ne roulerai plus pour KTM, nous a expliqué Cyril Despres, actuellement en vacances, au téléphone. La décision a été prise d’un commun accord ». Cyril Despres à l’arrivée du Dakar 2013, qu’il a remporté. Une image qu’on ne reverra plus. (Photo M. Maragni/KTM Images) Pour l’instant, le pilote français, qui était en contrat avec KTM jusqu’à fin 2012 et le dernier Dakar, explique ne pas encore avoir décidé quelle forme va prendre sa carrière sportive en rallyes-raids : « Je ne suis pas encore passionné de quatre-roues, mais j’ai une voiture à essayer d’ici un mois… Je suis en contact aussi avec d’autres marques [de moto], Je me suis pris un petit peu de temps pour réfléchir ». Avant d’intégrer le team Honda en rallyes-raids, par exemple, comme le murmure le milieu depuis quelque temps… ? « Je pense que d’ici un mois, vous en saurez plus sur ce je vais faire », lâche Cyril Despres. De son côté, et classiquement, KTM a salué comme il se doit le départ de Cyril Despres : « Sa réussite exemplaire est reconnue partout dans le monde des sports mécaniques et il sera toujours une partie de l’histoire de notre marque, écrit Pit Beirer, le patron du tout-terrain chez KTM. Nous le remercions et je me joins à tous les employés du service course KTM et de notre compagnie pour lui souhaiter le meilleur pour le futur qu’il a choisi. » Le communiqué est notamment illustré par une photo de Cyril Despres avec cette légende, écrite en français : « Au revoir et merci beaucoup, Cyril ». Pierre Orluc http://news.moto-journal.fr/hot-news/cyril...ktm-se-separent

vi je connaissais, mais c'est vrai que c'est assez rare lol elle tourne mieux ta machine ?