Varap'

Heuuuu.... bonjour.... Bienvenu parmi nous. Varap'

Ouais... mais les bi en ligne.... c'est........ beurk caca boudin.... Je trouve que c'est vraiment une architecture moteur qui ne présente aucun avantage. Pas souple, pas coupleux, ça prend moins bien les tours qu'un 3 ou un 4 (toujours en ligne), le bruit est moche, rendement moyen..... Bref... la moto est surement chouette..... mais mériterait un moteur plus noble.... Ceci n'étant, évidemment, que mon avis.... A+ Varap'

Merci aux rapporteurs et photographes.... Ca m'aurait bien branché quand même. Peut-etre Paris.... bientôt... A bientôt les gens

On est d'accord sur le fond.... Mais quand même... la 996, c'est exactement la même, avec un moteur de la mort qui tue pas, mais qui fait du bien et la fiabilité en plus. Franchement ce bourrin est extraordinaire... Alors tu allies le mythe et les améliorations dérivées du mythe. Au pire, tu prends une 996 et tu mets 916 dessus.... Voilà la SPS.... sans doute la plus belle moto jamais construite en effet....

Et pourquoi ne pas échanger le 1 avec un autre 9...?? Ca ferait un joli 996....... moteur de folie dans la même enveloppe si splendide....

Une HUSQVARNA dans ma roue sur la route de bédarieux, elle même talonnée par une Katoche.... Cela pourrait aussi se dérouler en supermot', cross ou enduro.... Les marques de motos résolument passionnées se généralisent et touchent à tout. Quand on connait les qualités respectives des protagonistes, nul doute que va y'avoir du feu.... Voilà une info trouvée sur le net : ( source Moto-net.com ) " Lors de la présentation des BMW K 1600 GT et K 1600 GTL que Moto-Net.Com essaye actuellement en Afrique du Sud, le directeur général de BMW Motorrad nous a révélé que Husqavarna, la marque tout-terrain suédoise rachetée par le groupe BMW en 2007 (lire MNC du 20 juillet 2007), s'apprête à élargir son offre en présentant dès l'automne prochain son premier modèle routier. Cette inédite (et inattendue !) Husqvarna de route, qui sera dévoilée au Salon EICMA de Milan du 8 au 13 novembre 2011, serait propulsée par un bicylindre. Elle mélangerait, selon les termes de Hendrick von Kuenheim, "le style italien et l'ingénierie BMW". Définie comme une "routière très sportive", cette nouvelle moto serait non seulement la toute première Husqvarna de route, mais elle inaugurerait aussi un véritable transfert de technologies entre les deux marques... " A+ les amis... Varap'

Faut vraiment que t'arrêtes de te prendre pour un autre toi. C'est comme si je mettais +998 en faisant semblant d'avoir une RSV4... Bon.. ok... tu as raison de rêver et comme tu dis si bien : "un jour, j'en aurais une"...!! A+

On te connait déjà et les messages commencent à pleuvoir sur ta présentation.... C'est avec plaisir et honneur que nous partagerons ce morceau de route avec toi. Encore un apport que l'on devine de qualité pour du beau roulage.... Tu dis attendre la katoche.... tu roules avec quoi.? La moto morini.? Où penses-tu nous rejoindre.? On pourrait te récupérer vers Arles, plutôt que de te taper la route jusqu'à Montpellier qui ne présente aucun intérêt..... A bientôt, Varap'

Bonjour Christophe..... C'est avec un immense plaisir que nous t'accueillerons parmi nous et les pères de nos amis sont nos pères.... LOL... Bon, je suis plus proche de ton age que de celui du fiston, mais ton expérience moto inspire respect et révérence.... On comprend aussi pourquoi le mini Guiche roule comme ça.... on sent l'empreinte du motard et le gène de la route. Franchement le minot.... il est au top.... et pour rassurer le papa ( je connais un peu, mon fils aussi est en moto ), je peux t'assurer qu'il roule super propre, très prudemment et avec une marge de sécurité impressionnante.... Ce qui ne l'empèche pas d'en remontrer et à des pilotes nettement plus expérimentés. Il va super bien le jeune.... Pour les BdR... + 998 Je suis d'Aix... Puyricard plus exactement. Si ça te dit, on fait une virée qui passe dans le 13 la semaine prochaine... http://lesmotards.com/moto-34/index.php?showtopic=3489 Ce serait avec plaisir que nous ferions ta connaissance. A bientôt j'espère, Varap'

Salut Sylvain.... Très content pour toi.... la 1ere bécane, ça compte dans la vie d'un motard.... Comme la 1ere ................ dans la vie d'un homme. J'espère que tu vas nous balancer les photos d'usage dans la rubrique dédiée. AU plaisir, Varap'

ONDES POSITIVES POUR ANNE QUI PASSE LE PLATEAU CE MATIN.....!!!!

Salut les gens.... Super ambiance et supers photos. Ca fait plaisir de vous voir. A bientôt les gens, Varap'

MERVEILLEUX ANNIVERSAIRE CHERE ANNICK..... ...que cette journée t'apporte joie et bonheur. Même si je crois savoir qu'en fait tu es née le 29... pas de bol hein....??? Mimille qui m'a soufflé l'info se joint à moi... Gros bizoux... Nous.

Comme nous te plaignons.... Ce ne doit pas être drôle tous les jours de vivre avec une fausse "vraie blonde".... ou une vraie "fausse blonde"... comme tu veux... Au moins, quand la couleur de cheveux est la bonne, tu sais à quoi t'en tenir...

AVOIR PU SKIER TOUT LE WE.......... Grand bonheur à la clef avec une neige fabuleuse azujourd'hui, agrémentée des 20 cms tombés dans la nuit... J'aime le ski..... Faudrait qu'on se fasse une journée ou un we forumski.... ...!!!

Merci... Ca va déjà mieux (ou enfin mieux) et j'ai pu skier tout le we... :-) A+

Salut à vous.... Post 1 mis à jour. Merci m'indiquer si j'ai oublié quelqu'un... cela serait évidemment une simple erreur. Bonne nuit Varap'

PS : garde tes 2 comptes... tu pourras "switcher" de l'un à l'autre si ta personnalité venait, chez toi aussi, à se dédoubler....

Salut à toi Switcher........ .......... et bienvenu pami nous. C'est cool que tu aies décidé de passer au "gros" cube et j'espère que tout se passera bien pour toi le 07... Pour le trail c'est un très bon choix qui se justifie, d'après tes critères évidemment, mais aussi car ce sont des motos faciles à vivre, à l'aise en toutes circonstances et généreuses en sensations selon les routes. Juste un bémol sur le 650 qui aura un peu de mal à mouvoir un tel équipage... LOL... Pour les européennes, il ne faut pas oublier les Aprilia (pegaso et caponord), Guzzi (quota et stelvio) Benelli (la Tre-K), Triumph (Tyger) et bien sur la fabuleuse Ducati Multistrada. Au plaisir d'une prochaine rencontre Varap'

Tu nous manques déjà viel emmerdeur...... Nul doute que nos routes se croiseront à nouveau et je prendrai toujours le même plaisir à partager un bout de chemin avec toi..... Signé : l'autre viel emmerdeur.....

Sans dèc....... Avec tous ces célibataires concentrés au même endroit, j'espèrais lire des histoires de sexe... Franchement vous me décevez..... Quand est-ce que vous allez vous occuper de ces filles épleurées qui veulent retrouver gout à la vie...????? Bon.... content de vous avoir entendus rire à..... je ne sais pas quelle heure.... y'a pas de lézard... A+ les amis varap'

Juste pour rajouter..... Très franchement, même si on peu logiquement penser que j'ai un parti pris dans l'histoire, si je n'étais pas convaincu du bien fondé de ce que j'avance, je ne l'aurais pas écrit. Au pire, je me serais tu. Et puis tu sais... enfin je pense que tu l'auras compris, Mimille est ma chérie.... je ne lui aurais pas conseillé de prendre cette moto, qui est sa première, si je n'avais pas été convaincu que c'est super efficace et sur pour débuter.... et là, il ne peut y avoir aucun doute sur ma sincèrité.... Après les beaux jours vont arriver et je ne me fais pas trop de souci sur le fait que la Z sera vendue. Donc aucune pression de ce côté là..... A+

Salut l'expat.... Plusieurs éléments objectifs de réponse.... sur ces modèles en général - Le hornet, dans ce millésime, est une moto d'ancienne génération (comme le bandit par exemple) car il est sorti en 97 et n'a été modifié qu'en 2007.... - Le Z est sorti en 2004 et tient le TOP des ventes depuis sa sortie, ce qui n'est pas le fruit du hazrad. - Un 600 cc sera toujours plus poussif qu'un 750 et les valeurs de couple sont là pour le rappeler. (couple = puissance à bas régime = sécurité en dépassement + confort + moindre usure du moteur) - La partie cycle est dimensionnée en fonction du moteur et à puissance égale un 750 est théoriquement mieux équipé. - Sur longue route et/ou autoroute, ton moteur tounrera moins vite à vitesse égale avec une 750 et souffrira beaucoup moins. En zoomant sur ces motos. - Le Z de Mimille est équipé d'au moins 1000 € d'accessoires - On connait l'historique de chaque kilomètre parcouru car la moto avait été achetée neuve par son beau frère (donc 2 propriétaires seulement). Les kilomètres on été fait à 80% sur autoroute. - Il vaut mieux une moto qui roule et qui est entretenue qu'une moto qui reste au garage et qui se grippe de partout tout en s'usant presque autant. En zoomant sur toi. Rien ne peut remplacer ton avis et ton feeling. Une moto n'est pas un aspirateur ni une machine à laver. Alors laquelle te fait le plus envie....??? Car tu peux éplucher toutes les annonces du monde.... tu trouveras toujours une occaz intéressante à rajouter à ta liste... pourtant il faut choisir... Fais toi plaisir..... car personne ne pourra décider pour toi... A+ et bon courage, même si ce genre de choix n'est pas des plus graves... LOL... Varap'

BON JE SKIE ET M'ECLATE MAIS QUAND JE ME REFROIDIS ET/OU QUE LES CACHETONS NE FONT PLUS EFFET.......... JE DEGUSTE GRAVE DU DOS.... Comment.... y'a des choses plus graves..??? Oui, c'est vrai, vous avez raison... Tout va très très bien.....

Vous savez quoi, j'l'adore c'te fille.... "J"te kiffe grave mon amour, t'es trop méga chouette et tant qu'tu voudras d'moi, ben resterais à tes côtés..." Bon... ça, c'est dit.... En tout cas, c'est vrai que le froid a un côté anesthésiant et je skie comme si de rien n'était. Je craignais la douleur et en fait, j'ai moins mal sur les planches que assis ou même couché. Va comprendre charles. C'est bon le ski... presque autant que la bécane... A+ les amis