Varap'

:-( Bon moi, ch'peux pas voir les vidéos au taf.... Vivement ce soir pour voir ça...

C'est bien ça.... Sauf que quand ça se limite au pare prise, tu t'en tires pour une énorme peur. Mais il parait que le plus souvent, si tu sors, ils te piquent ton sac, la voiture et je n'ose imaginer le pire si c'est une belle grande blonde... Heureusement qu'elle ne s'est pas arrêtée. Donc rappelez vous en, si cela se produit, il faut avancer et regarder les dégats plus tard... A+

Toi, t'es hors jeu... disqualifié.... trop trop fort....!!!

Pas du tout.................. MIAAAAAAAAMMMM MIAAAAAMMMMMMMMMM......!!!!!!!

Salut l'ami... Content de te lire. T'inquiète pas.. oups.. ne t'inquiète pas, on trouvera bien une occaz pour aller rouler un peu... Un CB 500 rr... Ca doit arracher grave ton truc. Pressé de voir ça. A+ Varap'

Je sais, La 10 fut toujours considérée comme une berline familiale. C'est juste que la consonnance m'y a fait penser.... Une dauphine gord.? Le grand kif. Et pour finir la liste, il y eut aussi la R17 gord (la moins connue mais surement pas la moins bonne) La 15 était, comme la 10 par rapport à la 8, la sage de la famille. On croirait un peu une Lancia Stratos... ex reine du fabuleux groupe B. ... et il y a aujourd'hui la Twingo gord'. Merci Mr Renault de perpétuer le mythe... Notre ami Nico a le plaisir d'en avoir une..... A+ les anciens....

... ce que je fis, quand ce fut fondé.............. et qu'est-ce que je me suis endormi moins bète hier soir. Bon... il reste encore beaucoup de chemin à parcourir, mais au moins, je suis dans la bonne direction.... J'ai juste une crainte. Si un jour je deviens intelligent (personne ne rit, merci...), serais-je encore motard.? Si non... je préfère demeurer ainsi.... Je vais y penser devant ma compta.... chuis sur que ça doit ouvrir les chacras (de morue) ce truc là.

C'est parce que la dernière fois, tu as reconnu....

LA COMPTA..........!!!!!!!!!!!!

Moi ch'connaissais la R10 Gord...... mais pas le R10 Bridg... C'est peut-être un modèle grand raid.... LOL

Salut Laurent....... .... et bienvenu à toi par ici. Visiblement tu connais déjà du monde.. et quel monde.... Au fait, LPM t'a t-il parlé de l'intronisation.? Ou plutôt DES intronisations ainsi que des introniseurs....??? Je m'en doutais.. il fait le coup à tout le monde. Un jour on va vraiment avoir des problèmes avec la justice.... Bon, sinon, content de voir un nouvel arrivant, même si j'ai du mal à comprendre que l'on puisse être l'heureux............ heu.. non rien... Au plaisir d'une rencontra, Varrap' en mode 2 "r" pour faire plaisir à Méran......

Bon........ je reconnais.... Tout et rien mais je reconnais............ "Trafalgar", c'est moi... "La disparition des dynosaures et des ferraritosaures, c'est moi" "Les tempêtes, typhons et autres catastrophes, finalement pas si naturelles, c'est moi" "Le trou dans la couche d'ozone, encore moi" (bon là, ok, c'est vraiment moi...) "La crise économique.. rien que moi".... ... et tant d'autres choses... Putaing.. avec ce que j'ai reconnu, je dois avoir progressé un max.... faudra que j'essaie ça en bécane pour voir.... LOL...... PS : la seule corde sensible à la maison, c'est celle dite "à linge" qui ne désemplit jamais et que l'on fait semblant de ne pas voir en rentrant à la maison.... Le reste, c'est juste une question d'état d'esprit. PS 2 : si le populaire devient français, il faut accepter mon "tord" comme bon. Car sur le dico, le "tord" apparait et il est précisé que c'est une faute courante et populaire.

Mettre moins d'angle est pourtant bien le but... la conséquence étant de passer plus fort avec une adhérence max... Là, c'est juste le point de vue de Loïc dans un débat d'aviculteur (l'histoire de la poule et de l'oeuf), car mon affirmation est tout aussi recevable. Loïc pourrait très bien écrire ça sur le net lui aussi... il le fait certainement d'ailleurs. Ses propos rejoindraient-ils le rang des "conneries" que l'on y trouve.? Et je te promets que je ne parcours pas le net pour me faire une idée. Je fais des bornes et tente de raisonner logiquement. Bon... d'abord, sur la route cela ne sert pas ou trop rarement... donc en fait, je n'en sais rien.. tout en étant d'accord avec moi-même... PROF............... DESOLE, on a bien pourrit ton superbe post. Promis, j'arrête.

Bien vu.! Pour le coup, elles furent glissées intentionellement. Quant "occasion de" et non "pour", je pensais les 2 correctes Pour ce qui est du machisme.. je n'en vois point en ces lignes... et donc ne comprends pas. PS : la forme négative implique l'emploi du "ne pas" ou de ses dérivés. "T'inquiète pas" n'est donc pas juste, même à l'impératif présent. De plus, "erreur d'inattention" traduit la notion contraire à celle que tu souhaitais exposer. C'est soit une "erreur d'attention", soit de "l'inattention". Car comme en mathématique, - x - = +. C'est bon et ça stimule nos sens........ MDR

+ 999

Salut les gens... Bon... le moins expérimenté sur circuit d'entre nous va une nouvelle fois jouer les empêcheurs de tourner en rond, que ce rond soit serré ou non... LOL... Je lis vraiment des choses qui me semblent bizarres.... Pencher pour tourner serré.... ok… Mais avant tout, pencher pour tourner vite... Le parcours lent du permis nous donne l’occasion d’aller explorer les limites de la moto en terme de « tourner serré » et je ne me souviens pas qu’il faille se déhancher. Et puis en fait... pourquoi tourner plus court. ? Je ne comprends pas. Nous ne sommes pas sur une piste d’atterrissage avec la volonté de faire des cercles les plus petits possible. C’est bien le virage qui détermine le rayon et notre capacité à aller prendre la corde. Tu ne pourras jamais le prendre en tournant « plus court » que ce qu’il t’impose. Donc pourquoi cette soudaine volonté de serrer la courbe. ? J’irai même jusqu’à dire que déclencher le virage plus tard va élargir ta courbe et non la resserrer. Et il est clair que pour passer le plus vite possible (là-dessus on est d’accord, c’est le but), il faut que la courbe soit la moins serrée possible, afin de pouvoir freiner le plus tard possible et accélérer le plus tôt possible. Déhancher n’a qu’un but, c’est de diminuer l’angle de la moto à vitesse égale, dans un virage au rayon égal. Ou plus exactement conserver un angle auquel la moto tient encore debout en passant plus vite. C’est un peu ce que j’explique aux débutants qui m’accompagnent lors des sorties du même nom. Prendre une bonne trajectoire te permet, soit d’être plus en sécurité à vitesse égale, soit d’augmenter ta vitesse sans perdre en sécurité. Ben le déhanché est le stade suivant. On suppose que la trajectoire est bonne et pour passer plus vite dans les mêmes conditions, il faut rabaisser le centre de gravité de la moto en se déhanchant et conserver un angle d’accroche suffisant pour les pneus en redressant la moto. Tel est mon avis et comme il convient de toujours rappeler que le but n’est pas de froisser quelqu’un, mais juste d’exposer un point de vue, je le fais. MDR..........

Si je voulais te taquiner, je dirais qu'il faut se méfier de la publicité et des troubles stomacaux qu'elle engendre.... Mais bon... je me garderais bien d'un tel débordement..... Aussi, je me contenterai de dire que ce pneu doit être super, tout comme la gamme Dunlop dans son ensemble. Mais comme je suis un inconditionnel de la marque, je dois être partial. Si un jour je reviens à une ST............ A+

Le correcteur d'orthographe ne tient pas compte des fautes d'accords, se syntaxe ou autre concordances des temps. Il servirait donc juste aux erreurs de vocabulaire ou d'attention, ce qui vous priverait des quelques occasions que vous avez pour vous fouttre de moi.... LOL... Bon, je ne suis pas en colère, mais Mimille en a pris une bonne hier soir. nonmého... un peu de respect quand même...

Salut à toi motard.... ... et bienvenu parmi nous. Un Fred qui roule.......... ça va nous changer... c'est chouette... Allez... au plaisir d'une prochaine rencontre, Varap'

Mais c'est avec plaisir que nous t'accueillerons sur ce forum.... après une petite présentation en bonne et due forme.... C'est là : http://lesmotards.com/moto-34/index.php?showforum=4 Tu cliques sur "nouveau", tu nous dis un peu qui tu es, ce qui te motive, tes passions etc... et tu pourras t'enorgueillir de faire partie de notre communauté. A bientôt.... ;-)

C'est vrai qu'elle est pénible Steph... Pas comme ma chérie...... Heu.... par contre, si tu avais quelques Tapas sans viande, elle pourrait manger avec nous... LOL...

J'avais tourné, comme si élégamment dit par guillaume (Grrrrrrrrrrrr....!!!!), avec ma merveilleuse Ducat' ST4s. Sans être pensée pour la piste, ses qualités étaient bien réelles et je ne pense pas que ce soit cela qui ait terni mon plaisir. Position neutre, poids plume pour une ST, gros moteur sportif et coupleux, freins fabuleux et chassis compatible (sans aucun repproche sur route).... Mais voilà... je n'ai pas aimé. Trop technique, trop calculé, trop répétitif.. presque mathématique... J'aime trop la route et son univers imprévisible. Certains le redoute, moi il me motive et me stimule. On est pas tous pareils.... Mais je pense qu'il faudrait que j'essaie à nouveau. Maintenant que je sais à quoi m'attendre, ce serait peut-etre différent. En tout cas, bravo et merci pour ce récit aguicheur.... ... et belles photos...

"On est jamais ausi bien trahi que par les siens".... "Tu quoque mi amor"...??? "Surveillez mes &ais, mes ennemis je m'en charge"............ Et plein d'autres phrases pour traduire la trahison à laquelle je suis confrontée. Bon alors le "tord", je la fais tout le temps... il suffit de guéter les fois où j'emploie ce mot. "Courant" est à mettre sur le compte de l'inattention évoquée plus haut. Je te remercie ma chérie.... Tu me feras, en pénitence, 2 inter, 3 exter et un freinage de trappeur. Alors à qui le tour.?

A.S.I.C.S O.M.I A vos lexiques..... bande de motards va...!!!

Alors toi................. tu fais........... T'as qu'à passer au mac drive de baillargues et tu nous envoies la facture. Comme ça, c'est nous qui t'invitons pour la crémaillère et c'est toi qui choisi la date. Alors...... elle est pas belle la vie.? PS : bon valable une seule fois, pour une seule personne et pour un seul repas.