Varap'

Tu crois que certains sont assez jobastres pour abriter plusieurs personnes là haut...??? Si ça continue, nous, on s'en va..... Bon.... on va pas finir obèses sous prétexte que le samedi soir y'a plus dégun qui sort quand même.... Allez bougez vous..... viendez....

Tu m'étonnes.... Une semaine loin des yeux, loin du coeur, loin du ........ Y'avait des compteurs à remettre à zéro, on sait ce que c'est, t'inquiètes.... A demain alors.... tu devrais aller mieux....

He is pourrissing to himself....!!!!

Quelle originalité Tiger....... Tu as sucé un clown ce matin....???? Mais tu nous fais ton PPDA et te vautres dans le plagiat, car il me semble avoir déjà lu ça quelque part. A+, au plus tard le 11 Varap'

C'est le WE, j'ai ma chérie avec moi pendant 2 jours.....

Salut Mec.... et BON ANNIVERSAIRE.... J'ai relu ta présentation.... On se faisait une joie de se faire pourir sur la route. Mais tu n'es jamais venu.... zaï zaï Zaï.... ohé..... ohé... Reviendez, on s'amuse bien. A+ Varap'

Salut à toi Martin... ... et bienvenu parmi nous. Tu sembles avec le sens de l'humour, jusqu'à l'autodérision et tu vas en avoir besoin... Ca branche sévère par ici.... Moi je pense que si le constructeur à cru devoir rajouter MOTO devant GUZZI, c'est que le doute était évident. Aller, au plaisir de faire ta connaissance, Varap' qui en est à sa 5eme italienne d'affilé et qui chatie bien car il aime bien......

Merci Mamzelle Mimile.... Tu es très prévenante, c'est gentil. Your's...

Tu as raison... mais uniquement en rallye et principalement dans les Cévennes, en Corse et de façon générale dès que ça tournicote sévère... ou que les conditions d'adhérence sont précaires, comme l'édition 64 du monte carlo (quelle belle année), très neigeuse et qui avait vue la victoire d'une mini cooper.... Et si les Porsche bi-turbo étaient bonnes sur ce type d'épreuves, ça se saurait (bien qu'elles aient gagné plusieurs fois le tour de corse, le monte carlo ou autre épreuve dite technique) Enfin c'est aussi plus vrai en régional qu'en course un peu plus sérieuse. Car les grosses bagnoles puissantes ont toujours trusté les 1ere places quand même. Après c'est vrai qu'on peut se faire grave plaisir avec de petites bagnoles bien tanquées et au rapport poid/puissance enjoleur... J'adore le rallye

Pour mes vieux jours... c'est évident que je serai sur un truc comme ça.... Mais bon... au rythme et à la vitesse à laquelle roulent les jeunes, j'ai encore de beaux jours sur une bécane convetionnelle.... .............. biiiiiiiiiiiiiiiiiiip

L'idée est bonne... Ceux qui veulent organiser une séance de tofs peuvent le faire... Et d'abord pourquoi vous ne jouez pas vous....???? C'est cool pourtant. Et ensuite, on pourra utiliser les photos pour le calendrier 2012.... Allez, rejoindez le joyeux groupe...

salut Tino... Content de te revoir, j'ai cru que tu étais de la famille des étoiles filantes que l'on voit trop souvent sur les forums. Pour les émoticones, si tu cliques sur "afficher tout", la liste va s'ouvrir sur une page à part et tu pourras les sélectionner sans problème. Au plaisir, Varap'

Mes pilotes : Fréquelin, Auriol, Loeb............ Michèle MOUTON... 1ere femme pilote pro en rallye Ca faisait du bien de voir une femme en combarde et surtout, aux commandes... A110, Porsche, Abbarth, la fameuse 205 T16.... mais c'est sur AUDI Quattro qu'elle obtint ses plus belles victoires en course. Originaire de sud est, je l'adorais.... Toute une époque, avec le feu regretté groupe B

Janneot.... Tu sais que j'ai tourné avec lui en kart sur le circuit de la Jamaïque...??? Il est venu une paire de fois sur l'île... super cool et sympa. On peut rajouter que S. LOEB, déjà pilote officiel Citroën mais pas encore champion du monde, a gagné le Tour de l'Ile sur Saxo kit car... Quelle prestation de celui qui n'était alors qu'un espoir au potentiel évidemment extraordinaire...

WAZZAAAHHHHHH....!!!!

Hello... je n'avais pas fait gaffe que c'était déjà en ligne. voir mon MP. A+ Varap'

Putain... la R8 Gordini.... elle a fait rêver toute une génération. En faisant le grand écart, aujourd'hui elle équivaut à une Mégane Sport qui n'apporte, j'en suis sur, pas plus de plaisir.....

Putain... la R8 Gordini.... elle a fait rêver toute une génération. En faisant le grand écart, aujourd'hui elle équivaut à une Mégane Sport qui n'apporte, j'en suis sur, pas plus de plaisir.....

J'en sais rien, je n'ai jamais habité dans cet appart. mais à Clermont il fait trsè très l'été...

T'inquiète pas minot, je l'ai pris comme tel et ne m'offusque jamais de rien... ou presque... et pis comme ça, tu alimentes le schmilblick et contribues au pourrissage en règle d'un post qui ne pouvait finir autrement... LOL

J'aime bien le "simplement".............. LOL Il y eu une voiture d'exception qui elle, mariait 2 V8 de la même origine, pour faire un des rares 16 cylindres civiles commercialisés. Mais les moteurs étaient montés "bout à bout" pour faire un V16 / 64v de 547 CV. Superbe machine, bien née, bien fini, mais difficile de se faire une place dans un créneau qui nécessite de la légitimité. Pourtant les ingé étaient bien connus et à l'origine de belles productions... mais qui pour mettre 600000 francs de l'époque dans une inconnue... si belle et bonne soit-elle... Il s'agissait de la "CIZETA MORODER" Uploaded with ImageShack.us

Salut à toi HOOK 34... Nous prenons bonne note de ton annonce qui est a présent visible de toutes et tous. Maintenant qu'on connait ta moto à vendre, ce serait cool que tu nous dises qui tu es en te présentant dans la => RUBRIQUE DEDIEE Ce n'est pas un site de vente en ligne mais un forum de discussion qui permet de passer des annonces. Donc quand tu rentres, dis bonjour, c'est plus cool... Enfin bon, c'que j'en dis... Aucune animosité dans ma remarque, juste mon sentiment Au plaisir de te lire.... Varap'

Hello les gens. Quelles seraient les modalités. Cette formation serait-elle diplomante, cerfiante..?? Ou tout autre forme de justification.... J'ai déjà de bonnes notions et l'officialisation de ces connaissances m'intéresseraient plus que le contenu. Enfin d'après ce que j'imagine possible en 3 ou 4 heures. A+

VV 12 est plus juste que W 12.... Car il s'agit de 2 V6 jumelés, issus évidemment de la banque d'organnes de VW (là on a les 2 LOL), propriétaire de la marque depuis 98. Du coup, ils ont de vraies motorisations, sans avoir sacrifié le luxe sur l'autel de la productivité. Des voitures, j'en ai eu..... quelques unes..... Meilleurs souvenirs.? Ma première mienne à moi... Un COX aussi.. une 1302 avec Kit Porshe 914 (même base moteur), faisant passer la cylindrée à 2.O l et la puissance à 92 cv. Un dragster et il fallait mettre du poids dans le coffre (à l'avant of course), pour lester les roues et garder un semblant de contrôle.... Puis une Abbarth 130 TC du FIAT.... 205 GTI 1.9..... Lancia HF Turbo à la Réunion.... Ma 204 diesel aussi... j'adorais... ..........