slevin

merci pour vos posts, je vais déjà commencer par remettre 2 BT014 avant arrière pour commencer, on verra après...

hum hum, le comissaire de piste va examiner ça...

Bonsoir (vu l'heure...) Suite au vol de ma speed triple 1050 de 2006, il me reste un silencienx mivv GP carbonne (150€) à vendre et un capot de selle noir avec 2 bandes orange (70€) à vendre si ça vous intéresse vous pouvez me tel au 06 11 32 33 74

euh... vais voir ce qui me reste en stock...

bonjour à tous, Je poste ce message pour un petit renseignement, j'ai acheté un 955 dayto à un ami qui le mettait dans tous les sens, pas de soucis à ce niveau il faisait compet avec, pas de problème... Moi en revanche, quand je suis dans l'angle, j'ai l'impression qu'elle bouge comme une saucisse et qu'à partir d'un certain angle elle plonge, j'ai l'impression qu'elle va aller au tat... Maintenant l'ancien proprio pèse 35 kg de plus que moi, ça pourrait peut être venir des suspensions, je l'ai durcie, il y a un mieux mais bon... en pneu, BT014 à l'avant et BT016 à l'arrière, je suis allé la chercher dans l'est et fait 900 bornes d'autoroute avec... Est-ce que ça pourrait venir d'un plat ou je sais pas... Moi perso j'ai toujours roulé en BT014 avant arrière avec mes autres machines et j'ai jamais eu de soucis bien au contraire... Petits conseils pourraient m'aider merci...

oh non, donné c'est donné, reprendre c'est volé...

et le T595 exceptionnel aussi... Mais je pense que si j'ai l'occasion d'en retrouver un, je revend mon dayto actuel pour en reprendre un... viva triumph, marque de prédilection...

En fait quand tu goutes à autre chose que tu 4 cylindres, t'as du mal à y revenir, c'est une bonne machine, moteur du R1 mais c'est trop linéaire, je vois avec celles d'avant et celle de maintenant, ça n'a rien à voir, je met gaz, ça part direct, c'est très coupleux...

oui c'est vrai c'est motardedingue qui m'a conseillé de venir, et pour les autres padawan, je vous accorde la médaille de la connerie

Salut, alors je tenais vous faire part de ma petite chronologie de motos depuis mes 18 ans... Désolé, vu la taille, j'ai pas pu mettre ma bouille, mais vous n'allez pas commencer, vous pouvez la voir sur mon profil... lol Alors dans l'ordre vous verrez: - 600 bandit (très moche, mais la première que j'ai revendu) - 1200 bandit (réalésé en 1307 que je me suis fait voler) - 600 hornet (vu ce que m'a remboursé l'assurance j'ai pas pu faire mieux, revendu) Enfin, je suis rentré dans la cour des grands: - 955 speed triple (que j'ai revendu) - 955 daytona (que j'ai prêté à une copine qui me l'a mis épave...) - 990 superduke (une arme de combat, que j'ai fini par revendre) - 1050 speed triple (la plus belle de toutes celles que j'ai eu, que je me suis aussi fait voler) - FZ1s (petite erreure de parcour, j'avais besoin d'une moto pour le tour de corse, je l'ai revendu 3 semaines après) - 955 dayto ( ok elle est moche, mais je vais la modifier un peu... une vraie arme de combat)

bien, voici notre médaille d'or... qui aura l'argent???

Bonjour à tous et à toutes... Donc comme l'indique mon profil, je m'appelle Kevin, j'ai 25 ans je roule en Triumph 955 daytona de 2002 J'ai emménagé sur Montpellier en mars de cette année, donc j'aimerais bien rencontrer de nouvelles personnes, pouvoir faire des sorties sympas, voir faire quelques potes... (ça fait crevard en disant ça... mais bon...) lol Je suis quelqu'un qui aime délirer, rouler avec des personnes experimentés car même si je roule déjà depuis quelques années, on apprend toujours des autres... ^^ Sur ce bonne journée à tous Kev