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Fkt34

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Messages posté(e)s par Fkt34

  1. Le 20/05/2019 à 19:10, borris34 a dit :

     

    No problemo Franck .... vous êtes sur la liste .....:victoire-584:

    Merci

    Je précise, on sera deux en chambre double.

    Est 'il possible de faire un virement avec un rib car je n'ai pas de chéquier.

     

  2. Le 09/11/2018 à 18:33, papaboulange a dit :

    @Fkt34 quel à été ton choix pour protéger ta moto ? si tu as fait un choix

    Bonsoir

     

    Par nécessité, j'ai pris une Bering, je verrais bien ce que "ça vaut".

    Je ne connaissais ce magasin à lunel-viel, à la prochaine occasion j'irais voir.

    Merci pour l'info.

  3. Il y a 2 heures, papaboulange a dit :

    perso j'ai acheter une serre de jardin que j'ai mis dans un coin du jardin c'est top, la moto est à l'abris des intempéries, l'hiver et à l'ombre l'été. je me soucis pas de savoir ou mettre la bâche quand j'utilise la moto.(tous les jours ou presque)

    j'essaie de te mettre une photo quand j'ai trouvé comment faire :) 

    Merci c'est sympa, mais je ne pourrais faire une telle installation, je serais en location !

     

  4. il y a 14 minutes, WillHO3 a dit :

    Inquiètes toi plutôt de la chaîne antivol et de trouver un ancrage. 

    Sinon, j'ai pu tester 2 housses tout premier prix, RAS. Seul point a prendre en compte : avoir des œillets dans lesquels tu passes ta chaîne antivol afin que la housse ne s'envole pas les jours de grand vent.  Certaines proposent des fenêtres pour laisser apparaître la plaque ; sans intérêt d'après moi. Prendre en compte aussi si tu dispose d'un top-case ; la plupart des modèles n'en tiennent pas compte et offre du coup une plus grande prise au vent car mal ajustées. 

    Elle va dormir dans le jardin, par de soucis question sécurité, non visible de l’extérieur, mur et portail de 2m et doberman à l'entrée... 

  5. Bonjour

     

    Je suis à la recherche d'une housse moto pour stationner ma moto en extérieur 😪 pas le choix!

    Si vous avez un retour d'expérience sur des marques et/ou modèles de qualité, ou à l'inverse des produits à éviter, je suis à votre écoute.

    J'ai vu (rapidement) des modèles Bering kover, DXR de motoblouz...

    Merci à vous

     

  6. Que dire de plus ? à par de confirmer ce qui a déjà été dit... Merci à FLO pour ce super WE, un parcours super également, un hôtel bien sympathique, le tout parfaitement organisé.

    Ah oui j'allais oublier, un grand merci à mon top-case

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  7. J'ai bien reçu ton chèque, Franck.

     

    Je pose le tout à la banque ce soir et demain le chèque pour la résa part :-)

    Merci d'avoir attendu, j'avais un peu zappé la date limite de...

  8. Ok !!! :-)

    Pour la reco dis moi quand tu y vas, si je peux je viens avec toi / vous.

    :-)

    Au vue des quatre parcours, cela représente 7h de route sans les pauses, le casse-croûte ni le karting le tout en venant de Montpellier !!! Cela fait un peu bcp non ?

    Il y t'il possibilité de réduire la distance ou la reco doit être à l'identique dans le but de mieux préparer la sortie ?

    @}+

    Fkt

  9. Bonjour,

     

    Pour riveter la chaine il faut un truc au top car en pleine acceleration si sa viens a se décrocher il faut personne derrière, expérience vue sur une sportive :( :( :(c'est impressionnant !!!!

     

    Le mieux la chaine fermer moins de risque mais il faut démonter le bras en même temps révision est graissage de tout les roulement sa peut que faire du bien :victoire-584:

     

    Bonne journée

    J'ai acheté le dérive chaine présenté par Etienne34, le Kellerman KTW 2.5. J'espère qu'à ce prix, il fera les choses comme il se doit !

    Par contre, je ne comprends pas très bien ta dernière phrase concernant le démontage du bras, le graissage des roulements !

    @}+

  10. Hello

     

    Pas vraiment dispo en ce moment pour organiser tout ça, ni pour rouler mercredi désolé

    mais vous devriez créer un autre sujet par proposition, sinon plein de monde ne lira pas vos suggestions de sortie (Pour les afterwork y'a même des tags)

     

    Pour la nuit des étoiles on avait effectivement parlé d'une sortie (au salagou au départ, mais tout est proposable) il faut juste se trouver un endroit sympa avec les motos pour mater le ciel :)

    Oui tu as raison... J'avais également lu du moins me semble t'il une proposition de sortie pour la nuit des étoiles, mais je ne la retrouve pas! N'ayant pas l'habitude de poster et ne sachant pas comment faire non plus, je n'ai pas "osé" créer un autre sujet partant du principe qu'il en existe peut-être un que je n'arrivais à retrouver.

    Désolé pour le contre temps...

  11. Tu peux te lancer Franck, il faut juste que tu prennes le temps de préparer ton intervention. Un kit chaîne comprend la chaîne, le pignon de sortie de boîte et la couronne.

    Soit tu as une béquille centrale soit il te faut une béquille d'atelier arrière. Si tu n'as ni l'un ni l'autre je te dirai comment faire sans mais c'est moins pratique.

    Il faut également que tu es une idée des couples de serrage pour ton pignon et ta couronne, soit tu as la rta soit tu vas devoir chercher sur le net et écumer les forums dédiés à ta moto.

    Pour l'outillage, vérifie que tu as la bonne douille pour le pignon et investis dans un vrai derive-rive chaîne comme le suggère très justement Sylvain . Je fais pas de pub mais il y a de la promo dans l'air chez Louis moto sur le dérive chaîne Kellerman, l'avantage de ce type d'outil c'est qu'il te maintien les pièces du maillon pendant que tu le serti, inratable!

    La chaîne neuve de ton kit n'aura pas forcément la bonne longueur, il faudra donc que tu comptes les maillons de ta vielle chaîne une fois démontée et compter le même nombre de maillon sur la neuve pour là racourcir. Ne te fie pas à la longueur visuelle, ça peut paraître une évidence mais ça coûte rien de le préciser ...Si tu as un pied à coulisse, ce sera utile pour contrôler l'écrasement des têtes de ton maillon rapide.

    Place aux images !

    https://youtu.be/QUa_uAUVW8w

    Merci pour tes conseils.

    Je réfléchi encore à l'option "do it yourself" ou ne pas m'embêter et le faire faire. Pour le matos, j'ai la béquille d'atelier, une bonne clé dynamométrique et le pied à coulisse, il me manque que le dérive chaîne.

    Je vais regarder le modèle que tu me conseilles. C'est le modèle Kellerman KTW 2.5 à 120€ ? et pour l'instant je ne vois aucun courant d'air.

    Encore merci pour tes conseils.

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