JohnWolf

296? ^^

"Bien en deçà des 300 bornes". C'est quoi ta définition de bien en deçà? XD

Arg j'ai regretté toute la journée de pas vous avoir accompagné, mais ça tanguait trop dans mon lit .

Damnation. J'avais pas vu qu'il y avait la vidéo de cette journée! Très beau montage et pour répondre a ta question quand tu veux

Bon ben j'étais pas apte

XD, ok. Bon rien de sûr pour moi, mais si j'entends mon réveil et que je suis apte à conduire (surtout ça ^^) je vous rejoindrai au point de départ.

Hello, le rythme sera de quel genre? Plutôt arsouille ou plutôt à la cool?

Humpf Je pense que je vais préférer une balade plus viroleuse et surtout qui me permettra de sortir faire la fête ce soir. Désolé de la traitrise. Bon ride, V.

DocBiker ils font le contrôle/réglage du jeu aux soupapes? Parce que je galère à trouver un garage (hors concession) qui veuille bien me le faire... A chaque fois j'ai des excuses bidons (genre on a plus les outils -> Cardy, Dafy et le truc entre les deux à saint-jean-de-védas, ) alors qu'il faut juste un jeu de cale et la petite clé qui va bien, mais j'ai bien compris que c'était fastidieux et long à faire et que ce genre d'enseigne n'a pas envie de se fatiguer à faire ce type d'opération.

Ça dépend l'élément qui à provoqué la chute ( et bien sûr de la gravité). Lorsque c'est grave, qu'il y a traumatisme lourd, que c'est la faute d'autrui, je sais pas quoi répondre. Sur de petites chutes, il faut analyser pourquoi on a chuté, voir comment y remédier (mettre des roulettes? ^^) et remonter en selle en gardant à l'esprit comment ne pas se retrouver dans cette situation.

C'est pique nique il me semble. A ce propos Cyril tu peux mettre l'ensemble des infos qu'on peut lire au travers de ces 4-5 pages (participants, road googlemap, lieu de rdv, méthode de sustentation) dans ton premier poste via la fonction "modifier"? Au moins pas besoin de se fader les 80 et quelques postes pour trouver les infos.

Bon je vais être hors sujet mais j'ai trouvé une S1000RR la moins chère du boncoin et pas trop loin (dans le vaucluse) : 2010 33000km 6700€ révisée (kit chaine etc.) https://www.leboncoin.fr/motos/1166733052.htm?ca=13_s J'y connais pas grand chose en hypersport mais 6700€ pour une telle bête c'est raisonnable, avec même kilométrage et même année les autres sont à 9000€. Par contre ça pu l'embrouille... La maison en fond est typique d'une maison du ch'nord... Pour une moto censée se trouver dans le Vaucluse c'est louche.

Brulé ou glissé c'est 4 points. Par contre, franchissement ligne continue c'est 3 points effectivement. Le combo peut coûter cher ^^. Question bête, quand on double sur une ligne continue à moto, y'a une tolérance de la maréchaussée? Et quid de doubler une voiture entre elle et la ligne blanche (dans le cas où elle s'écarte assez pour le faire sans danger)?

Question bête, mais pourquoi -3 points? C'est pas 4 points un stop? Haha je chipote. Sinon y'a une super technique pour pas perdre de point au stop. C'est de s'arrêter. Si si c'est fou mais ça marche! Et plus sérieusement concernant la ligne blanche, il est possible de faire demi tour sans aller jusqu'au rond point. il y a moyen de tourner à gauche bien avant et de faire son demi tour rapido à cet endroit (à moto car en voiture c'est plus compliqué) : https://www.google.fr/maps/place/43%C2%B035'00.7%22N+3%C2%B050'46.5%22E/@43.5836129,3.8455497,277m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d43.583535!4d3.846256

Toutes les motos pouvant faire moins de 47,5 cv sont compatibles A2. Ça laisse quand même du choix sur bon nombre de moto d'occasion, surtout dans les anciennes. Après c'est sûr y'a du marketing derrière tout ça, comme à chaque fois qu'il y a un manque d'innovation dans un secteur, des trouvailles bidons sortent du chapeau pour faire vendre. Perso je suis heureux de cette réforme et de la fin de la limitation de puissance pour les motos. Pouvoir rouler en full, légalement, comme ailleurs dans le monde c'est quand même plus logique. Comme le fait de brider tous les nouveaux motards à 47,5cv et pas que les jeunes. Le fait de devoir raquer et passer une formation pour pouvoir rouler en full ça par contre, je trouve que c'est vraiment limite et que ça fait le business des motos écoles...

Y'a pas de Mélèze, tant qu'elle Peuplier c'est qu'elle se porte comme un Charme.

Genre avec un seul (gros) doigt? https://www.youtube.com/watch?v=CXTtXU34I4A

C'est clair quelle est pas mal, une tuerie même à ce prix. Si j'avais les quelques sous je l’achèterai direct.

Je viens de voir dans cette vidéo de moto journal : https://www.youtube.com/watch?v=77VT358B6_M Que si un motard permis A perd son permis (même en voiture) et qu'il le repasse, il ne pourra pas reprendre une moto permis A mais une moto A2, pendant deux ans, et repasser la formation de 8h pour le permis A. Je trouve ça bizarre mais si c'est vrai c'est vraiment la loose... Faut le chouchouter son permis!

Pwah c'est la semaine prochaine! Pour ceux qui veulent s’entraîner un peu c'est mort... Dommage.

Passes le stage si tu n'as pas la flemme. Ca fait deux ans et 5 mois que je roule avec deux points sur le permis. Je sers les fesses, touche du bois et prie chaque fois que je prends le volant et le guidon. Nan je déconne, j'applique le concept un peu fou du : si tu conduis bien, tu perds pas de point. Et pour l'instant ça marche, mais je serre un peu les fesses quand même.

Moi je trouve 19 et... je suis toujours à mon poste.

ze confirme, I'm in.

La deuxième photo est impressionnante ^^. Elle devrait faire une pub pour redbull "donne des ailes" ou tourner dans le remake de E.T. En tout cas GG.

Entre 15 et 17 la différence est... minime : Faites le test :http://www.akustar.com/dossiers/2foismoins.htm C'est plus le confort ( pas le confort auditif mais l'autre) qui joue avec le sur mesure.