noiram

Le jour de la balade apprentissage... et ben c'est du propre !

J'en sais pas plus et à vrai dire ça ne me concerne pas, mais je me suis dit que ça pouvait peut-être en intéresser quelques un(e)s ici... Par Doc'Biker Montpellier : "Des places offertes pour rouler sur le circuit d'Alès le 23 avril... sous conditions à découvrir au centre !!! À bon entendeur !" https://www.facebook.com/440585079343298/photos/a.444497258952080.1073741831.440585079343298/1234889396579525/?type=3&theater

Naïveté pruderie... Tout moi, et c'est pas facile tous les jours !

Je ne crois pas, mais je me demandais si "à l'époque" il l'avait fait creuser... Si oui, où ? Résultats ? Mal au Q ? Tarif ?

Et du coup tu l'as fait creuser ta selle ou pas ?

Merci ! Donc le plus dur restera mon rodage à moi !

Ben ça sera pour quand je rentre du ski ^^ du coup fin de semaine prochaine !

Sûre, sûre, sûre !

Ah ca se change des pneus ?

Fais toi du soucis ! Ptain, t'es aussi tordu que moi ! Oui je prends vraiment ça...

Je trouve quand même qu'on assiste à une dérive de la norme sociale stricto sensu qui fait que l'on est amené à se justifier de choses qui ne regardent personne (quand bien même on respecte la dite norme et qu'on ne fait chier personne). La différence gène... Mais où commence la différence ? Qu'est-ce-que la différence ? Enfin bref, cela est un vaste sujet, un vaste débat comme je les aime !

En dehors de la "théorie" que l'on peut voir sur le net, avez-vous d'autres conseils pour roder une moto dans les règles de l'art ? (Oui, oui je commence à paniquer !) Merci ! http://www.lerepairedesmotards.com/technique/rodage.php Le Rodage de la moto Le rodage... les premiers contacts avec la moto conditionneront sa vie future et sa longévité. Le rodage est le temps nécessaire aux pièces pour s'adapter et s'affiner. Ceci explique que les premiers kilomètres soient particulièrement cruciaux. A noter que le rodage concerne toutes les pièces : moteur, mais aussi freins et pneus. Freins Pour les freins, il suffit de freiner modérément pendant la première centaine de kilomètres. Pneus Pour les pneus, il suffit de rouler sans brusquerie au début et au moins les 200 premiers kilomètres, puis de prendre de plus en plus d'angle au fur et à mesure. Sinon ? très gros risque de glisse non contrôlée : tous les avis s'accordent en effet sur les pneus d'origine pour dire qu'ils ne sont pas vraiment adhérents en toutes circonstances, alors gaffe ! Ces 200 km sont également à prendre en compte lors des futurs changements de pneus. Moteur Un moteur neuf présente de microscopiques aspérités qui doivent donc être polies doucement. Afin d'aider au rodage, l'huile moteur placée dans le moteur par le constructeur est particulièrement agressive afin d'aider au polissage /rodage. D'où la nécessité également d'être particulièrement calme jusqu'à la première vidange. Qui dit rodage ne dit pas obligatoirement conduite pépère. Le régime moteur doit être changé en cours de conduite et non pas maintenu à une vitesse constante. Cela permet de "charger" les pièces sus l'effet de la pression puis de les décharger pour qu'elles refroidissent. Ceci facilite le processus d'ajustage des pièces. Il est indispensable que les pièces du moteur subissent des contraintes pour que ce processus d'ajustage soit correctement effectué. Il ne faut donc surtout pas faire un Paris-Marseille à 90 km/h en espérant avoir rodé l'engin. Au contraire, il faut passer toutes les vitesses dans les deux sens; la région urbaine est donc la mieux adaptée pour cela (mais éviter les embouteillages qui font chauffer inutilement le moteur). Il faut également accélérer en douceur; ce qui ménage également le kit chaîne. En clair, une conduite coulée et sans violence. En région parisienne, je conseille vivement la vallée de la Chevreuse :c'est viroleux à souhait et cela oblige à vraiment passer toutes les vitesses, et cerise sur le gâteau, le paysage est magnifique :-) De même, il vaut mieux laisser chauffer quelques minutes au ralenti la moto, sans starter; cela lui évitera par la même occasion à l'embrayage de coller et à vous de caler ! En tout état de cause, toujours se conformer aux recommandations constructeurs : 'qui veut aller loin ménage sa monture'... mais cela a été rudement dur d'attendre avant d'en profiter ! Régimes moteurs Recommandations constructeur Exemple de régime moteur maximum Premiers 800 km - 5000 tours Jusqu'à 1600 km - 8000 tours Au-delà de 1600 km - 14000 tours Après le rodage / respect du temps de chauffe Après le rodage, il y a encore quelques règles à respecter en termes de régime moteur. Il faut respecter le temps de chauffe, bref, laisser tourner le moteur quelques minutes au ralenti (en tout état de cause autrement, certaines motos ont tendance à caler et l'embrayage à coller ou les vitesses difficiles à passer sinon). Ensuite, ne pas dépasser les 4500 tours/minutes lors des dix premiers kilomètres. En effet, utiliser un moteur froid à pleine charge entraîne des arrachements de métal. Ensuite on peut tourner en utilisation normale entre 6/7000 tours et 8/10000 tours en utilisation plus sportive... et plus si affinités.

https://www.facebook.com/events/222407214831003/ "Du 24 au 26 mars 2017, venez profiter de nos journées déstockage dans notre boutique Speedway Montpellier. A cette occasion, nous vous proposons des prix cassés sur tout le magasin. N'oubliez pas, l'opération "Reprise Vêtements" vous permet de bénéficier jusqu'à 50 € de remise en nous ramenant vos vieux équipements (blousons et pantalons). Venez découvrir les modèles rétro custom des marques Indian et Royal Enfield présentés en expo. Restauration : Food Truck sur place. Et pour que ce week-end soit complet, n'oubliez pas de participer à notre grand jeu-concours avec plus de 10 000 € de cadeaux à gagner ! NOCTURNE : Vendredi 24 Mars jusqu'à 21h ! Infos et horaires : bit.ly/SpeedwayMontpellier "

Je pense que voir ses élèves dans un autre contexte permet un travail plus efficace en classe, du coup... Il ne faut pas arrêter ça ! L'âge de raison n'existe pas, c'est une belle connerie inventée par des parents et des psy pour arriver à leurs fins ! Si tu deviens (trop) sérieux, tu seras moins efficace dans ton boulot, du coup tu perdras en sérieux... (Oui je suis balaise en sophisme !) Cela dit, ayant fait ma crise d'adolescence à 25 piges, je ne suis pas sûre d'être de bons conseils et d'être dans ce que les gens "normaux" appellent "la norme" !

LoooooL J'ai failli enlever la 1ère car effectivement... Mais après je n'avais plus de femme dans les positifs, je me suis dit que ça passerait. Bon ben je la remplace par Whitney Houston !

Paroles d'un jaloux à pieds !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1963... Je ne comprends pas... Brad Bitt, Emmanuelle Béart, Johnny Depp, Michael Jordan, Quentin Tarantino, Jet Li... Qu'est ce que tu fous là dedans ? Ah mais si, il y a quand même un cru particulier : Frank Dubosc, Laurence Boccolini, Philippe Lucas, Nadine Morano, Lolo Ferrari... Année 1963 : année du lièvre (chat, lapin...) ... ... ... Bon ta photo est périmée, une mise à jour s'impose ! Genre en mode BG sur ta MT !

Vraiment chouette le projet !!!!! :respect (8): Et peut-on être utile d'une manière ou d'une autre ? Directement ou indirectement ?

Pauvret... Fallait pas commencer !

Calculs ? La réponse est "Luc bientôt" : Détail du calcul : - 649 + 689 = 40 J'ai bon ? Si tu comprends ce message, tu as du soucis à te faire !

Et tricheur en plus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Oh oui, un petit nœud sur un neuneu !

Je ne sais pas, demande aux vibrations dans ton cerveau (t'en as un ?) et ton foie !

Euh...

Mais je sais ! Tu prêches une convaincue, ça ne veut pas dire que je ne le ferais pas quand même, c'est comme ça ! Regarde, toi tu sais que l'alcool c'est mal, et pourtant...

Ouai mais les vibrations ne sont pas les mêmes pour le PC (dans le dos ou sur la selle)...