le Marluche

Le Pikes Peak International Hill Climb en direct. Pour la première fois, vous pourrez suivre toute la course grace au 22 caméras disposées tout au long de l'épreuve. Pour cela il suffit de s'inscrire par le lien ci-dessous et vous recevrez votre lien d'activation par mail. live.matchsports.com/ppihc.html Viewers can tune in to live.matchsports.com/ppihc.html to watch the broadcast LIVE on Sunday, June 25th, starting at 7:30am (race delays may occur.) There will be a simple email sign-in process required to access the free to net broadcast, which will continue until the race program has been completed and cameras follow the Parade of Champions down America's Mountain. Viewers can expect to see footage of each car on course from the 22 cameras placed along the track, as well as exciting helicopter footage (weather permitting.) Viewers will also get to see a course overview, POV footage from Carlin Dunne's safety run, driver and rider interviews, leader board and weather updates, segments with special guests and a look back into race history, plus hear driver bios, timing updates from all three stages, average speeds and overall standings throughout the day.

Hier on eu lieu les contrôles administratif et technique. tous s'est bien passé pour nos Français voila quelques photos

fait toi opérer

En parallèle du Championnat de France des Rallyes Routiers, Sonia Barbot vat pouvoir participer à son premier Moto Tour grâce à l'offre de "gratuité pour les femmes". Ce sera surement une expérience inoubliable!! En attendant voici un petit article sur sa participation. http://www.moto-tour.com/sonia-barbot-vise-la-classement-feminin-et-le-scratch/

De retour du rallye de l'Ain avec à nouveau une magnifique course de Sonia Barbot. Voila ses premières impressions: "Étape de jour, je gagne la catégorie féminine , 3ème en Rallye 2 et 18ème au scratch. Le goudron avec les hautes températures fondait, c'était très dur de garder le même rythme mais on s'est accroché. L'étape de nuit, avec 10 degrés en moins, limitera la dégradation des spéciales. Après une étape de nuit intense, ou nous avons pu admirer de près l'invasion locale de papillons sur la région de Préau, je réalise une belle remontée dans le classement. Après 3 boucles différentes j'en ressorts 11ème élite, seconde en R2 et 1ère Féminine. Sur le cumul des deux étapes je monte sur le podium R2 à la 3ème place derrière Maxime Métra et Tanguy Brebion. Ce qui me permets de reprendre un peu de points à mon pote Davy Gambino au provisoire du championnat. Je reste 11ème elite et je gagne la catégorie Féminine. Merci à tous ceux qui ont œuvres pour ce superbe rallye de l'Ain 2017!! Merci à mes partenaires, sponsors et amis. Je vous embrasse et à très bientôt pour le compte rendu de la course" De belles photos du rallye ici: http://www.gdphotos.net/medias-search/widget/operator/and/text/-/format/-/folio/23/date/-/time/-/gap/-/page-1.html

un essai vidéo de la benelli

plus depuis quelques année, le règlement à été simplifier pour facilité la venue de nouveau rallymans

exactement le site du Dourdou: https://rallyedudourdou.fr/ et celui de l’Ardèche: https://www.ramp-mauves.com/accueil/manifestations-septembre-2017-rallye-motos-routiers/

le weekend qui arrive, c'est le rallye de l'Ain. Comme tous les ans c'est la petite commune de Cerdon qui nous accueille. voila une présentation de cette épreuve http://www.rallyes-routiers.com/2017/06/13/79eme-rallye-routier-de-lain-un-programme-danthologie/

Pour les fans du Pikes Peak International Hill Climb qui veulent suivre l’événement en live, vous pouvez installer l'application PPIHC pour téléphone.

Des nouvelles fraîches de cette nuit "et voila 2éme jour des essais : tout c'est bien passé les chronos sont bons on va jouer devant ! et maintenant un peu de repos, je raccompagne mon ingénieur à Denver, hélas il ne peut pas rester avec moi, je vais travailler sur la moto pour être au top pour la semaine de course.see you soon !" Pour info Bruno à fait le 3ème temps derrière 2 KTM 1290 R, mais on s'y attendait, cette portion basse est très typée "circuit", et les écarts sont plus faibles. les chronos d'hier sont sur ce lien: https://speedhive.mylaps.com/Events/1409348 il reste encore 4 jours d'essais officiel du 20 au 23 juin

Les chronos de la séance de test de ce matin sont tombés et c'est le pilote KTM Rennie Scaysbrook qui a fait le meilleur temps en 4'19"367, devant Chris Fillmore (KTM) en 4'20"068 et Bruno Langlois (Kawasaki) en 4'20"550 tous les chronos du jour ici : https://speedhive.mylaps.com/Events/1409348

Quelques nouvelles des chronos d'hier matin Bruno Langlois 5 min 56 seconds Rennie Scaysbrook 6 min 3 seconds Shane Scott 6 min 4 seconds Chris Fillmore 6 min 5 seconds. Aujourd'hui, ils vont rouler sur la partie basse, il fera moins froid, le départ étant à 2900m d'altitude

il a des sous gants techniques de moto et ça va bien

Les premières impressions de Bruno Langlois après les essais de ce matin "Les montes ont commencées a 5h30 pour finir à 8h30. Il faisait très froid et du vent à environ 100km/h au sommet, plus de la glace sur la route un peu avant l'arrivée : c'était très dur."

Quelques nouvelles de nos Frenchies Romain Dumas à fait ces premiers essais hier matin. Voila ses quelques mots: Une bonne matinée d'essais à Pikes Peak. Nous avons pu faire plusieurs runs dont un complet. C'était une séance importante dans la préparation de la course. Nous avons bien travaillé, il reste de nombreux paramètres à optimiser mais le potentiel est là. Maintenant direction le Speedway pour continuer à affiner tout ça. Travailler dur, c'est le seul mot d'ordre Bruno Langlois est accompagne de Ted l'ingénieur du préparateur moteur Akira. Ils sont allés chercher la moto chez Apex Sport, puis Ted a fait quelques réglages en prévision des essais de ce matin. Et dans l'après midi ils sont montés au sommet du Pikes Peak ou l'épaisseur de neige est encore importante.

j'y ai déja pensé, mais j'ai pas trouvé les bons contacts pour envisager un tel projet

Plus de Pikes Peak pour les Marluches, puisque la catégorie side-car a été enlevée du programme, mais je vais vous parler des autres Français qui y participe cette année. En moto, seul le corse Bruno Langlois représentera la France. Ce sera sa 6 ème participation, dont 2 victoires en 2013 et 2016. Cette année, il participera à la course avec une Z900 Kawasaki préparé par AKIRA http://akira-technologies.fr/ En voiture, ils sont 3 Français Tout d'abord le vainqueur de l'édition 2016, Romain Dumas. il a fait construire une nouvelle Norma en corrigeant ou améliorant, tous les petits problèmes rencontré l'année dernière. Son but est de gagner à nouveau et de battre le record de Sébastien Loeb de 2013 avec la 208 Peugeot Pikes Peak. Sur une Porsche 911 SC 3 engagée par le team de Romain Dumas, ça sera Laure Many qui sera au volant et un 3ème concurrent est inscrit, Bruno Fretin sur une Mitjet 2 litres, mais je n'ai aucune info sur ce pilote. Les premiers essais privés pour nos Français commencent ce weekend, puis la Pikes Peak Week débutera officiellement le 18 juin avec les contrôles administratif Voila le site officiel de la course: http://www.ppihc.com/

En fait c'était principalement une réunion de chantier entre rallymans

Quant on n'a pas de rallyes on s'ennuie, alors certains d'entre nous ont organisés hier le Débile Challenge dans le Gard. Voila l'invitation que l'on a reçu: "Vous voulez vous prendre pour Rossi à son ranch ou Marquez au superprestigio ??,plus de prétexte, nous organisons un dimanche buccolique dans un champ sur un ovale en terre traçé par sébastien Fassouli, apéro, grillades et conneries : Nous mettons à votre disposition vos armes : 2 scoot YAMAHA 125 MAJESTY (en cours de modifs) dépouillés, préparés racing de la mort et allégés, pas de frein avant, juste le frein arrière, pneu crampons à l'avant, pneu lisse derrière. Départ à 2 en ligne sur une course de type mort subite avec 5 tours à effectuer, celui qui gagne passe à l'étape suivante.......Venez défendre votre honneur et faites nous rêver........Date à finaliser....." C'était tentant Voila quelques photos ci-dessous et pour l'album complet c'est ici: https://www.facebook.com/lesmarluches/media_set?set=a.10203374517279609.1073741902.1711802267&type=3

merci pour elle, je lui transmet. en fait sa moto est très proche de l'origine. Le moteur est standard,il a juste la ligne Akrapovic et une bonne cartographie pour mieux respirer. Niveau suspensions, c'est celles d'origine aussi, par contre les réglages sont au top. Sinon elle a montée des crash bar pour éviter trop de casses en cas de chute et surtout de pouvoir repartir et pour la nuit on ajoute 4 phares led techno-globe et 2 phare Xénon

c'est l'équipe de Moto et Motards, normal qu'on y retrouve le même style. Perdo j'aime pas trop, bien que fan de Karine qui vient de temps en temps faire une pige en rallye Mais si ça fait vendre, pourquoi pas

Revivez le rallye des Ardennes de Sonia https://www.facebook.com/notes/sonia-barbot/cfrr2017-22-%C3%A8me-rallye-des-ardennes-%C3%A0-sedan-les-2728-mai-comme-des-chiffoniers/455249294824965/

On est rentré tard hier soir du rallye des Ardennes, faut dire qu'il y avait 950km à faire Sonia a fait certainement son plus beau rallye de sa toute jeune carrière. Elle a gagnée sa catégorie "rallye2 " sur l'étape jour, après une bagarre dantesque à coup de centièmes de secondes,avec ses 2 principaux concurrents et c'est classée 8ème sur scratch. Elle a même fait un 3ème temps scratch dans la spéciale n°8 devant pas mal de ténors armés de grosses cylindrée. Malheureusement sur l'étape de nuit, elle a eu un léger doute sur un virage qui lui a fait perdre 1 seconde et qui l'à reléguée à la 3ème place de nuit de sa catégorie. Mais elle prouvé toute sa maturité face à ses concurrents, qui savent maintenant à que la fin de saison va être grandiose