Classement

extrait du rond point de Raymond Devos... vais je faire pareil pour le road de l'ascension ? Alors, j'ai tourné... j'ai tourné... À un moment comme je roulais à côté d'un laitier, je lui ai dit : « Dis-moi laitier... ton lait va tourner ?... » « T'en fais pas !... je fais mon beurre... » Ah ben ! Je dis : « Celui-là ! Il a le moral !...

Hello la compagnie! Je vais essayer de me joindre à vous histoire de reprendre un peu les habitudes motardes

Pour les encadrés rdv début du brief 9h. Au local @bobaskis @Nemelk @Charlie34 @JulienM @Marjo

Je viens juste d'avoir mon permis A2 (31 juillet 2026). J'avais seulement fait du vélo avant (de ville), je n'avais aucune expérience en deux roues motorisées. J'ai obtenu le permis en 2 mois (du 03 juin au 31 juillet jour de l'examen final). J'ai utilisé entièrement mon forfait 26 heures. J'ai eu une bonne expérience avec Louis chez Fred34, ce que je recommande. C'était vraiment l'instructeur qui me convenait le plus. Il est gentil, patient, et donne des explications vivantes en montrant et en expliquant en même temps. Il n'hésite pas à passer à la suite dès qu'il voit qu'on a compris, de sorte à avancer à un bon rythme. Maintenant j'ai acheté ma première moto et je serai content de partir en balade un de ces quatres

Je viendrai ce dimanche 21 juin.

https://www.facebook.com/share/r/1AsbD8wHen/

Coucou, c'est le moi du futur ... FPCR c'est très bien : j'ai mon A2 Les plus : - moniteurs humains et pédagogues, pas qu'en techniques de pilotage. - 2 moniteurs moto, un suivi entre chaque séance - cours plateau a 3 ou 4 élèves pour le moniteur - disponibilités de créneaux pour travailler le plateau (vécu sur novembre-mars) - tarifs des heures supplémentaires plateau qui m'ont semblé raisonnables - motos adaptées aux nains (Z650, cb125r, nmax, xsr125, Z650/hornet750 non bridées) - accompagnement aux examens ; pour le plateau, séance de préchauffage avant l'examen Les moins : - séances de code sur place plutôt voiture, sans que j'eus été demandeur donc à voir si ETM prévu - plateau loin ; Arena ou Arènes de Palavas, ~30min par trajet sur une session de 3h. - (pas forcément un moins pour certains) gestion administrative (factures, forfaits pas toujours clair spécialement sur les présentations) je ne suis ni représentant ni actionnaire de l'école mais vous donne des détails si besoin Ecole recommandée me concernant

Hello, Je viens de m'inscrire. Cela me sera surement très utile pour bouger la moto dans les situations délicates

Super belle ballade. Retour par les Gorges de l'Hérault bien chargées ! Photo prise sous les embruns de la route !

Bonjour Ils sont passés en janvier pour le calendrier

Salut, Je serai présent en accompagnant.

merci je note tout ça pour un moment plus ensoleillé

Je fais l'appel à un ami. Il s'appelle Raymond. Raymond Devos

Cette fois j'ai fini le rodage, Cybèle est bouillante On y sera !

Pas possible pour dimanche je suis grippé . Lq prochaine sera la bonne

Avec toutes ces excellents informations / questions, je rajouterai, que partir sur une première moto, simple permettrait de se forger une opinion sur ce qui peut te convenir ou non et ce que tu souhaites faire. Claquer 10k ou plus dans une moto, il vaut mieux savoir ce qu'on veut. L'occasion, peut etre un bon choix pour trouver un modele abordable et pratiquer pendant quelques temps. Pour ce qui est selle et hauteur, il reste possible de faire une selle confort, qui permet d'adapter encore un peu plus largeur et hauteur. Il est également possible de rabaisser une moto (pas toute), mais avec contre partie. Pour finir mon point de vue, je préciserai que les suspensions d'une moto vont également jouer grandement sur le plaisir et le "confort". Entre un modele avec un jolie moteur et un super design, équipé de suspension de base et un modele avec un plus petit moteur mais avec une suspension de qualité, réglable au dela des quelques réglages de base, mon choix serait vite fait. Ou alors prévoir d'équiper la moto en option ou post acquisition...

Il est énorme son cardo ! (j'ai pas encore mangé mes chocapics)

C'est fou ce qu'on fait avec un peu d'IA maintenant !!!!

Hello, Je m'inscris en accompagnant pour la balade. Par contre c'est pas plus le 21 novembre ? le 20 est un vendredi

AH je pars dans 10 minutes

Bonjour, je suis partant en tant qu'encadré s'il y a de la place. A++ Xavier

Bonsoir, j'ai pas super bien vécu la balade à Navacelles (les virages avec le muret au dessus du grand canyon le matin), depuis j'ai refait une session perfectionnement donc j'ai quand même envie de tenter l'expérience. Puis c'est pas en restant sur mon canapé que je vais progresser. j'attends quand même de voir comment tourne la météo, je suis partagé entre une bonne âme qui se veut rassurante et mon appréhension encore importante. Plutôt partant mais je préfère me positionner jeudi ou vendredi si ça vous convient (groupe encadrés à priori)

salut je suis disponible dans la catégorie "encadrant" pour cette balade

Salut les amis, Je vous propose une sortie Canoë le SAMEDI 11 JUILLET sur l'Hérault. Prévoir pique nique, bouteille d'eau, short, maillot de bain, serviette, chaussures d'eau ou baskets, crème solaire, casquette ou chapeau ! Partie de rigolade assurée Bises Caro RDV pour le DÉPART à 10 H Canoë = 24€ par personne Kayak = 29€ par personne Chien accepté ADRESSE : Pont Bertrand Village, 34380 Saint Martin de Londres Descriptif et plan envoyé séparément par mail ou whatsapp sur demande car mon pdf ne rentre pas dans ce message !

Merci beaucoup Étienne @Emac de pouvoir prendre une passagère pour pouvoir me permettre une reprise en douceur après mon accident moto C'est vraiment hyper cool

animer, par la présence et repondre aux questions des personnes qui seraient interessé par l'association et son concepts. Bal'ap, perfectionnement 125, perfectionnement niv1 (toute cylindrée). Parler moto et passion. Et faire le tour des stands existant et créer du lien. J'animerai un atelier sur des explications sur les éléments à vérifier lors de l'achat d'une moto d'occasion.

C'est @eric il me semble.

Félicitations ! Vous êtes éligibles à l'isolation a 1€ !

Hello, Je serai de la partie en accompagnant.

Ça me rappelle un peu mes vacances dans la Creuse. Sauf qu'il n'y avait pas tout ça !

Aujourd'hui je vous emmène à Minca, surnommée la capitale écologique de la Colombie. Minca est un paisible village de montagne situé à 600m d'altitude dans la Sierra Nevada de Santa Marta, à seulement 45 min de Santa Marta. C'est un paradis tropical réputé pour sa nature luxuriante avec une biodiversite qui fait parti des plus grande de notre planète, ses cascades, son exploitation de café, celle de son chocolat et ses randonnées, offrant une pause fraîcheur au cœur de la jungle caraïbe. Grâce à notre super guide Ronaldo Leal ,nous avons pu découvrir ce lieu merveilleux. Il a été tour à tour spécialiste du café, du chocolat, des oiseaux, des singes, et de l'histoire de ce village. VID_20260302_154401_073_bsl.mp4 VID_20260302_154401_073_bsl.mp4 VID_20260302_154401_073_bsl.mp4

C’était une super ballade avec une super bande de motards sympas. Pour une première il n'y a pas mieux ! Merci. Il y en aura d'autres c'est certain.

Bonjour, je viens de m'inscrire au stage de perfectionnement. À très bientôt ! Sandra

N'hésitez pas à partager ce post, ou le lien vers l'évènement facebook du groupe evasion moto https://fb.me/e/32Q1yFDWq Les place sont limités

Merci! Ca me permet de mieux saisir qui tu es. On se retrouve donc Dimanche pour le café, vers 8h45-9h puis le briefing et le roulage. Ne pas oublier le pic nic, de l'eau, de quoi couper du vent et de la pluie si on croise quelques nuages.

Bonjour à tous , Les 125cm3 sont souvent mises de côté dans le milieu motard. Perçu comme peu puissantes, inintéressantes, leurs conducteurs souvent issu du permis B peuvent sembler moins légitimes.... ET POURTANT ce ne sont que des préjugés! Comme à Evasion Moto nous sommes ouvert à tous les motards, Nous organisons un stage de perfectionnement route dédié aux motos 125cm3 le 31 janvier 2026 à l’Espace Pédagogique de la Cardonille (34). Ce stage est une super opportunité pour analyser sa technique, améliorer sa sécurité et prendre encore plus de plaisir sur la route. L'oeil expert du formateur est un gage de conseils adaptés à chacun. Le stage sera encadré par Bernard Boillot, moniteur moto diplômé. Bernard est un passionné de moto, connu dans le monde du rallye routier. C'est aussi un formateur expérimenté, reconnu pour sa pédagogie et son adaptation. Au programme : Evaluation Maniabilité (différentes allures) Freinages Trajectoires de sécurité Tarifs : 25 € tarif unique pour tous Inscriptions obligatoires – places limitées (10) ! Contact : benjamin@evasionmoto34.com Inscriptions : https://www.helloasso.com/associations/evasion-moto/evenements/stage-de-perfectionnement-125 Que tu aies prévu de passer le permis A2, ou non, que tu sois un roule toujours, ou un motard d'été, tu as ta place. C'est une bonne occasion de progresser dans une ambiance conviviale et sécurisée. Qui est partant ? PS: les informations finales seront communiquées par email aux participants

Salut, Je suis partant pour une première avec vous

C est souvent le cas. Réponse à chaud... Puis réponse à froid

Ce que je sais, c est ce que je ne sais pas. Quand à ce que je sais que je sais, je préfère ne pas savoir non plus. Donc peut on dire que finalement si je préfère ne pas savoir, alors je sais quand même ? Vous avez 4h

Moi je partagerai plutôt autour des moyens de vérification des vendeurs et point à surveiller et d'etre renseigné sur une moto. Chez un pro, la "confiance" possible n'exclu pas le contrôle. Il y a le pro et .... le pro Pro concess, pro revendeur multimarque, dépot vente, chaque plat a sa saveur! En amont, il te faut connaitre pour chaque modèle que tu cible, les éléments d'entretien, d’éventuels rappels qui doivent avoir été fait. Sur des accessoires, s'ils sont en options ou inclus directement (pour éviter le "oui msieur, le moteur était en option à sa sortie", du coup avec le moteur ça fait plus cher maintenant") Sur l'annonce ou le papier, vérifier que c'est bien réel (selle normale sur l'annonce, mais en fait c'est du rabaissé...), ou encore suspension ohlins, alors que non, c'est juste le tube de fourche qui est jaune... Ca permet aussi de sonder la personne en face quand on discute et d'avoir un peu matiere à bavarder pour choper un red ou green flag. Petites vérifications d'usage sur le pro, (ancienneté, changement fréquent du nom de la boite...) Je dirais que le grand concess est le moins susceptible de t'entuber, mais le prix restera plutôt élevé et marge de négo tres faible. Ils ont pignons sur rue et depuis longtemps donc globalement stable. Prévoir de visiter en 2 fois: un tour des concess / pro pour regarder les modèles de façon générales puis revenir lorsqu'on a un modèle en tête et qu'on sent qu'on pourrait s'engager dans une vente chez le pro en question. Pour cibler les motos que tu souhaites voir, comment procèdes tu?

Eric Martin viendra aussi demain a la balade en "accompagnant" pour la balade et découvrir l'association (dsl GS 1300 )

Salut !!! oh purée je me souviens de lui, avant 2013 pour moi .... peut être pas réciproque !!

Bonjour, Je vais passer mon tour pour ce weekend. Je l'avoue, il va le faire un peu trop froid. À la prochaine

Présente aussi Meilleurs vœux à tous

c'est parce que je suis une grande gueule

Il y a une boulangerie pas loin. Mais je ne sais pas ce qu ils auront

Mieux vaut avoir le sang qui bout que le bout ....

salut, après tentative d entente cordiale j ai du me résoudre a des méthodes plus radicales très efficaces.acheté chez gamvert https://www.ebay.fr/itm/405699449720?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338766895&toolid=20006&customid=163f70253400259d0e20162dfaae4f82&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1KPj2qqjCQMWr5r4J96cgJA17&gclid=Cj0KCQiAubrJBhCbARIsAHIdxD98FkFfucK7HtKprG0pRqlGeCSkjBQC2b2b88Hne71tfZ15uBU1ToQaAl85EALw_wcB&gad_source=1&gad_campaignid=19642581565&gbraid=0AAAAApSvcF-DxEHBAH7ixR1XHwsVMbJxg

Un pâté de foie gras et graton de ragondiin ? Une idée pour @eric ?