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Classement

Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation depuis le 01/10/2025 dans Messages

  1. extrait du rond point de Raymond Devos... vais je faire pareil pour le road de l'ascension ? Alors, j'ai tourné... j'ai tourné... À un moment comme je roulais à côté d'un laitier, je lui ai dit : « Dis-moi laitier... ton lait va tourner ?... » « T'en fais pas !... je fais mon beurre... » Ah ben ! Je dis : « Celui-là ! Il a le moral !...
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  2. Hello la compagnie! Je vais essayer de me joindre à vous histoire de reprendre un peu les habitudes motardes
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  3. Je viens juste d'avoir mon permis A2 (31 juillet 2026). J'avais seulement fait du vélo avant (de ville), je n'avais aucune expérience en deux roues motorisées. J'ai obtenu le permis en 2 mois (du 03 juin au 31 juillet jour de l'examen final). J'ai utilisé entièrement mon forfait 26 heures. J'ai eu une bonne expérience avec Louis chez Fred34, ce que je recommande. C'était vraiment l'instructeur qui me convenait le plus. Il est gentil, patient, et donne des explications vivantes en montrant et en expliquant en même temps. Il n'hésite pas à passer à la suite dès qu'il voit qu'on a compris, de sorte à avancer à un bon rythme. Maintenant j'ai acheté ma première moto et je serai content de partir en balade un de ces quatres
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  4. Je viendrai ce dimanche 21 juin.
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  5. https://www.facebook.com/share/r/1AsbD8wHen/
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  6. Coucou, c'est le moi du futur ... FPCR c'est très bien : j'ai mon A2 Les plus : - moniteurs humains et pédagogues, pas qu'en techniques de pilotage. - 2 moniteurs moto, un suivi entre chaque séance - cours plateau a 3 ou 4 élèves pour le moniteur - disponibilités de créneaux pour travailler le plateau (vécu sur novembre-mars) - tarifs des heures supplémentaires plateau qui m'ont semblé raisonnables - motos adaptées aux nains (Z650, cb125r, nmax, xsr125, Z650/hornet750 non bridées) - accompagnement aux examens ; pour le plateau, séance de préchauffage avant l'examen Les moins : - séances de code sur place plutôt voiture, sans que j'eus été demandeur donc à voir si ETM prévu - plateau loin ; Arena ou Arènes de Palavas, ~30min par trajet sur une session de 3h. - (pas forcément un moins pour certains) gestion administrative (factures, forfaits pas toujours clair spécialement sur les présentations) je ne suis ni représentant ni actionnaire de l'école mais vous donne des détails si besoin Ecole recommandée me concernant
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  7. Hello, Je viens de m'inscrire. Cela me sera surement très utile pour bouger la moto dans les situations délicates
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  8. Super belle ballade. Retour par les Gorges de l'Hérault bien chargées ! Photo prise sous les embruns de la route !
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  9. Bonjour Ils sont passés en janvier pour le calendrier
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  10. Salut, Je serai présent en accompagnant.
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  11. merci je note tout ça pour un moment plus ensoleillé
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  12. Je fais l'appel à un ami. Il s'appelle Raymond. Raymond Devos
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  13. Cette fois j'ai fini le rodage, Cybèle est bouillante On y sera !
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  14. Pas possible pour dimanche je suis grippé . Lq prochaine sera la bonne
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  15. Avec toutes ces excellents informations / questions, je rajouterai, que partir sur une première moto, simple permettrait de se forger une opinion sur ce qui peut te convenir ou non et ce que tu souhaites faire. Claquer 10k ou plus dans une moto, il vaut mieux savoir ce qu'on veut. L'occasion, peut etre un bon choix pour trouver un modele abordable et pratiquer pendant quelques temps. Pour ce qui est selle et hauteur, il reste possible de faire une selle confort, qui permet d'adapter encore un peu plus largeur et hauteur. Il est également possible de rabaisser une moto (pas toute), mais avec contre partie. Pour finir mon point de vue, je préciserai que les suspensions d'une moto vont également jouer grandement sur le plaisir et le "confort". Entre un modele avec un jolie moteur et un super design, équipé de suspension de base et un modele avec un plus petit moteur mais avec une suspension de qualité, réglable au dela des quelques réglages de base, mon choix serait vite fait. Ou alors prévoir d'équiper la moto en option ou post acquisition...
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  16. Il est énorme son cardo ! (j'ai pas encore mangé mes chocapics)
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  17. C'est fou ce qu'on fait avec un peu d'IA maintenant !!!!
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  18. 2 points
  19. Oh le retour des balades ! c'est bien quasi certain que ce n'est pas possible ce dimanche pour nous
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  20. J ai enlevé le numéro de téléphone Ici ils sont trop rapidement récupères par des robots ou hackers
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  21. Bonjour à tous , Nous organisons un stage de perfectionnement route de Niv1 sur deux jours, le samedi 10 et le dimanche 11 octobre 2026 à l’Espace Pédagogique de la Cardonille (34). Une nouvelle machine? Une reprise de guidon? L'envie d'avoir un regard expert pour progresser? Ce stage est fait pour toi. En bonus, tu pourra prendre encore plus de plaisir sur la route à l'issu de ces 2 belles journées. Le stage sera encadré par Fabien de https://passion-moto-formation.eu/ , moniteur moto diplômé. Fabien est un passionné de moto, dont l'expertise n'est plus à démontrer. Ayant été formé avec les meilleurs, il côtoie les centres de formation de diverses unités, il se déplace dans toutes la France pour, accompagner, aider, aiguiller les motards de tout horizon dans leur quête d'apprentissage. Programme pédagogique : Maîtrise de la moto moteur arrêté Conduite à allure lente (équilibre, précision) Conduite à allure normale (fluidité, anticipation) Organisation: accueil à partir de 8h30 Heure de fin maximum vers 18h Repas du midi tiré du sac Tarifs : 60€ pour les adhérents de l'association 75€ pour les non membres (il est toujours possible d'adhérer juste avant de prendre sa place) Adhérer à l'association Inscriptions obligatoires – places limitées ! Contact : info@evasionmoto34.com Inscriptions : https://www.helloasso.com/associations/evasion-moto/evenements/stage-de-perfectionnement-niveau-1-10-et-11-octobre-2026 Que tu sois motard de toujours, motard d'été, SDS dont le pilote hésite, Jeune, jeune avec beaucoup d'experience, il n'existe aucune raison pour ne pas profiter d'une occasion pareille. C'est l'occasion rêvé de sortir de sa zone de confort, progresser dans une ambiance conviviale et sécurisée. PS: Un stage Niv2 est en prévision, et a pour prérequis le stage Niv1 PS2: les informations finales seront communiquées par email aux participants dont l'inscription a été validé
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  22. La formation 1er secours "Motard-e", dispensée par les Sapeurs pompiers de l'Hérault aura lieu le samedi 10 janvier 2026 Cette journée aura lieu au local de l'association à Castries, de 9h à 17h OBJECTIF : acquisition et maîtrise des gestes de premiers secours destinés à protéger les victimes et les témoins, alerter les secours et empêcher l’aggravation de l’état de la victime dans l’attente des secours. Cette formation s’articule en 9 parties : 1. la protection 2. l’alerte 3. ma victime s’étouffe 4. la victime saigne abondamment 5. la victime est inconsciente 6. la victime ne respire pas (utilisation du défibrillateur automatisé externe) 7. la victime se plaint d’un malaise 8. la victime se plaint après un traumatisme (plaie- brûlure- fracture) 9. synthèse EVALUATION : l’évaluation est formative par validation des parties au cours des séances. Au vue de l’évaluation, les candidats peuvent se voir attribuer un certificat de compétences PSC1. Les places étant limitées, je t'invite à t'inscrire sans tarder et réserver ta place sur HelloAsso ! Inscription: https://www.helloasso.com/associations/evasion-moto/evenements/formation-1er-secours-motard-e
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  23. Bonjour ! Je ne sais pas si ça s'est fait au final mais je serais intéressé pour apprendre tout ça aussi ! Je n'ai pour le moment pas de besoin particulier, la moto sortait de révision à l'achat. Mais j'aimerais bien savoir faire tout ça ^^
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  24. Je confirme que je serai présent à la balade du 21 juin en solo A demain
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  25. Pour cause de permis A2, j'ai laissé Cybèle (la CB125R aperçue dans des stages de perfectionnement) en espérant qu'elle puisse rendre heureux quelqu'un d'autre... ... Et ramené Våga (Vitpilen 801 L 2025) pour lui succéder dans de nouvelle aventures Premier trajet retour (~50Km) concentré, de nouvelles sensations, un bolide à appréhender, de nouvelles possibilités. A bientôt en stage ou balade, le temps de me faire la main (en bonus Mauricette avec ses 4 roues, pour le moment les deux s'entendent bien tant qu'elles sont sorties régulièrement)
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  26. Vraiment très intéressante cette husqvarna ! Bcp de bon composant. Pour le retour on a pas pris les routes les plus fun, et les moins venteuse !
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  27. Je suis bien place pour le savoir : 5 ans d'école de voile.
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  28. Super stage ! Fabien est un excellent pédagogue. On apprend plein de trucs sur la moto (il n'y a pas qu'un guidon et un moteur a gérér !!?). Et avec l'assistance de Benjamin et Jean-François cela fait une équipe géniale pour m'aider a corriger mes défauts (ah bon il y en avait ?) et reprendre de meilleures habitudes. Le site de la Cardonille est nickel pour s'exercer en toute sécurité. Et on a mème pu terminer la session avec une petite ballade pleine de virolos ! En résumé, stage vraiment très utile, super week-end dans une ambiance très sympa. Merki, Merki.
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  29. Je vous embarque pour quelques jours en Colombie Pour ces deux premiers petits épisodes : Bogotá J y passe les premiers jours de mon périple. Et même s'il n est pas moto, c est toujours sympa de voyager en images
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  30. Ça me rappelle un peu mes vacances dans la Creuse. Sauf qu'il n'y avait pas tout ça !
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  31. Le beau temps au quotidien depuis des mois !
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  32. Je voulais juste dire que je m’étais inscrite au stage et que je serai bien contente de partager ce moment avec les autres participants. À bientôt
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  33. Aujourd'hui je vous emmène à Minca, surnommée la capitale écologique de la Colombie. Minca est un paisible village de montagne situé à 600m d'altitude dans la Sierra Nevada de Santa Marta, à seulement 45 min de Santa Marta. C'est un paradis tropical réputé pour sa nature luxuriante avec une biodiversite qui fait parti des plus grande de notre planète, ses cascades, son exploitation de café, celle de son chocolat et ses randonnées, offrant une pause fraîcheur au cœur de la jungle caraïbe. Grâce à notre super guide Ronaldo Leal ,nous avons pu découvrir ce lieu merveilleux. Il a été tour à tour spécialiste du café, du chocolat, des oiseaux, des singes, et de l'histoire de ce village. VID_20260302_154401_073_bsl.mp4 VID_20260302_154401_073_bsl.mp4 VID_20260302_154401_073_bsl.mp4
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  34. C est normal j ai tout reçu chez moi hier... Mais il va falloir attendre pour les récupérer. Je suis en partance pour l'Amérique du Sud pour 15 jours A priori tout le monde a réussi sauf une personne.... J'adore ce genre de phrase... Je sais que ça fout le stress à tout le monde alors qu en fait c est faux
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  35. N'hésitez pas à partager ce post, ou le lien vers l'évènement facebook du groupe evasion moto https://fb.me/e/32Q1yFDWq Les place sont limités
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  36. Merci! Ca me permet de mieux saisir qui tu es. On se retrouve donc Dimanche pour le café, vers 8h45-9h puis le briefing et le roulage. Ne pas oublier le pic nic, de l'eau, de quoi couper du vent et de la pluie si on croise quelques nuages.
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  37. Bonjour à tous , Les 125cm3 sont souvent mises de côté dans le milieu motard. Perçu comme peu puissantes, inintéressantes, leurs conducteurs souvent issu du permis B peuvent sembler moins légitimes.... ET POURTANT ce ne sont que des préjugés! Comme à Evasion Moto nous sommes ouvert à tous les motards, Nous organisons un stage de perfectionnement route dédié aux motos 125cm3 le 31 janvier 2026 à l’Espace Pédagogique de la Cardonille (34). Ce stage est une super opportunité pour analyser sa technique, améliorer sa sécurité et prendre encore plus de plaisir sur la route. L'oeil expert du formateur est un gage de conseils adaptés à chacun. Le stage sera encadré par Bernard Boillot, moniteur moto diplômé. Bernard est un passionné de moto, connu dans le monde du rallye routier. C'est aussi un formateur expérimenté, reconnu pour sa pédagogie et son adaptation. Au programme : Evaluation Maniabilité (différentes allures) Freinages Trajectoires de sécurité Tarifs : 25 € tarif unique pour tous Inscriptions obligatoires – places limitées (10) ! Contact : benjamin@evasionmoto34.com Inscriptions : https://www.helloasso.com/associations/evasion-moto/evenements/stage-de-perfectionnement-125 Que tu aies prévu de passer le permis A2, ou non, que tu sois un roule toujours, ou un motard d'été, tu as ta place. C'est une bonne occasion de progresser dans une ambiance conviviale et sécurisée. Qui est partant ? PS: les informations finales seront communiquées par email aux participants
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  38. Salut, Je suis partant pour une première avec vous
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  39. Ce que je sais, c est ce que je ne sais pas. Quand à ce que je sais que je sais, je préfère ne pas savoir non plus. Donc peut on dire que finalement si je préfère ne pas savoir, alors je sais quand même ? Vous avez 4h
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  40. Nous on va t'éclater. L'animation PBL ne t'a pas été communiqué ?
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  41. En tout cas, si tu peux, fais toi accompagner par une personne expérimentée en occasion
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  42. Moi je partagerai plutôt autour des moyens de vérification des vendeurs et point à surveiller et d'etre renseigné sur une moto. Chez un pro, la "confiance" possible n'exclu pas le contrôle. Il y a le pro et .... le pro Pro concess, pro revendeur multimarque, dépot vente, chaque plat a sa saveur! En amont, il te faut connaitre pour chaque modèle que tu cible, les éléments d'entretien, d’éventuels rappels qui doivent avoir été fait. Sur des accessoires, s'ils sont en options ou inclus directement (pour éviter le "oui msieur, le moteur était en option à sa sortie", du coup avec le moteur ça fait plus cher maintenant") Sur l'annonce ou le papier, vérifier que c'est bien réel (selle normale sur l'annonce, mais en fait c'est du rabaissé...), ou encore suspension ohlins, alors que non, c'est juste le tube de fourche qui est jaune... Ca permet aussi de sonder la personne en face quand on discute et d'avoir un peu matiere à bavarder pour choper un red ou green flag. Petites vérifications d'usage sur le pro, (ancienneté, changement fréquent du nom de la boite...) Je dirais que le grand concess est le moins susceptible de t'entuber, mais le prix restera plutôt élevé et marge de négo tres faible. Ils ont pignons sur rue et depuis longtemps donc globalement stable. Prévoir de visiter en 2 fois: un tour des concess / pro pour regarder les modèles de façon générales puis revenir lorsqu'on a un modèle en tête et qu'on sent qu'on pourrait s'engager dans une vente chez le pro en question. Pour cibler les motos que tu souhaites voir, comment procèdes tu?
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  43. c'est parce que je suis une grande gueule
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  44. Il y a une boulangerie pas loin. Mais je ne sais pas ce qu ils auront
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  45. Un pâté de foie gras et graton de ragondiin ? Une idée pour @eric ?
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  46. 1 point
  47. Juste Mehdi à quatorze heure et je l'ai pas trouvé. Alex cuse ça sera pour demain.
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  48. Une toute petite vidéo à regarder Qu est ce qu elle parle bien notre vice présidente !! https://www.facebook.com/share/v/19qiDfCz3J/
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