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Affichage du contenu avec la meilleure réputation depuis le 16/08/2025 dans Messages
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extrait du rond point de Raymond Devos... vais je faire pareil pour le road de l'ascension ? Alors, j'ai tourné... j'ai tourné... À un moment comme je roulais à côté d'un laitier, je lui ai dit : « Dis-moi laitier... ton lait va tourner ?... » « T'en fais pas !... je fais mon beurre... » Ah ben ! Je dis : « Celui-là ! Il a le moral !...3 points
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Hello la compagnie! Je vais essayer de me joindre à vous histoire de reprendre un peu les habitudes motardes3 points
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Coucou, c'est le moi du futur ... FPCR c'est très bien : j'ai mon A2 Les plus : - moniteurs humains et pédagogues, pas qu'en techniques de pilotage. - 2 moniteurs moto, un suivi entre chaque séance - cours plateau a 3 ou 4 élèves pour le moniteur - disponibilités de créneaux pour travailler le plateau (vécu sur novembre-mars) - tarifs des heures supplémentaires plateau qui m'ont semblé raisonnables - motos adaptées aux nains (Z650, cb125r, nmax, xsr125, Z650/hornet750 non bridées) - accompagnement aux examens ; pour le plateau, séance de préchauffage avant l'examen Les moins : - séances de code sur place plutôt voiture, sans que j'eus été demandeur donc à voir si ETM prévu - plateau loin ; Arena ou Arènes de Palavas, ~30min par trajet sur une session de 3h. - (pas forcément un moins pour certains) gestion administrative (factures, forfaits pas toujours clair spécialement sur les présentations) je ne suis ni représentant ni actionnaire de l'école mais vous donne des détails si besoin Ecole recommandée me concernant2 points
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Hello, Je viens de m'inscrire. Cela me sera surement très utile pour bouger la moto dans les situations délicates2 points
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merci je note tout ça pour un moment plus ensoleillé2 points
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Je fais l'appel à un ami. Il s'appelle Raymond. Raymond Devos2 points
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Cette fois j'ai fini le rodage, Cybèle est bouillante On y sera !2 points
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Pas possible pour dimanche je suis grippé . Lq prochaine sera la bonne2 points
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Avec toutes ces excellents informations / questions, je rajouterai, que partir sur une première moto, simple permettrait de se forger une opinion sur ce qui peut te convenir ou non et ce que tu souhaites faire. Claquer 10k ou plus dans une moto, il vaut mieux savoir ce qu'on veut. L'occasion, peut etre un bon choix pour trouver un modele abordable et pratiquer pendant quelques temps. Pour ce qui est selle et hauteur, il reste possible de faire une selle confort, qui permet d'adapter encore un peu plus largeur et hauteur. Il est également possible de rabaisser une moto (pas toute), mais avec contre partie. Pour finir mon point de vue, je préciserai que les suspensions d'une moto vont également jouer grandement sur le plaisir et le "confort". Entre un modele avec un jolie moteur et un super design, équipé de suspension de base et un modele avec un plus petit moteur mais avec une suspension de qualité, réglable au dela des quelques réglages de base, mon choix serait vite fait. Ou alors prévoir d'équiper la moto en option ou post acquisition...2 points
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Oh le retour des balades ! c'est bien quasi certain que ce n'est pas possible ce dimanche pour nous2 points
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J ai enlevé le numéro de téléphone Ici ils sont trop rapidement récupères par des robots ou hackers2 points
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La formation 1er secours "Motard-e", dispensée par les Sapeurs pompiers de l'Hérault aura lieu le samedi 10 janvier 2026 Cette journée aura lieu au local de l'association à Castries, de 9h à 17h OBJECTIF : acquisition et maîtrise des gestes de premiers secours destinés à protéger les victimes et les témoins, alerter les secours et empêcher l’aggravation de l’état de la victime dans l’attente des secours. Cette formation s’articule en 9 parties : 1. la protection 2. l’alerte 3. ma victime s’étouffe 4. la victime saigne abondamment 5. la victime est inconsciente 6. la victime ne respire pas (utilisation du défibrillateur automatisé externe) 7. la victime se plaint d’un malaise 8. la victime se plaint après un traumatisme (plaie- brûlure- fracture) 9. synthèse EVALUATION : l’évaluation est formative par validation des parties au cours des séances. Au vue de l’évaluation, les candidats peuvent se voir attribuer un certificat de compétences PSC1. Les places étant limitées, je t'invite à t'inscrire sans tarder et réserver ta place sur HelloAsso ! Inscription: https://www.helloasso.com/associations/evasion-moto/evenements/formation-1er-secours-motard-e1 point
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Hello, Bien rentré, vivement la douche . On a quand même fait fort, 3 trajets différents dans St Martin de Londres pour se retrouver sur la route de Viol le Fort !.!1 point
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Bon, puisque c'est à la cool et "la dernière" , j'espère y être sous forme solide quand même1 point
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Bonjour Je vends ma Honda elle a 32 000 km entretien avec factures. Si intéressé appelez-moi Caro1 point
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Hej, je postule en liste d'attente ; attente de réceptionner le nouveau destrier qui serait là à temps mais pas d'engagement ferme. j'espère du nouveau S151 point
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j'ai vu le gars qui est rentré dans le bar qui a hurlé "c'est moi " mais c'était pas lui. (pour le sondage j'ai répondu optimiste dans ma nouvelle situation)1 point
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Ça me rappelle un peu mes vacances dans la Creuse. Sauf qu'il n'y avait pas tout ça !1 point
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Allez, un petit coup de Bogotá Demain je décolle à Medelin pour mon séminaire avec mes fournisseurs1 point
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C’était une super ballade avec une super bande de motards sympas. Pour une première il n'y a pas mieux ! Merci. Il y en aura d'autres c'est certain.1 point
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Bonjour, je viens de m'inscrire au stage de perfectionnement. À très bientôt ! Sandra1 point
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Demain il va faire beau On se croisera sûrement quand je vais partir puisque mon point de départ est à même pas 100m du local1 point
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N'hésitez pas à partager ce post, ou le lien vers l'évènement facebook du groupe evasion moto https://fb.me/e/32Q1yFDWq Les place sont limités1 point
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En tout cas, si tu peux, fais toi accompagner par une personne expérimentée en occasion1 point
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LE + : tu vois plein de motos de toutes marques de toutes les années , des choses que tu ne verra pas en concess , plein de prépa , tous ce qui existe comme accessoires ou autres ... quelques spectacles stunt , cross , trial ... LE - : le week end c'est blindé de monde je ne sais pas si il y a des affaires à faire , je le vois plus comme un bon moment à passer entre personnes sympathiques qui partagent une passion1 point
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Moi je partagerai plutôt autour des moyens de vérification des vendeurs et point à surveiller et d'etre renseigné sur une moto. Chez un pro, la "confiance" possible n'exclu pas le contrôle. Il y a le pro et .... le pro Pro concess, pro revendeur multimarque, dépot vente, chaque plat a sa saveur! En amont, il te faut connaitre pour chaque modèle que tu cible, les éléments d'entretien, d’éventuels rappels qui doivent avoir été fait. Sur des accessoires, s'ils sont en options ou inclus directement (pour éviter le "oui msieur, le moteur était en option à sa sortie", du coup avec le moteur ça fait plus cher maintenant") Sur l'annonce ou le papier, vérifier que c'est bien réel (selle normale sur l'annonce, mais en fait c'est du rabaissé...), ou encore suspension ohlins, alors que non, c'est juste le tube de fourche qui est jaune... Ca permet aussi de sonder la personne en face quand on discute et d'avoir un peu matiere à bavarder pour choper un red ou green flag. Petites vérifications d'usage sur le pro, (ancienneté, changement fréquent du nom de la boite...) Je dirais que le grand concess est le moins susceptible de t'entuber, mais le prix restera plutôt élevé et marge de négo tres faible. Ils ont pignons sur rue et depuis longtemps donc globalement stable. Prévoir de visiter en 2 fois: un tour des concess / pro pour regarder les modèles de façon générales puis revenir lorsqu'on a un modèle en tête et qu'on sent qu'on pourrait s'engager dans une vente chez le pro en question. Pour cibler les motos que tu souhaites voir, comment procèdes tu?1 point
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On sera combien svp ? Je ramène les galettes et des trucs à grignoter1 point
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Je penserai bien à vous, mais je ne pourrai malheureusement pas être des vôtres, ça me fait un peu loin pour venir !1 point
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Il y a une boulangerie pas loin. Mais je ne sais pas ce qu ils auront1 point
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alors encore quelques paires d'heure et tu pourras enfiler le jolie gilet bleu des Bal'ap1 point
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Bien rentré superbe journée !!! A bientôt pour de nouvelles aventures !!!!!1 point
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Juste Mehdi à quatorze heure et je l'ai pas trouvé. Alex cuse ça sera pour demain.1 point
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Commence des maintenant pour les sponsors... Et récupères en pour moi aussi1 point
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Prénom et Pseudo: Naïma Petit poulet Date de naissance: 39 ans 40 en septembre Lieu d'habitation: Sète Moto d'hier: 1000rr cbr Moto actuelle: xj6 diversion après 6 ans au Canada sans rouler on reprend doucement Moto future: s 1000 rr BMW Moto rêvée: s 1000 rr BMW Boite a roue actuelle: aucune Boite a roue rêvée: aucune Situation familiale: Emploi: ingénieur info en reconversion Aime: manger Aime pas: les idiots Citation préférée: Ne roule pas plus vite que ce que ton ange gardien peut voler ! Ce que vous feriez avec 20 millions d'euros: je donnerai à ceux qui n'ont rien1 point
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