Pour Graisser Vos Chaines Facilement

[lpm34]

Lève roue arrière Version Pocket pour vos déplacements à moto

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29.00 € -34 %

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1. Description
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Marque

MOTOSTAND

Réglable Oui en hauteur Hauteur De 28 à 36cm Renforcé Maxi 250 Kilos Couleur ROUGE Poids 800 grammes

Pour graisser votre chaine lors de vos déplacements ou vacances à 2 roues

Qui n'a jamais rencontré ce problème ? Un périple de 1000kms à moto c'est possible, mais encore faut-il être un minimum équipé.

Vous avez votre bombe de graisse, mais pas de béquille centrale? Pas de panique, voici LA solution pour le faire en simplicité et presque aussi facilement qu'au calme dans votre garage.

Voici toutes les utilisations possible du lève roue arrière version Pocket

Un simple graissage de chaine peut s'avérer long et fastidieux si l'on est pas équipé. Et comment régler correctement votre tension de chaîne sans béquille de stand ou béquille centrale ? C'est quasi impossible de faire sans, et surtout lors d'une sortie longue. Quand on sait que la majorité des motos actuelles ne sort plus d'usine avec la disgracieuse mais très utile béquille centrale, il faut des autres solutions.

Embarquez dans le top case, le sac à dos ou la sacoche de réservoir cet outil pratique et compact. En position repliée, il ne mesure que 30cm environ, et ne pèse que 800gr. Vous pourrez alors réaliser la quasi totalité des interventions sur l'arrière de votre moto, par exemple :

• retendre votre chaine moto
• graisser la chaine
• changer un kit chaine cassé (ou attache rapide en enduro)
• réparer la chambre à air
• nettoyer votre jante, et bien d'autres encore!

Pas de béquille centrale sur votre moto, la version pocket du lève roue arrière existe et vous rendra service lors de vos voyages à moto.

Comment se servir de votre lève roue arrière lors d'un trajet moto ?

Moins de 30 secondes sont nécessaires, c'est simple d'utilisation. Voici les 6 étapes à respecter pour utiliser correctement le lève roue Pocket :

1. Assurez vous d'être arrêté bien à plat, il ne faudrait pas que la moto avance pendant le levage (si possible, bloquer la roue avant ou le levier de frein)
2. Mettre la béquille latérale
3. Pré-réglez le lève roue arrière en regardant la hauteur nécessaire sous le bras oscillant
4. Mettez le lève roue Pocket en place sous le bras oscillant
5. Dé serrez la molette de réglage pour lever la roue arrière d'au moins 15-20mm
6. Intervenez maintenant sur votre roue arrière : graissage de chaine, tension de chaine, changement de pneu, réparation....

 

Le plus du produit : Patin anti-dérapant et de protection pour préserver le dessous de votre bras oscillant.

Photo illustrative de l'utilisation, le modèle vendu est de couleur rouge.

 

https://www.motostand.com/produit/154661/leve-roue-arriere-version-pocket-pour-vos-deplacements-a-moto

 

[katoche34]

Une bonne branche et cela fait l'affaire ou un cric

[lpm34]

ca reprend l'idee du cric en effet mais en plus leger et plus compact... quant a la branche, si tu as une moto tres lourde, bon courage !!

[katoche34]

Nan , moi je la couche sur la route la mienne et ça va tout seul mouarff

[lpm34]

ah ok, tu fais ca a chaque chute donc !!

[le Marluche]

sinon y a le graisseur automatique, mais c'est pas le même budget

[Le prof]

Bonne idée pour dépanner. Par contre, tendre la chaîne avec ça, pas forcément évident à mon avis....

[Ace Ventura]

tu peux en mettre 2 ?