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Posté(e)

La yam tu en trouveras à tous les prix.

 

Les 2 citées (200 WR et 426 WRF) sont des yam ;)

 

Le problèmes des enduro d'occase c'est généralement le manque d'entretien qu'elles ont subies :(. Pour beaucoup "entretenir" se limite au coup de karcher après chaque sortie.

L'avantage du WR c'est que c'est un 2T, plutôt facile et peu coûteux en entretien.

 

Sinon, il y a aussi le 350 DR à petit budget pour enduro loisir, c'est solide et pas cher !

Posté(e)

Bonjour

 

Attention au 350 dr sa culasse a vite fait de prendre du jeux au niveau des paliers elle est introuvable en occasion il y a plus de pièces d'occasions pour le 400 drz mais elle est un peu plus chère a l'achat.

 

Bonne journée et gazzzzzzzzzzzz

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