Adventre Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 Salut à tous ! En gros pour l'histoire, j'ai crevé de l'avant samedi, donc je suis allé acheter une nouvelle chambre a air chez cardy, samedi soir, montage de la chambre, qui crève au montage. Vive les démontes pneus des années 20 à la con... bref. Du coup pas de sortie du W E ! Et semaine chargée en perspective sauf le lundi matin ! Trouver une chambre à air moto un lundi matin, la mission impossible de la journée ! après avoir appelé partout. J'ai en trouver une chez MASSA PNEU, le même prix que chez les autres (cardy, dafy etc...) mais ouvert le lundi matin ! Donc si vous avez une crevaison un samedi soir, un dimanche ou un lundi matin, que tous sont fermés, allez voir chez Massa. Voi-la !!! Bonne journée ! V Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 Bon à savoir. Je crois que Moto Expert est ouvert aussi le Lundi. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rv_ Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 Bon à savoir. Je crois que Moto Expert est ouvert aussi le Lundi. Pour moto expert ils ne sont ouverts que l'après-midi le lundi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Oliv Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 oui lundi matin à Montpellier c'est la galère ! l'après midi il y a Daffy aussi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 et le matin il y a gm Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Oliv Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 Ca c'est bon à savoir, même si c'est pas tout à fait Montpellier Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 Au moins, on voit qu'il y en a qui bossent ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Adventre Posté(e) le 24 septembre 2012 Auteur Share Posté(e) le 24 septembre 2012 Ca c'est bon à savoir, même si c'est pas tout à fait Montpellier tu veux pas les coordonnées gps aussi ?! Par contre les grosses boules... j'ai levé la moto au cric... et ca a ripé ! j'ai le réservoir qui s'est écrasé sur le cric... pas persé, mais bien enfoncé... jsuis dégouté... bref ! Mes débuts de bricoleur ! On dira que jme suis vautré en enduro, ça fait moins cassos ! bonne route ! Et évitez les clous ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 Oh les boules ! Tu t'étais lancé là dedans tout seul ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 24 septembre 2012 Share Posté(e) le 24 septembre 2012 parfois il vaut mieux eviter le cric. quand je bricole chez moi, je souleve la moto par le guidon avec une sangle a cliquet (une grosse de poids lourd) qui est ratachee a la poutre de mon garage. le tout pose sur la bequille d'atelier et assure par un leve moto si vraiment c'est necessaire Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Oliv Posté(e) le 25 septembre 2012 Share Posté(e) le 25 septembre 2012 preil pour moi : sangle à cliquet prise sur le té supérieur et sur un anneau sellé dans le plafond en béton du garage. Sinon il y a la solution de l'escabeau mis en double au dessus de la moto + la sangle. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Adventre Posté(e) le 25 septembre 2012 Auteur Share Posté(e) le 25 septembre 2012 ouè j'étais tout seul, après ça j'ai appelé un pote qui a sorti un petit touret de son garage (les gros rouleaux de cables électriques), et la c'était nikel, tout pile à la bonne hauteur, mais le mal était fait ! Pour les sangles, c'est pas possible pour moi, c'est un garage en sous sol de mon immeuble, par contre l'escabeau, c'est pas bete du tout surtout qu'elle est pas très lourde ! Par contre, est ce qu'il y en a qui roule avec des pneus a crampon ? parceque le mien est gonflé a 2 bar à l'avant et j'ai l'impression que ça guidonne... Je me demande si je devrais pas le dégonfler un poil... Bref ! Merci pour vos conseils les coupains d'internet ! si vous faites une aprem méca, j'essairai de passer ! A bientôt !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 25 septembre 2012 Share Posté(e) le 25 septembre 2012 Les pneus à crampons ça vibre toujours un peu quand même... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Adventre Posté(e) le 25 septembre 2012 Auteur Share Posté(e) le 25 septembre 2012 Les pneus à crampons ça vibre toujours un peu quand même... Ouè c'est pas le top, mais je passe sur un mixte dans deux semaines. Le 6 octobre on se fait une sortie dans l'aude avec les potes, je compte l'achever la bas. Pour ce qui est de la pression, j'ai fouillé sur de fofo d'enduro et ils disent entre 900g et 1,5 kg ! fin j'étais un poil surgonflé ! je suis repassé à 1,2kg, ça va mieux ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Oliv Posté(e) le 25 septembre 2012 Share Posté(e) le 25 septembre 2012 Pour les sangles, c'est pas possible pour moi, c'est un garage en sous sol de mon immeuble, par contre l'escabeau, c'est pas bete du tout surtout qu'elle est pas très lourde ! Moi je me servais de l'escabeau pour accrocher la sangle Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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