Motogp - L'heure De La Reprise A Sonné Au Qatar.

[Invité The Pat]

Après cinq mois de trêve, la saison 2009 débute ce weekend avec le Grand Prix du Qatar à Losail.
Première épreuve d'une série de 17 courses, le Grand Prix Commercialbank du Qatar sonne le coup d'envoi du championnat pour la troisième année consécutive.
Et pour la seconde fois, la course se disputera en nocturne.
Le Circuit International de Losail se situe en périphérie de Doha, la capitale du Qatar. Construit en à peine plus d’un an, la piste a coûté 58 millions de dollars américains et nécessité le travail de près d’un millier d’employés pour qu’elle soit prête pour la course d’inauguration du 2 octobre 2004. La tracé long de 5.4 kilomètres va dans le sens des aiguilles d’une montre et est bordé d’espaces verts afin que le vent n’amène pas le sable du désert voisin sur la piste. La ligne droite des stands est longue de plus d’un kilomètre, et le tracé propose un bon mélange de virages à hautes et moyennes vitesses.

Pour Casey Stoner, victorieux l'année dernière, le circuit du Qatar a un goût particulier, c'est en effet sur la piste qatari que l'australier a décroché sa première pole position et sa première victoire en MotoGP. Opéré du scaphoïde gauche en hiver dernier, et n'ayany plus effectué de long run depuis, Stoner devrait prouver son entière récupération.
Valentino Rossi, champion du Monde en titre, a été victorieux au Qatar en 2005 et 2006. Mais depuis que la course se déroule après le coucher du soleil, il ne s'est plus imposé. L'an dernier il a décroché la cinquième position.
Victime d'une chute ici même au Qatar, le troisième du Championnat du Monde MotoGP 2008, Dani Pedrosa, n'a pas pu boucler complètement son programme de préparation hivernal. Encore incertain il y a quelques jours, l'espagnol a confirmé en début de semanine qu'il participerait bien à la première course du la saison. Ses opérations à la jambe et au bras consécutives à sa chute, ne sont plus qu'un mauvais souvenir mais Dani Pedrosa pense qu'il ne sera pas 100% de ses capacités.
Jorge Lorenzo retrouve le circuit qui a marqué son exceptionnel début de carrière en MotoGP. L'année dernière, il avait décriché la pole position et terminé deuxième de la course.
Vainqueur au Qatar en 2004, Sete Gibernau participera à sa première course MotoGP depuis le GP du Portugal de 2006
Les essais du Grand Prix Commercialbank du Qatar débutent vendredi soir, avec la première séance MotoGP de 45 minutes qui commencera à 22h30, heure locale.
Le GP du Qatar en chiffres :
119 – L’épreuve du Qatar sera la 119è course MotoGP depuis l’introduction du règlement 4-temps de début 2002. Shinya Nakano ayant quitté le MotoGP, Valentino Rossi deviendra le seul pilote à avoir participé aux 119 courses.
80% – Le pourcentage de courses remportées par Casey Stoner ou Valentino Rossi depuis l’entrée en vigueur de la limitation des machines MotoGP à 800cc au début de la saison 2007. Ils ont à eux deux remporté 29 des 36 courses qui ont eu lieu. Le seul autre pilote à compter plus d’une victoire en MotoGP sur cette période est Dani Pedrosa avec quatre victoires. Chris Vermeulen, Jorge Lorenzo et Loris Capirossi comptent chacun une victoire.
21 ans et 47 semaines – La moyenne d’âge des pilotes du podium MotoGP au Qatar l’an dernier (Stoner/Lorenzo/Pedrosa) – le podium le plus `jeune´ de l’histoire de la catégorie reine.
6 – Il s’agira du sixième Grand Prix organisé au Circuit International de Losail.
3 – Ducati a remporté la première course de l’année lors des trois dernières saisons - Loris Capirossi à Jerez en 2006 et Casey Stoner au Qatar ces deux dernières années.

[Flo]

Merci pat pour cet article que je voulais poster.(et si tu pouvais m expliquer comment ta fait pour garder les photos car moi ça ne veut pas)

 

 

[Invité The Pat]

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pas difficile , j'ai simplement fait un copié collé de mon forum ...c'est tout

[Invité The Pat]

Stoner impose son rythme dès la reprise de la compétition au Qatar

 

Vendredi, 10 avril 2009

Le Champion du Monde 2007 a dominé ses rivaux lors de la

toute première séance d’essais MotoGP de l’année, au Grand Prix Commercialbank

du Qatar.

 

La première journée d’essais sur la piste illuminée du Circuit International

de Losail s’est conclue sur une bonne performance de Casey Stoner, le vainqueur

des deux dernières éditions de l’épreuve MotoGP du Qatar, qui a de nouveau

dominé ses concurrents sur sa Desmosedici GP9.

Malgré une sortie de piste, Stoner a rapidement pris la tête du classement

avec un meilleur temps d’1’57.053 réalisé lors du 12è de ses 17 tours, qui lui a

permis de devancer de 0.386s Valentino Rossi, deuxième de la séance.

Le Champion du Monde en titre est encore une fois le pilote le plus proche de

son jeune rival australien, et a signé son meilleur chrono (1’57.439) en fin de

séance. L’italien du team Fiat Yamaha s’est déjà imposé au Qatar par le passé,

et compte bien s’imposer dimanche, la meilleure façon de commencer à défendre

son titre.

Colin Edwards du team Monster Yamaha Tech3, qui ne pilotait pas sur

Bridgestone l’an dernier, est troisième de cette toute première séance d’essais

de Grand Prix depuis l’entrée en vigueur de la règle du pneu unique, et compte

0. 782s de retard sur le temps de référence de Stoner.

Ayant lui aussi dû s’adapter aux gommes japonaises, Jorge Lorenzo, le

co-équipier de Rossi chez Fiat Yamaha, s’est emparé de la quatrième position en

fin de séance. Le jeune espagnol effectue sa seconde saison en MotoGP cette

année et tentera de renouveler sa pole position de 2008 au Qatar samedi

soir.

Comme Lorenzo, Alex de Angelis du team San Carlo Honda Gresini commence sa

deuxième saison dans la catégorie reine et a prix un bon départ sur sa RC212V

satellite, prenant la cinquième position en tant que pilote Honda le plus

rapide.

Le vétéran italien Loris Capirossi se lance quant à lui dans sa 20è saison

dans le Championnat du Monde et a réalisé le sixième temps de cette première

séance d’essais sur sa Rizla Suzuki GSV-R, et compte une seconde et demie de

retard sur Stoner, son ancien co-équipier.

Mika Kallio, le rookie finlandais, réalise une bonne performance en signant

le septième temps et continue de s’adapter à la catégorie reine avec son nouveau

team, Pramac Racing.

Andrea Dovizioso, promu chez Repsol Honda cette saison, pilote pour la

première fois la machine usine en Grand Prix et s’est classé huitième.

Complètent le top dix Marco Melandri sur la Ninja ZX-RR du nouveau team

Hayate Racing et Randy de Puniet du team LCR Honda.

James Toseland (Tech 3 Yamaha) manque de peu le top dix et continue de

récupérer de ses chutes de pré-saison, tandis que Nicky Hayden, le Champion du

Monde 2006, est treizième.

Dani Pedrosa était de retour sur piste malgré la douleur infligée par ses

blessures au genou et au poignet, et pilotait pour la première fois depuis son

accident survenu lors à Losail il y a tout juste un mois. Le pilote du team

Repsol Honda est à 4.382s du temps de référence et a bouclé 17 tours avant de

terminer dernier de la séance.

 

les chronos Moto GP de vendredi [/color]1Casey STONERAUSDucati1'57.0532Valentino ROSSIITAYamaha1'57.4393Colin EDWARDSUSAYamaha1'57.8354Jorge LORENZOSPAYamaha1'58.2725Alex DE ANGELISRSMHonda1'58.4526Loris CAPIROSSIITASuzuki1'58.4687Mika KALLIOFINDucati1'58.4998Andrea DOVIZIOSOITAHonda1'58.5069Marco MELANDRIITAKawasaki1'58.75710Randy DE PUNIETFRAHonda1'58.77111James TOSELANDGBRYamaha1'58.85012Toni ELIASSPAHonda1'59.09413Nicky HAYDENUSADucati1'59.15814Chris VERMEULENAUSSuzuki1'59.34815Yuki TAKAHASHIJPNHonda1'59.43716Sete GIBERNAUSPADucati2'00.59517Niccolo CANEPAITADucati2'00.59718Dani PEDROSASPAHonda2'01.435

[Flo]

22h00

Grand Prix du Qatar sur NT1

[Invité The Pat]

Casey Stoner (Ducati Marlboro) s'élancera de la pole position du Grand Prix Commercialbank du Qatar.

Avec un chrono de 1'55"286, le pilote australien a devancé ses concurrents de près d'une demi-seconde et tentera désormais de décrocher une troisième victoire consécutive au Qatar.
L'entrée en vigueur de la règle du pneu unique n'a donc rien changé à la domination de Stoner sur la piste qatari.

Avec 0.473s de retard, le champion du monde en titre, Valentino Rossi (Fiat Yamaha), prendra la seconde place sur la ligne de départ suivi de son coéquipier Jorge Lorenzo (+0.024s) auteur de la pole l'année dernière.
Andrea Dovizioso (Repsol Honda), Loris Capirossi (Rizla Suzuki), et Colin Edwards (Yamaha Tech3) formeront la deuxième ligne.

Le Francais Randy de Puniet (LCR Honda) a créé la surprise en s’emparant de la septième position, avec une seconde de plus que le temps de réference de Stoner.
Géné par ses blessures au poignet et à la jambe qui ont amputé sa préparation hivernale, Dani Pedrosa (Repsol Honda) partira en 14ème position.

Sete Gibernau (Grupo Hernando), qui fait son grand retour en MotoGP après deux ans d'absence, se classe 15ème. Lui aussi est handicapé par une blessure à l'épaule.
Nicky Hayden, le coéquipier de Stoner chez Ducati, a été victime d’une lourde chute à la fin de la séance. Après une glissade de plusieurs dizaines de mètres sur le bitume, le pilote américain a été conduit au centre médical pour être examiné. Souffrant de brûlures mais pas de fractures, il devrait finalement s'aligner au départ en 16ème position.
Grille de départ du Grand Prix CommercialBank du Qatar :
1. Casey STONER (AUS) Ducati Marlboro Team 1'55.286
2. Valentino ROSSI (ITA) Fiat Yamaha Team + 0.473
3. Jorge LORENZO (SPA) Fiat Yamaha Team + 0.497
4. Andrea DOVIZIOSO (ITA) Repsol Honda Team + 0.691
5. Loris CAPIROSSI (ITA) Rizla Suzuki MotoGP + 0.863
6. Colin EDWARDS (USA) Monster Yamaha Tech 3 + 0.908
7. Randy DE PUNIET (FRA) LCR Honda MotoGP + 1.072
8. Chris VERMEULEN (AUS) Rizla Suzuki MotoGP + 1.207
9. Alex DE ANGELIS (RSM) San Carlo Honda Gresini + 1.504
10. Mika KALLIO (FIN) Pramac Racing + 1.566
11. Marco MELANDRI (ITA) Hayate Racing Team + 1.676
12. Toni ELIAS (SPA) San Carlo Honda Gresini + 1.939
13. James TOSELAND (GBR) Monster Yamaha Tech 3 + 2.224
14. Dani PEDROSA (SPA) Repsol Honda Team + 2.443
15. Sete GIBERNAU (SPA) Grupo Francisco Hernando + 2.613
16. Nicky HAYDEN (USA) Ducati Marlboro Team + 2.929
17. Yuki TAKAHASHI (JPN) Scot Racing Team MotoGP + 3.498
18. Niccolo CANEPA (ITA) Pramac Racing + 3.713

[Invité The Pat]

Stoner débute en trombe

 

Ultra dominateur tout au long du week-end au guidon de sa Ducati, l'Australien Casey Stoner, champion du monde 2007, a remporté le Grand Prix Moto GP du Qatar en devançant les Yamaha du septuple champion du monde Valentino Rossi et de Jorge Lorenzo. Randy De Puniet sur Honda termine à la 10e place.

Le duel tant attendu a tenu toutes ses promesses. Certes, le déluge dominical aura obligé les pilotes et les teams à patienter 24 heures mais ce singulier premier Grand Prix de la saison Moto GP a confirmé ce que les pronostiqueurs pressentaient: Casey Stoner et Valentino Rossi seront cette année encore très largement au dessus du lot.

A l'image de la saison dernière où le fougueux Australien et le septuple champion du monde s'étaient livré une bagarre sans pareille (seuls 3 des 18 Grands Prix leur avaient échappés), ce premier acte de l'exercice 2009 s'est rapidement résumé à un mano à mano entre les deux hommes mais à la différence de l'an dernier, c'est bien le champion du monde 2007 qui s'est montré le plus rapide.

Meilleur temps des essais libres, des qualifications et des deux warm-up, le pilote Ducati a tout simplement mené cette première livrée de la saison de bout en bout. Réussissant parfaitement son départ tandis que le Docteur cédait provisoirement sa deuxième place à l'expérimenté Loris Capirossi (Suzuki), Stoner a rapidement creusé l'écart sur le reste de la troupe. Rossi, rapidement relégué à 3 secondes de l'Australien a eu beau cravacher derrière, il n'a jamais pu revenir sur celui qui s'annonce comme prévu comme son grand rival cette année.

 

compte rendu en détail et photos dès demain ainsi que les résultats

[Invité The Pat]

Casey Stoner (Ducati Marlboro) a débuté la saison de la meilleure manière qui soit.

 

 

Menant la course de bout en bout, il s'impose donc logiquement pour la troisième fois consécutive sur le circuit de Doha à Losail.

Deuxième sur la grille de départ, Valentino Rossi (Fiat Yamaha), après un départ mitigé, aura lutté pour suivre l'australien mais n'aura pas su trouver le rythme nécessaire pour faire basculer la course. Revenu à moins de deux seconde du leader, le dottore, portant les couleurs de la region des Abruzzes en solidarité avec les victimes du récent séisme, a terminé la course en retrait et à plus de 7 secondes.

En troisième position, son co-équipier Jorge Lorenzo confirme sa bonne performance de l'année dernière sur le circuite qatari.

Colin Edwards (Yamaha Tech3) manque le podium de peu. Hervé Pontcharal, le team manager français de l'écurie Tech3 savourera certainement cette belle quatrième place.

Le pilote italien Andrea Dovizioso (Honda Repsol) décroche la cinquième position et se révèle très performant sur sa Honda. Il aura même bataillé pendant quelques tours avec Jorge Lorenzo pour la troisième place.

Alex De angelis (Honda Gresini) termine sixième. Une position qui a de grande chance d'être revue. En effet, lors du dixième tour, De Angelis a violemment percuté Dani Pedrosa (Honda Repsol) qui a manqué de peu la chute. La direction de course est en train d'étudier la suite à donner à cette accrochage.

Le français Randy de Puniet (Honda LCR) s'en sort avec une honorable 10ème position suivi de Dani Pedrosa (Honda Repsol), handicapé par ses blessures de l'hiver et par l'accrochage avec Alex De angelis.

Le vétéran Sete Gibernau (Ducati Grupo Hernando) termine 13ème pour ce premier Grand Prix qui marque son grand retour à la compétition après deux années d'absence.

Marco Melandri (Kawasaki Hayate) sur sa Kawa privée a visité le bac à gravier lors du second tour. N'ayant pas chuté, l'italien a pu repartir et terminer la course en 14ème position.

Moins de chance pour son compatriote Loris Capirossi (Suzuki Rizla) qui a été victime d'une chute lors du septième tour.

Les pilotes se retrouveront le 26 avril prochain pour le GP du Japon.

Classement du Grand Prix du Qatar à Losail :

1. C.Stoner Ducati Marboro

2. V.Rossi Fiat Yamaha

3. J.Lorenzo Fiat Yamaha

4. C.Edwards Yamaha Tech3

5. A.Dovizioso Respol HOnda

6. A.De Angelis Honda Gresini

7. C.Vermeulen Rizla Suzuki

8. M. Kallio Ducati Pramac

9. T.Elias Honda Gresini

10. R.De puniet Honda LCR

11. D.Pedrosa Repsol HOnda

12. S.Gibernau Ducati Hernando

13. N.Hayden Ducati Marlboro

14. M.Melandri Kawasaki Hayate

15. Y.Takahashi Honda Scot

16. Niccolo Canepa Ducati Pramac

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