Mv Agusta F3

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Nouveauté 2011 : MV Agusta F3

 

3 cylindres en ligne, 675 cm3, traction control, ride by wire... 140 chevaux !

 

11.500€ ?! seulement ?

Dévoilée en septembre pour les premières photos, MV Agusta dévoile à Milan la toute nouvelle F3, dérivée de la F4, avec son 3 cylindres en ligne, 675 cm3, électronique embarquée et... 140 chevaux !

 

Les MV Agusta ont toujours charmé, et notamment la F4 ! La F3 en reprend les lignes... et pratiquement la puissance avec 140 chevaux... malgré un petit trois cylindres de 675 cm3 ! Puissante, compacte, ultra-légère... la F3 va révolutionner une nouvelle fois les rapports poids/puissance de la catégorie.

 

On remarque immédiatement le cadre mixte (treillis d'acier et platines latérales en aluminium) dont sort trois magnifiques flûtes. Carters moteur effilés, fine coque arrière, jante arrière an étoile, monobras... çà respire bon la mécanique et le style italien.

 

 

Coté moteur, la gestion électronique a été développée sur mesure. On assiste donc à de l'aide avec le Ride By Wire, une cartographie d'injection multimode et de l'anti-patinage MV TC.

 

Côté châssis, le cadre mixte repose sur une fourche inversée entièrement réglable signée Marzocchi et un amortisseur Sachs. Le freinage est plus traditionnel avec un étrier radial Nissin et un ensemble double disque et étriers radiaux Brembo.

 

On annonce un prix que l'on a presque peine à croire à 11.500€ !? Certes, le PDG Giovanni Castiglioni avait voulu rester sous la barre des 10.000 euros et il n'a pas réussi ! Mais quand on voit çà, on ne pense presque plus à la tirelire !

 

 

Fiche technique MV Agusta F3

• 3 cylindres de 675 cm3
• vilebrequin contrarotatif
• Ride by Wire / cartographie d'injection multimode
• anti-patinage MV TC
• fourche inversée Marzocchi
• amortisseur Sachs
• frein avant Nissin radial, disques et étriers radiaux Brembo

source : http://www.lerepairedesmotards.com/actuali...v-agusta-f3.php