khiouz PostĂ©(e) le 25 juillet PostĂ©(e) le 25 juillet Heeellllllooooooo (comme Mme Doubtfire)  Je souhaite me lancer dans le trail avec ma F650GS.  C'est un modĂšle dakar, avec suspensions modifiĂ©s (ohlins et fourche WP) , de ce cotĂ© lĂ pas besoin d'y toucher. En revanche, en dehors du sabot moteur d'origine, pas de crash bar, protĂšge carter ou autre, pas de support valise (pour sacoche souple), pas de porte paquet / top case.  Evidemment les tarifs ont leur importance...  Par exemple: ses supports de valise hepco-becker https://www.sport-classic.com/hepco-becker-bagagerie-moto/117065-supports-valises-bmw-f650gs-dakar-g650gs-hepco-becker-4042545517366.html#description à 335⏠alors que le givi https://www.silverstonemotor.com/fr/fixation-pour-top-case-valise/3291-givi-pl188-support-tubulaire-pour-valise-laterale-monokey-bmw-f650-gs-dakar-g-650-gs-2000-2017.html est Ă 133âŹ.   En pare carter, il y a ce genre de chose, mais est-ce rĂ©sistant (et Ă 294âŹ) ? https://www.motea.com/fr/pare-carter-set-compatible-avec-bmw-f-650-gs-00-07-haut-et-bas-crashbar-noir-sg53-a594724-0?srsltid=AfmBOoqkcsIPL7hzWoNcytpvCmmR71Q1yB6HXeJ3E9vNu0EFCh2_rmDX0-Y  ou les sw motech https://cdn6.louis.de/manual/ANL_10023901.pdf?_gl=1*1vi1crb*_gcl_aw*R0NMLjE3NTM0NzQ4NjkuQ2owS0NRandoTzNEQmhEa0FSSXNBTnhyaFRyY1BmdWJNME1fVEhTN2l5a0NPYWZXWmczMkpFMExqVnJJOWZBcUotWXFNOTZRVnhaLXZBOGFBbUFnRUFMd193Y0I.*_gcl_au*NzY1NjM2ODA3LjE3NTM0NzQ4NzM. Ă 200⏠  Si vous avez des bonnes idĂ©es, recommendations, faites vous plaisir!  Â
lpm34 Posté(e) le 26 juillet Posté(e) le 26 juillet En porte valises, il faut que ce soit assez résistant car ça prend des coups  Pour les pare carter, les motea sont semble t il sympas mais les sw sont éprouves par beaucoup de gens  Si tu pars sur des hepco, appelle Cyril et dis lui que tu me connais trÚs bien
khiouz PostĂ©(e) le 2 octobre Auteur PostĂ©(e) le 2 octobre (modifiĂ©) Me voila de retour aprĂšs ces quelques mois ou j'ai pu lancer le dĂ©but de l'Ă©quipement de la moto (et du pilote voir sur l'autre post).  AprĂšs avoir Ă©couter les conseils de luc, croisĂ© d'autres motards , regardĂ© des vidĂ©os sur youtube et notamment l'excellent Matt Adventure avec cette vidĂ©o   j'ai finalement craquĂ© pour les supports et les pare carter de chez heavyduties, qui m'ont Ă©galement Ă©tĂ© recommandĂ© par un pilote croisĂ© Ă l'occasion de l'opentrail mutuelle des motards qui s'est dĂ©roulĂ© le 27/09/2025 (post Ă venir avec j'espere quelques photos des orgas...)  Voila les pieces commandĂ©es https://heavyduties.ro/product/bmw-f650-gs-crash-bar/ en cours d'installation https://heavyduties.ro/product/bmw-f650-gs-panniers-rack/ installĂ©s et j'ai pu y monter des sacoches souples Givi (pas encore Ă©trennĂ©es)  Je prĂ©vois de rajouter une protection sous le moteur car la plaque de protection semble un poil faible de vrais pare mains En fonction de la rĂ©sistance de l'Ă©quipement actuel, le faire Ă©voluer  A tout cet Ă©quipement, dans le but notamment de faire cet opentrail dans l'aude (pas envie de prendre de risque entre l'aller et le retour, la fatigue, le risque de chute) j'ai du bricoler ma remorque.  Voila la bĂȘte sur la remorque    ModifiĂ© le 2 octobre par khiouz rajout lien vidĂ©o
lpm34 Posté(e) le 5 octobre Posté(e) le 5 octobre Belle machine Et rudement efficace dans les chemins 1
khiouz PostĂ©(e) le 6 octobre Auteur PostĂ©(e) le 6 octobre Pour l'instant la limite c'est le pilote !Â
lpm34 Posté(e) le 6 octobre Posté(e) le 6 octobre Alors je te rassure, c'est souvent le cas... et pas qu'au début
khiouz PostĂ©(e) le 6 octobre Auteur PostĂ©(e) le 6 octobre Je finirai bien par dompter la bĂȘte ! Et par chercher des sponsors pour l'africa eco race 2030
lpm34 Posté(e) le 7 octobre Posté(e) le 7 octobre Commence des maintenant pour les sponsors... Et récupÚres en pour moi aussi 1
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