MiSeB
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Attention,
Petite erreur.
Crutchlow est chez LCR honda cette année(et n'a pas fini le GP car il a décide d'aller a la cueillette aux pâquerettes),
La moto noire c'est smith qui est chez tech 3.
Le fait qu'il n'ai pas attaqué est simplement que la direction du team manager est de plutôt prendre des points, que d'aller a la casse pour la "victoire".
Tech3 n'a pas la même façon de pensée que les team constructeur. ;-)
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Toi, quand tu en auras marre que l'on se fasses les même roads chacun dans son coin, faudra penser à s'organiser un truc ensemble !
ben si tu veux bien on va faire le contraire :-)
j'ai des woucances en mai....
, je posterai un truc sur le fofo à ce moment là, mais je suis timide Bref j’arrête de pourrir le post
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Je re-valide cette adresse!
A dispo de quoi laver son casque (essuie tout et nettoyant vitre)
Menu du jour ou "ouvrier" pas cher et cuisiné et Les salades sont monstrueuses :-P
que l'on y va sec ou dégoulinant l’accueil est le même.
vraiment a faire et refaire (les routes sont tellement nuls dans les alentours....:-) )
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Merci pour toutes ces précisions .
Oui machine polyvalente, mais çe que de puissance, j ai peur de m en lasser notamment en duo
Faut que je vois aussi la Triumph ( n en déplaise a certains ou pas) tiger 800
Essayes, et tu auras ta propre opinion ;-)
pour le duo avec momone et les valoches si tu veux faire des ballades au rythme des spéciales du DDMT c'est clair qu'il faut passer a autre chose.
si tu sorts pas le genou a chaque virage ça t'ira laaaargement..
à l'"époque" j'avais essayé les deux, la XC et la GS et mon cœur n'avait pas balancé longtemps(coût entretien pour 10.000km/an, et un coup de cœur qui datait d'un essai précédent).
mais ça reste le principes des essais, c'est pour voir ce qui correspond aux goûts de chacun ;-)
sinon attend 6 mois et la mt09tracer pourrait etre un bon compromis, un trail routier "sportif" en moins de 1000cm3 ça se fait rare sur le marché.
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salut j'en rajoute une couche,
j'me "traîne" sur cette bécane depuis deja 3 ans.
bilan assurance conso entretien je fait des Economies par rapport a ma FZ6
:-)
Niveau puissance, ca manque un peut, perso j'ai raccourci la démultiplication et ça va mieux.
pour la tenue de route, la jante en 21 donne un feeling bizard au début, et on s'y fait vite.
Des fois il est vrai je regrette ce manque de puissance par rapport à ses grandes soeur,
mais tu ne te prends pas une carotte a chaque reprise surtout sur les petites routes.
bref tu es haut perché, tu as un grand guidon qui te permet d’enchaîner les virages sans peiner,
Finalement c'est une moto qui n'est pas excellente partout, ni nulle partout, elle est juste polyvalente ;-)
c'est pour ça que je n'ai pas encore changé.
si tyu veux plus d'infos n’hésites pas. :0)
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clôôôasse
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Quand on voit que l'année dernière l’accès des routes des Cévennes ont été refuser....
Avec un peu de recule il y a les circuits qui se ferment les uns après les autres(Lezennes et albi....),
je viens d'orleans, un grand projet de condtruction de circuit est tombé à l'eau suite a un changement de maire qui na simplement pas voulu faire aboutir car le projet venait d'un autre maire (d'une autre etiquette)....
enfin on pourrait parler de la pollution (cf route des vosges), les motards sont sans cerveau, sauf ceux de la gendarmerie qui roulent vite mais rapporte de l'argent (cf les reportages TF1 ou un peut d'humour :
Si ca continue le championnat de France FSBK aurra 2 dates, le championnat de france de rallye routier se ferra en tunisie et les courses de cotes seront clandestines.
Bref tant que Laurent Cochet ne serra pas president , il faudra faire avec.
En attendant je tire mon chapeau a toutes les associatons et les rares elus qui permettent encore de faire pérenniser les manifestations sportives "motorisées"
désoler je m’égare dans une discution de comptoir
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merci les gars^^
comme l'a dit Will cette année ferra plus mal au crane qu'au moral :-p
aller faut que j'me sorte un peut pour v'nir taille un bout de gomme
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Pour ceux qui n'auraient pas vu ma belle :
Tu n'aurais pas été du coté de chez moto expert la semaine dernière (jeudi ou vendredi fin d'aprem)?
Si c'etait toi belle machine, et propre ^^
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Salut,
je dois changer mon kit chaine sur ma grand mere, et face a la multitude de choix et surtout de prix, je suis un peu perdu entre le renforcé, le hyper renforcé, le hyper mega super renforcé, le Oring le Zring le Wring... je sais plus... je suis perdu.
Le afam, le did, le france equipement, le regina, y a plus de marques que de modèles de motos...
vous prenez quoi vous ?
Sans tomber dans l exces du kit qui coute plus cher que ma moto lol
Salut,
moi je me suis posé aussi longtemps al question,
j'ai un trail, roule chargé et souvent (a mon grand désespoir) sous la pluie.
du coup j'ai commandé un kit chaîne hyper renforcé DID chez:
http://www.silverperformance.eu/
Delais pris, qualitée au RDV, meme le SAV a été reactif
j'ai changé de démultiplication, chaine trop longue, je l'ai fait rectifier en local et ils m'ont renvoyé 2 attaches en express gratuit. (voila pour la petite histoire).
Finalement c'est les conditions de roulages,et rapport prix/kilometre.
un renforcé ferra plus de 15.000km et un hyper si tu as de la chance le double.
L'estimation du kilométrage est peut être faible mais je graisse peut et nettoie rarement...bref,
l'estimation varie vraiment selon l'entretien/utilisation
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excelent,
j'ai entendu un son sur "le mouv" je les cite c'est du service publique (pour une fois qu'ils peuvent distraire...)
du coup il c'est associé a un guitariste(et chanteur) et ca donne un son un peut hard rock/blues rechauffé pas dégueu:
ou ensore ca:
http://www.youtube.com/watch?v=E8QpV8_WjrI
:divers (159):
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Kiki Roule ?
dans Balades
raaaaaaa ptaing!
un truc comme ca dimanche aurai été top,
du coup j'me suis fait l'aigoual, descente de l'escalette en rentrant par navacelle en special de nuit,
car boulet comme je suis je suis parti a l'arrache et tard...
NB j'ai pas posté car je suis parti vraiment au dernier moment...sorry
3615 mylife off :-)
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ah ben je dirait meme plus que suzuki "inove" pas comme le gex qui n'a pas forcément enormément evolué (tout comme le R1) depuis 4-5 ans...
sans oublier VW et suz' qui on sortie une belle Bking/gsr et gladius...
m'enfin les goûts et les couleurs c'est tout a chacun et on pourrait en faire une bible (ahh un signe religieu damned!)
Mais je trouve l'idée plutôt intéressante même si les "anciens" dirons moi j'ai eu une GPZ turbo (la channnnnnnnnnce)
ca annonce quoi? des moto plus économes? des puissance et un couple intéressant pour des plus petites cylindrées?
j’espère qu'ils irons au bout de leur idée :0)
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Je suis partant en type off road "light" (pneus routes)
apres si c'est preferable j'ai une paire de Karoo qui trainent :-)
le seul truc c'est que je n'ai pas d’équipement TT, ou bourbier.
juste un vieu blouz, casque et masque, le reste botte routes.
bon deja ca permet de se mettre en chauffe, et vue mon niveau (bien bien débutant) ca devrai suffir.
il y a pas plus de personnes en trail sur le fofo?
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après c'est peut etre la lois des series..
comme toutes motos certains aurons jamais rien et d'autres toujours emmerdés.
du moment que le sav suit ca s'oublie vite :-)
je fais un leger H.S:
avec tt les trails il y a pas des sortie offroad light de temps en temps?
faudrai que je me face la main
H.S OFF -
le samedi c'etait surtout des porsche...mais le dimanche beaucoup trop, par contre a la sainte beaume c'est calme .
a garder de coté dans les rb ;-)
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merki,
le plus dur c'est qu'en partant de Toulon il faut se taper les gorges d'Olioulle et la montée du catellet....
y'a pas de mot c'est "chiant" lol
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au DDMT un pote avait une adventure (toute neuve)
rien a redire sur la becane en general,
par contre les defauts de jeunesse (3000km):
-fuite de LDR entre le radiateur et un tuyau, selon un revendeur dans le 84 "c'est normale c'est le temps que le niveau se face"
-suintement d'huile sur le cache culbu du cylindre avant....c'est bien ca beurre tout ce qu'il y a derriere.
-et la derniere pour le fun, ils ont pris une averse en venant...et le commodo gauche out!il a fait tout le WE en mode off-road sans rien pouvoir changer au tableau de bord...
sinon belle becane et plutot bien finie, ca donne envie d'essayer :-) avec les vrais modes lol
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le fait d'envoyer un mail pour prevenir de la supression restera du coup incontestable.
ceux qui ne se sont pas connecté de puis 1 an ne se souviennent plus de leur MDP lol.
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Bon ben moi j'ai été faire un tour,
l'occaz de retrouver les potes du nord qui descendent chaque année.
On c'est pointé à l'heure de la speciale de Pourrieres.....
et rien...annulé car un gars c'est vautré en caisse,
et en retirant la bagnole pleins de LDR et huile sur la route.
ils ont traités l'huile, mais comme il a plue toute la nuit ils ont vue au dernier moment qu'il y avait du LDR sur un virage...
du coup annulé.
ah zut! plan B! apres direction route des cretes, cavalaire, rentrage par autoroute et on a fini avec un petit faron^^
et une photo du chemin aller :-)
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j'adore la viedo,
je regrette la non participation de lolo cochet...
du monde du fofo y participe, ou y va?
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intronisation loupée :confus (1):
c'est certainement de ma faute, moi qui voulait pointer le bout....de mon nez...
on se rattrapera en novembre :-p
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merci les gars pour les infos!
et pour la meteo....ca sent le rouchiche^^
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bon ben dimanche je serrait alone,
par contre c'est ou le point de RDV car maps ne trouve pas "geant casino du rond point de la Lyeà Montpellier"
au pire j'attendrai au rond poin du mac gerbal qui est le point A du road ;-)
, je posterai un truc sur le fofo à ce moment là, mais je suis timide 
H.S OFF
Le Level De La Gp
dans Les vidéos - Les photos
Posté(e)
je suis tout a fait d'accord avec toi.
Voici la reponse du chef mecano de tech3 ;-)
http://www.gp-inside.com/10601/20-mai-2015/le-mans-le-fabuleux-duel-marquez-iannone-s-est-deroule-sous-les-yeux-de-bradley-smith-guy-coulon-nous-explique-pourquoi