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annick2902

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Tout ce qui a été posté par annick2902

  1. De rien, bonne nuit à toi aussi .... Quoi ce n'était pas pour moi le merci ??? Ben bonne nuit quand meme et bonne chance pour la suite.
  2. annick2902

    Catalogue Birh

    Mouais Luc il en a marre qu'on lui passe de la pomade, maintenant il aime quand on le pourrit !!! De toute facon, Luc il trouve tout bien ici, normal il est trop bien ce fofo...
  3. annick2902

    Salut Tout Le Monde

    Ohh ca va hein toi, j'écris vite et le clavier chez mon père est plus petit que celui que j'ai chez moi, donc mes doits dérrappent. Bon et ce CR sur la balade d'hier c'en est où ? Plutot que de chercher les fautes de frappe chez les autres
  4. annick2902

    Salut Tout Le Monde

    Christian sur ce fofo. Motard un week end sur deux et la moitié des vacances, tout comme moi, luc, mimille et bien d'autres. Au laisir de te croisé lors d'une soirée ou d'une balade dans ton week end motard.
  5. Tu veux pas te venger sur nous ??? :confus (22).gif:
  6. annick2902

    Toc Toc Toc

    Aller courrage thierry, ils vont bien finir par te la rendre cette bécane. J'espère que ca sera rapidement quand meme. C'est vraiment pas de chance ce qu'il t'arrive. Et après un incendit, ils se prennent un mois de vacance ??? C'est bien simpa les vacances mais tu fais ca quand le garage est vide pas quand il y a des clients qui attendent. pfff
  7. Comme Luc le sait j'ai commandé la Spyder belt, livrée dans les 3 jours avec accusé de réception. Je l'ai essayé avec ma fille ce matin. Le réglage est facile, une fois réglé on y touche plus (sauf si on change de personne). L'enfilage est facile et rapide. Le tout a l'air bien solide. (et puis ce n'est pas pour s'y pendre) Pour ce qui est de l'usage, je n'ai pas une sportive, donc ma fille se tiens droite sur la moto, j'ai donc réglé la sangle pour qu'elle soit tendue sans la tirer sur moi. Je ne vous dirait pas si le système à servi aujourd'hui à retenir ma fille, mais au moins j'avais la conscience tranquille et je n'ai pas eu comme la dernière fois besoin d'accélérer en douceur, je savait que je pouvait y aller franchement car elle était assurée et ne pouvait pas partir en arrière. (c'est d'ailleur pour celà que même en ayant pas une sportive j'ai préféré le harnais à la ceinture)
  8. Ce matin, malgrès un temps gris et des températures pas trés chaudes, j'ai emmené ma fille faire un petit tour de moto. Après l'avoir arnaché avec son blouson, ses protections, son harnais ... nous sommes parties par les petites routes, villeneuve, vic la gardiole ... Au bout d'un moment elle avait froid aux mains, je lui ai donc fait glisser ses mains dans mes poches, génial, m'a t'elle dit après, car elle n'avait plus froid. L'année dernière j'avais acheté chez Lidl pour la somme de 15 ou 16 € un intercom, le soucis étant que l'écouteur se coince dans l'oreille, dur d'enfiller le casque en le gardant en place et en plus au bout de 20 min ca fait trés mal. Alors comment m'en servir avec ma fille ? Et bien tout simplement, j'ai glissé le système derrière les mousses du casque, génial, puisqu'au niveau des oreilles il n'y a pas de rembourrage, en l'enfillant, je règle d'avant en arrière pour que l'écouteur se retrouve en face de l'oreille et c'est parti comme ca. En parlant normalement nous nous entendons bien jusqu'a 80 - 90 km/h, au delà et jusqu'a 110 nous nous comprenont en parlant plus fort et en articulant. En notant bien, qu'en plus il y avait du vent ce matin !!! Bref je suis très contente d'avoir acheté cet intercom si peu cher et d'avoir eu l'idée de le glisser dans les protections du casque. Ainsi je peut communiquer avec ma fille, me rassurer sur sa forme et lui montrer dans le paysage des choses à voir (car pas de chance elle a toujours la tête tourné du mauvais coté). Comme celà en plus elle se sent moins seule et s'ennuie moins.
  9. Ah, ben oui bravo d'avoir eu de l'essence jusqu'a la fin, t'imagine .... la panne dans la dernière ligne droite !!! Bon ok, faudrait voit à etre moins radin du coté des stands, ben vi lui il peut pas réduire sa consommation, sinon il arrive pas premier.
  10. Oui Pat je pense en effet que celà ne te rajeunit pas
  11. annick2902

    Dimanche 11 Avril

    Comment tu fais pour répondre si vite ... tu nous espionne pendant que l'on ecrit ou quoi ?
  12. annick2902

    Dimanche 11 Avril

    M'en fou j'ai pas le son ...
  13. annick2902

    1ère Sortie

    Trop fort ce rémi, j'avais l'impression d'etre devant un BD de la Joebarteam, sauf qu'il y a plus d'image et moins à lire ...
  14. annick2902

    Dimanche 11 Avril

    Pfff bon alors Luc ca arrive ???
  15. Oui flo j'ai tout lu, puisque je n'ai pu le voir, il y a bien écris qu'il est tombé en panne d'essence pendant le tour d'honneur et qu'il à rejoins les stands en scooteur.
  16. annick2902

    1ère Sortie

    Je suis ok a 100 % avec lui !!! (pas sur la ducat, sur son premier message) Celà à aussi été mon problème au début pour les virages, prendre un virage ok, pas trop vite, pas trop doucement, mais à quel régime moteur ??? Je me souviens d'avoir posé la question à Luc lors des premières balades apprentissage, malheureusement il n'avait pas pu me donner de réponse car en fait celà dépend de ta moto. Varap pourrait prendre ta moto et te donner la réponse, mais le mieux et que tu trouve le bon régime toi même. Une petite explication pour trouver le bon régime. Si tu arrives en 6 ème sur un virage, que tu freines trop sans rétrograder, ton régime moteur va baisser et tu n'auras plus aucune reprise, tu sera obligée de tomber les vitesses pour repartir. Si tu arrives sur ton virage et que tu rétrograde trop, ton moteur va geuler et tu va te retrouver en surrégime à ne pas pouvoir réaccélerer non plus. Il faut que tu arrive a trouver le bon régime qui te permette de garder un petit filet de gaz dans ta courbe. Après il te faut adapter ta vitesse au rayon de courbure, à l'état de la route et à la visibilité que tu as en tombant une à deux vitesse si nécessaire, ou pas du tout si c'est un petit virage et que tu roule cool. Pour m'expliquer un peu mieux. Quand je roule cool, je tourne à 4000 tours, quand je dois suivre les autres je suis plutot entre 6 et 8000 tours quand nous sommes en montagne ou que j'arrive sur un virage je me calle à 5000 tours, c'est le régime qui me permet d'avoir de la reprise et qui ne m'oblige pas à changer constament de vitesse. Après pour savoir si je suis en 3ème, 4ème ou 5ème et bien celà dépend de la vitesse et du relief. Voilà, mais comme nous n'avons pas la meme puissance ni la meme moto, à toi de trouver ton bon régime. Tu verras à la fin de l'été tu seras comme un poisson dans l'eau.
  17. J'ai pas mal consommé ces produits là, tout dabord quand je suis allée à Ibiza, car n'émant pas le wisky coca, je buvait des vodkabull, celà me changeais de la vodka pomme. Ensuite j'ai continué de retour en france, parcequ'a l'époque je passait 3 nuit par semaine en boite et que c'était ma boisson préférée. Je ne dirais pas que celà me donnait un coup de fouet questions péche, mais je ne me suis jamais endormie en boite. De mon coté désolée, mais j'adore le gout et je préfère meme ca au coca.
  18. à tous les deux ... vous roulez en duo ou chaqun sa moto ? Au plaisir de vous connaitre lors d'une prochaine balade.
  19. Merci pat pour ce CR Dommage pour stoner et un grand bravo à Rossi, je ne pensait pas que l'essence était calculé si juste, bravo pour la panne qui arrive après la fin de la course.
  20. Quand je clique dessus ca me dis que cette vidéo est privée ... tu dois pouvoir changer des paramettre non ?
  21. Une super balade aujourd'hui et je sent bien que j'ai progressé !!!
  22. annick2902

    Dimanche 11 Avril

    Ben moi aussi je suis bien rentrée, je me détendais devant la télé .... On a super bien roulés, je me suis régalée ... bientot je pourrais m'inscrire aux rallyes ...
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