khiouz

Apres avoir pu tester mon équipement lors de l'opentrail de la mutuelle des motards le 27 septembre à Belflou, voici mes retours J'ai aussi profité de la vidéo de Matt Adenveture qui permet de bien réfléchir à ce dont on a besoin, et surtout de voir en plusieurs étapes Blouson / pantalon Apres avoir fureté, testé, lu des avis et écouté les conseils avisé (ci-dessus), j'ai choisi l'ensemble halo dry star de chez alpinestars https://fr.alpinestars.com/products/halo-drystar-jacket-black-black?variant=48382792237391 et https://fr.alpinestars.com/products/halo-drystar-sup-reg-sup-pants-black-black?variant=48381027647823 je suis passé par des accessoiristes moto et j'ai pu tomber sur des rabais pour faire baisser la note finale. Bottes Apres quelques essais en magasin, comparaisons et analyses des retours de certains motards, j'ai commandé les Sidi Adventure Goretex https://www.motoblouz.com/vente-bottes-sidi-adventure-2-gore-tex-179974.html?color=Brun&size Galère de trouver la bonne taille, mais au final c'est du 45. Commandé chez un accessoiriste qui avait la taille et avec le tarif le moins piquant possible... Gants lors de la visite de motoshop 34 au Moto park je suis tombé sur une paire de gants légers et adaptés au trail, mais également homologué route. Bonne affaire. Je n'ai pas les gants sous les yeux, je mettrais à jour la référence des gants dès que possible Le casque pas de changement pour le casque, j'ai déjà suffisamment à faire et j'ai déjà un casque suffisant pour me lancer! Donc mon bon vieux Shark evoline 2 (modulable) qui s'est vu subit un nettoyage avant et APRES l'opentrail. Le coté modulable est agréable pour se rafraichir, mais lorsqu'on suit quelqu'un on finit vite repeint J'ai aussi prit une paire de lunette de soleil photochrome pour avoir les yeux protégés même sans soleil. Quelle bonne idée j'ai eu Mes retours * Concernant les gants, au top. Facile à enfiler, ils tiennent bien, sans me gêner. Bonne préhension des poignées, je n'ai eut ni chaud ni froid durant la journée de trail. * Concernant les bottes, excellentes! la partie articulée au niveau de la chevilles permet de marcher sans trop de gène. On est loin du skieur et du clac clac si classique de sa démarche de robot. En dehors du mauvais réglage des commandes aux pieds, l'utilisation du frein et du sélecteur de font bien. Pas de douleur lié au port des bottes (de 8h10 jusque 17h50, soit près de 10h non stop). La protection, bien que moins bonne que des bottes enduro bien rigide (dixit Matt), permet de mieux convenir au trail tel que je l'envisage. Mais je n'écarte pas le projet d'avoir des bottes plus enduro si ma pratique et mon orientation le nécessite. Pour finir, penser à bien régler les commandes aux pieds avec vos bottes. J'ai totalement oublié de le faire et je me suis donc retrouvé à devoir passer les rapports dans les chemins en m'asseyant (pas l'ideéal) et en devoir avancer mon pied droit beaucoup plus qu'il ne fallait pour pouvoir freiner. Donc bonne botte, mais mauvaise préparation de ma part. * Concernant le blouson et le pantalon Etant un ensemble, il peuvent se relier pour bien tenir. Ils disposent tout deux de nombreuses ouvertures pour permettre une bonne aération. J'ai eu l'occasion de tester tout fermé (il faisait 6°c à 8h30) ou tout ouvert (25°c à 15h) et on sent bien la différence. Tout est pensé pour que le tissu ouvert ne soit pas une gène. Le pantalon à 2 poche proche du genou, qui sont scratchées et avec une pression, de quoi bien rester fermé (mais pas étanche). Il possède également une doublure étanche (et amovible) qui doit pouvoir être porté à l'intérieur et meme pardessus le pantalon (pas encore testé). Les protections genoux et hanches sont bien placées et suffisamment souples pour bien s'adapter et se placer. Le blouson, possède plusieurs poches, 1 étanche interne, 2 poches classiques au niveaux des mains. Il possède également une grande poche dans le dos (pour ranger la protection imperméable par exemple), mais également sur le devant. On peut également rajouter une protection pectorale (non fournit). Pour ce qui est des protections bras, avant bras, épaules, elles sont bien placées, souples pour s'adapter dans le blouson. Une spécificité de ce blouson et de permettre d'enlever une épaisseur au niveau des manches, permettant ainsi d'augmenter drastiquement la ventilation (mais en perdant un niveau de protection, on passe du AA au A). Je valide donc complètement ce choix ! En résumé mon choix d'équipement m'a permis de participer en sécurité et en confort à mon premier opentrail. Un grand merci notamment à Luc pour ses conseils très avisés Donc n'hesitez pas vous lancer hors de votre zone de confort et tester de nouvelle chose. Pensez juste à demander conseils avant et peut etre vous faire accompagner. J'en profite pour vous recommander les opentrail mutuelle (chemin) et open mutuelle (piste) si vous souhaitez vous lancer. Je ferai un post sur mon expérience opentrail dès que j'aurai quelques photos (compliqué de se photographier en gants, entre 2 exercices)

Me voila de retour après ces quelques mois ou j'ai pu lancer le début de l'équipement de la moto (et du pilote voir sur l'autre post). Après avoir écouter les conseils de luc, croisé d'autres motards , regardé des vidéos sur youtube et notamment l'excellent Matt Adventure avec cette vidéo j'ai finalement craqué pour les supports et les pare carter de chez heavyduties, qui m'ont également été recommandé par un pilote croisé à l'occasion de l'opentrail mutuelle des motards qui s'est déroulé le 27/09/2025 (post à venir avec j'espere quelques photos des orgas...) Voila les pieces commandées https://heavyduties.ro/product/bmw-f650-gs-crash-bar/ en cours d'installation https://heavyduties.ro/product/bmw-f650-gs-panniers-rack/ installés et j'ai pu y monter des sacoches souples Givi (pas encore étrennées) Je prévois de rajouter une protection sous le moteur car la plaque de protection semble un poil faible de vrais pare mains En fonction de la résistance de l'équipement actuel, le faire évoluer A tout cet équipement, dans le but notamment de faire cet opentrail dans l'aude (pas envie de prendre de risque entre l'aller et le retour, la fatigue, le risque de chute) j'ai du bricoler ma remorque. Voila la bête sur la remorque

Bienvenue à toi ! Sacré présentation, ça va sûrement titiller @lpm34 et son humour décapant! Très bonne chose que de te projeter sur un potentiel A2. Sans forcément viser une moto de course, la formation est plus poussée. Et le 125 a des limites, surtout sur route. Moto petite mais légère, confort relatif, mais peu chère. Ça reste un bon point de départ. 7h c'est la passerelle, ça fait juste. Mais ce n'est que le début (j'espère) et on apprends tous les jours. Le stage est un excellent moyen pour progresser. Moi j'ai débuté en mob il y'a 23ans... Le 103 rcx est loin mais le plaisir lui est toujours là ! Au plaisir de se retrouver au stage ou avant.

Prions pour la météo !

Heeellllllooooooo (comme Mme Doubtfire) Je souhaite me lancer dans le trail avec ma F650GS. C'est un modèle dakar, avec suspensions modifiés (ohlins et fourche WP) , de ce coté là pas besoin d'y toucher. En revanche, en dehors du sabot moteur d'origine, pas de crash bar, protège carter ou autre, pas de support valise (pour sacoche souple), pas de porte paquet / top case. Evidemment les tarifs ont leur importance... Par exemple: ses supports de valise hepco-becker https://www.sport-classic.com/hepco-becker-bagagerie-moto/117065-supports-valises-bmw-f650gs-dakar-g650gs-hepco-becker-4042545517366.html#description à 335€ alors que le givi https://www.silverstonemotor.com/fr/fixation-pour-top-case-valise/3291-givi-pl188-support-tubulaire-pour-valise-laterale-monokey-bmw-f650-gs-dakar-g-650-gs-2000-2017.html est à 133€. En pare carter, il y a ce genre de chose, mais est-ce résistant (et à 294€) ? https://www.motea.com/fr/pare-carter-set-compatible-avec-bmw-f-650-gs-00-07-haut-et-bas-crashbar-noir-sg53-a594724-0?srsltid=AfmBOoqkcsIPL7hzWoNcytpvCmmR71Q1yB6HXeJ3E9vNu0EFCh2_rmDX0-Y ou les sw motech https://cdn6.louis.de/manual/ANL_10023901.pdf?_gl=1*1vi1crb*_gcl_aw*R0NMLjE3NTM0NzQ4NjkuQ2owS0NRandoTzNEQmhEa0FSSXNBTnhyaFRyY1BmdWJNME1fVEhTN2l5a0NPYWZXWmczMkpFMExqVnJJOWZBcUotWXFNOTZRVnhaLXZBOGFBbUFnRUFMd193Y0I.*_gcl_au*NzY1NjM2ODA3LjE3NTM0NzQ4NzM. à 200€ Si vous avez des bonnes idées, recommendations, faites vous plaisir!

j'ai beau chercher, elle est compliquée celle là: "quelle est la couleur du cheval blanc d'henry 4?"

Hellllloooooo! Me voici revenu à la moto, et depuis peu, propriétaire d'une belle "ancienne" (2001, donc 25ans bientôt) BMW F650 GS. N'ayant connu que le goudron et d'éventuel chemin légèrement revêtu, je n'ai pas l'équipement nécéssaire pour faire du trail. Du coup je suis preneur de vos retours, de votre expérience, de vos idées pour pouvoir m'équiper progressivement. Je parle bien de l'équipement du motard, et pas de l'équipement de la moto (autre post) C'est à vous!

du coup si du monde s'inscrit, ça veut dire qu'il faut prévoir des vrais énigmes? on est à la bourre alors!!

comme on dit ya plus qu'à! le formateur etait bon, meme si un peu jeune (et tetu)

Je viens. Mais je sais pas encore comment

Heureusement tu as bonne vus. Sinon tu serais presbyte...

J'ai regardé. J'ai bien aimé même si j'aurai préféré que certains passage soit juste avec un fond de musique et le bruit des motos. (sûrement pour compenser mon absence... ) Les images me donnent envie ! Hâte de pouvoir participer !

Eh ben belle balade. Chaude, mais certains ont eut les pieds givrés... Dans la vis, on serre (les dents, l'eau à 14° ressenti -2) mais on a pu profiter de l'effet frais jusqu'à arriver au parking du fond de navacelle. Plusieurs arrêts, boisson fraîche, eau, café, clim à la pierre. Route classique, mais pour moi c'etait un excellent retour à la balade ! Merci à nos chers participants: Jeannot66 eric gaille34 Caroline et surtout notre ouvreur: Jeff ! Bon rafraîchissement et bon dimanche soir !

On peut venir en voiture, vélo, moto ! en béquilles...? Pour rappel plus de barbecue sur la zone. N'oublions pas les rafraîchissement ! Je sais que Caroline aime le café frappé avec du sirop d'orgeat....

Prends un bonbon la voge...ienne

The brief but not the Last Bonne route !

laisse ses pauvres poissons tranquilles...

Moi la seule poignée que je pourrai tourner c'est celle de la glacière.... Pour me sortir une bière bien fraîche !

Moi je serai à la plage nananere. Je fais ce que je peux pour me consoler....

Les meules sont prêtes ? Pneus vidangé ? Huile fraîche ? Graisse chaînée ? Réservoir abreuvé, batterie boosté ? Slip de rechange, boule quies, et road chargés ? Visiblement la météo c'est pas trop mal !

Devant Roland Garros et la déculotté par Sinner, ça se fait bien

Voges, c'est pas un département ça?

On était bien pourtant! Au soleil, bonne compagnie! De la plus jeunes à la plus vieilles (je parle des motos pour l'atelier...) Une foule tellement dense que Luc n'a pas pu nettoyer les motos en maillots. Pourtant c'était très demandé. Il à quand même pris la pose! On a même eut droit à une interview et Luc s'est cru à l'école des fans avec Jacques Martin (Laurent)

on dit pas "aseptiser nos joutes verbales" mais à Sète se déroulent les joutes hivernales