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tiger

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Messages posté(e)s par tiger

    De La Nécessité D'autoriser La Remontée De File...

    dans Forum Moto

    Posté(e)

    Tu ne verras donc plus cette marque de dissidence effrontée et pourras même te convaincre qu'elle n'existe pas.
    Mais j'en suis tout à fait convaincu (en tout cas sur le plan idéologique, sur le fond des sujets... Après tout, tu es aussi un membre de ce mouvement maçonnique qu'est la FFMC !) Et tu sais quoi ? J'aime bien les Ducat' ...

     

    Nul besoin d'alimenter ce que tu as une nouvelle fois transformé en polémique.

    Ce n'est pas un forum de discussion qu'il te faut, mais une audience...... et à ce jeu, je ne suis pas bon..... donc, je me retire de ta partie.

    Au temps pour moi si je crée des polémiques... c'est à priori involontaire. :unsure:

     

    Pour ce qui est des "audiences" (je pense que tu voulais dire "tribune" ou "chaire"), j'ai la chance d'en avoir... et d'être payé pour ça !!! Ça ne m'empêchera cependant pas de donner mon opinion et d'apporter ma réflexion personnelle sur des sujets tels que la défense de la moto et du motard (profitons en tant qu'on a encore ce droit en France !!).

    Hello World

    dans Qui es-tu ?

    Posté(e)

    salut.gifSalut Sylvain !!!

    bienvenuh.gif Sur ce forum...

     

    Félicitation pour ton permis !!!

    Bon courage pour trouver moto à ta taille.

     

     

    Au plaisir de faire ta connaissance lors d'une balade ou festivité EvasionMoto34... ;)

     

    504-24df.gif

    De La Nécessité D'autoriser La Remontée De File...

    dans Forum Moto

    Posté(e)

    Victor, si mes réponses ne te conviennent, je suis désolé et te remercie de ne pas te fâcher et de ne pas me bruler vif en place centrale du forum. Car il n'y a évidemment rien de personnel.

     

     

    Ta réponse n'a pas à me convenir ou pas, tu es libre d'avoir les opinions que tu veux (encore heureux !!!)

     

    Je déplore juste cette phrase qui me laisse penser que tu as fait ta réponse "plus pour ne pas me convenir" que pour ta réflexion personnelle. Ce n'est bien sûr qu'un ressenti et je sais pertinemment que ce n'est pas le cas...

     

    Pour ce qui est de "l'illisibilité" du questionnaire, je te prie d'excuser mon manque de clarté. Dorénavant, je m’abstiendrai plutôt que de faire n'importe quoi !

    De La Nécessité D'autoriser La Remontée De File...

    dans Forum Moto

    Posté(e)

    [...] aprés je vois pas le rapport avec la remonté de file [...]

     

    En fait le rapport il est sur un des arguments sécuritaires de la remontée de file qui est le risque de se retrouver en sandwich.

    Il y a bien longtemps de ça (mes débuts à la FFMC) j'avais cherché à savoir quels pouvaient être les avantages et les inconvénients de la remontée de file.

    Ce risque est une des conséquence de ne pas pratiquer la remontée de file. Si le motard avait (avait pu ?) remonté (er) la file il n'aurait probablement pas été comprimé de la sorte. De manière générale quand on est motard, il vaut mieux éviter d'être le dernier d'une file comme c'est le cas ici.

     

    Dans le sondage, je pose également une question "remontez vous la file même s'il n'y a qu'une seule voiture"...

     

    Je suis curieux de savoir votre réponse parce que c'est une situation très particulière : est ce que dans ce cas la remontée se justifie ? Quel est-il ? Gain de temps ou de sécurité ?

     

    Dans une remontée de file, le motard n'est plus "devant" un autre véhicule, il est "entre deux" sur une sorte de troisième file virtuelle.

     

     

    L'un disait qu'il n'y avait pas les réponses qu'il voulait dans ce sondage. Je pense que c'est justement l'occasion de poster un message ici pour faire profiter de situations qui n'auraient pas été imaginées (et faire progresser la réflexion engagée par ce sondage).

     

     

    Concernant la seconde vidéo, je pense qu'elle à été prise à Moscou entre l'aéroport et le centre ville. J'ai déjà eu l'occasion d'y rouler (en tant que passager, c'était un moscovite au volant) et je peut vous assurer que ce motard c'est un saint à coté des situations qu'on peut y trouver !!! Entre les voitures arrêtés en plein milieu de la 2 x 6 voies sur une voie au hasard, entre les demi tours et les changements de files de la 5eme voie à la première, c'est l'anarchie la plus totale !!!

    Comment Se Présenter?

    dans Infos et Tutoriels du forum

    Posté(e)

    Quelle originalité Tiger.......

    Tu as sucé un clown ce matin....????

    :rolleyes: vu le thème, je prépare mon déguisement pour le carnaval !!

     

    Mais tu nous fais ton PPDA et te vautres dans le plagiat, car il me semble avoir déjà lu ça quelque part.

    Cette réponse est une création originale tiger (issue de moto31...)

    Je fais profiter ici le processus de création. :)

    Initiation Au Gestes De Premiers Secours

    dans Evasion Moto, l'asso

    Posté(e)

    Superbe initiative !!! Les gestes des premiers secours seront toujours trop peu connu tant que TOUT le monde ne les connaitra pas et qu'il y aura toujours des vies perdues fautes d'avoir subies ces quelques gestes élémentaires.

     

    De plus ces gestes évoluent...

    Par exemple il y a quelques années de ça, j'avais passé l'AFPS (avec la Croix Rouge) où l'on apprenait à faire des garrots lors d'une hémorragie.

    J'ai ensuite passé le PSC1 par la FFMC34 (la FFMC34 offre(ait ?) cette formation à tous ses membres), qui est la nouvelle formation au premiers secours civiques remplaçante de l'AFPS mais là, en cas d'hémorragie il est appris de faire un point de compression et le garrot n'est plus appris. De même, le défibrillateur a été rajouté.

     

    Je suis aussi secouriste du travail (SST), qui est strictement l'équivalent du PSC1 dans le milieu professionnel avec en plus l'obligation d'un recyclage tous les deux ans et la prise en compte des risques spécifique au milieu professionnel dans lequel nous sommes.

     

    Pour ma part, je trouve ce recyclage très judicieux car (fort heureusement) on ne pratique pas ces gestes tous les jours (moi je suis intervenu 2 fois en 8 ans) et c'est toujours bien de se les remémorer... Ce qui compte, c'est le geste pas le diplôme. Sur une intervention, la victime n'attends pas de voir un papier !!!

    Comment Se Présenter?

    dans Infos et Tutoriels du forum

    Posté(e)

    :)merci.gif

     

    Et après comment répondre ???

     

    C'est très simple :

    d'abord une phrase de politesse (on dit bonjour) :

    salut.gifSalut xxxxxxxx !!!

     

    en prenant soin de remplacer les xxxxxxxx par le prénom du nouvel arrivant. Si celui ci n'a pas donné son prénom, on peut utiliser le pseudo.

     

    Ensuite on lui souhaite la bienvenue :

    bienvenuh.gif Sur ce forum...

     

    Puis éventuellement on ajoute une phrase personnelle mais toujours sincère. Par exemple un nouveau qui possède une HORNET, on peut lui dire :

    "Tu as la meilleure moto du monde hornetpower.gif "

     

    Enfin une phrase de conclusion et un smiley amical et motard à la fois :

    Au plaisir de faire ta connaissance lors d'une balade ou festivité EvasionMoto34... ;)

    504-24df.gif

    Réunions FFMC34

    dans Forum Moto

    Posté(e)

    surprise-19302.gif Décidément... il y avait vraiment de quoi parler !!!

     

    Il faut vraiment arrêter de se prendre la tête là où il n'y a pas lieu de le faire.

    :surprises.smileysmiley.com.54:

     

    Pour moi, celui qui a envie de faire, il fait !

     

     

    ...

    victor : tu dis ne pas aimer la hierarchisation... pourtant il me semble que la ffmc est tres hierarchisee... il faut peut etre enlever ses oeilleres... et heureusement qu'elle l'est sinon ca serait du grand n'importe quoi... pourquoi sinon avoir besoin d'un CA par exemple ou d'un BN ???

     

    ensuite tu trouve que la reunoin d'hier n'a pas ete interessante ? c'est dommage car quand on voit le resultat il me semble qu'elle a du l'etre.

     

    enfin bref, je vais cloturer ce debat pour ma part, car te connaissant, je pense qu'il va tourner en rond et qu'il ne servira a rien

     

    Non ! Effectivement Luc tu as raison... Je n'aime pas la hiérarchisation dans le milieu associatif en particulier à la FFMC...

    D'ailleurs, tu connais bien mes opinions vis à vis du BN (Bureau National) lorsque celui ci prend une décision sans en prévenir les antennes locales... il faudrait peut être que "tu enlèves tes œillères" ou mieux, il faudrait peut-être que tu écoutes ce que je dis plutôt que de te foutre de ma gueule quand j'ouvre la bouche en réunion (je comprends que certains n'ai pas envie de l'ouvrir si l'on se moque d'eux ainsi !!!)

     

    Le BN est simplement là pour nous représenter et nous coordonner, en aucun cas pour nous diriger ou nous donner des ordres.

    Nous représenter parce que je pense que ça serait difficile de se retrouver à 7000 dans le bureau d'un ministre et nous coordonner parce qu'il faut bien centraliser les idées des militants quelque part...

    Le CA de la FFMC34 c'est la même chose au niveau local. Il n'est pas là pour imposer SA vision des problèmes, il est là pour centraliser les visions des militants (qui souhaitent et peuvent s'exprimer bien sûr).

     

    A la FFMC34, chacun est libre de militer sous la forme qu'il le souhaite. Rien que de payer sa cotisation, c'est déjà bien remarquable comme implication et je suis plus que reconnaissant envers ces membres.

     

    Être présent sur le terrain pour distribuer des tractes et coller des affiches est forcément nécessaire et j'ai énormément de respect pour ces membres dans la mesure où ils le font de leur propre volonté.

     

    Ce que je n'accepte pas et qui me touche profondément, c'est quand j'entends des phrases du style :

    "...Notre avis n'est pas pris en compte, c'est le CA qui décide de tout..."

    "...je ne suis qu'un petit membre..."

    ou encore : "... moi distribuer des tractes ça ne m'intéresse pas, ce qui m'intéresse c'est aller à la préfecture..."

    (Ces phrases m'ont tellement touchées que je m'en souviens encore !!! Je culpabilise vite)

    C'est phrases n'ont pas lieu d'être à la FFMC34 parce que chacun est libre de monter le projet qu'il souhaite. Jamais personne n'a été empêché de monter son projet.

     

    Je ne critique pas ceux qui ne sont pas actifs (par choix, parce qu'ils n'ont pas le temps, pas les moyens, pas envie, etc.), je critique ceux qui ne sont pas actifs ET qui s'en plaignent en déportant la faute sur les autres (attention je ne dis pas que tu as ce comportement ou même que ce comportement existe, je réponds simplement à l'insinuation qui m'est faite à ce propos).

     

    Quant à la réunion de jeudi, effectivement je ne l'ai pas trouvé intéressante (bien sûr ce n'est que mon avis), "néanmoins si cette discussion a permis à certains de se sentir plus à l'aise à la FFMC34, alors le débat a été utile et je suis ravi qu'il ait eu lieu."

     

    Personnellement j'aurais préféré qu'on débatte de "Qu'est-ce qui, selon vous, ne va pas aux abord du Tram ? Quelles sont les situations à risque dans Montpellier ?" ou encore "Comment organiser une fête de la moto ?".

     

    Mais bon, comme tu me le fais remarquer, je "tourne en rond"

    ;)

    Réunions FFMC34

    dans Forum Moto

    Posté(e)

    Super compte rendu Luc !!! Vraiment au niveau d'impartialité de ceux qu'on avait l'habitude de lire avec Rémi.

    Bravo à vous deux !!!...

     

     

    Pour ce qui est du contenu de la réunion, je ne l'ai pas trouvé très intéressante. En particulier le débat sur l'implication des membres qu'on a eu pendant la majeure partie de la réunion. Néanmoins si cette discussion a permit à certains (même si ce n'est qu'une seule personne) de se sentir plus à l'aise à la FFMC34, alors le débat a été utile et je suis ravi qu'il ait eu lieu.

    De toute façon c'est un débat qui se retrouve systématiquement dans le milieu associatif.

     

    Sur le coté "militantisme", je pense partager la vision de Rémi donné dans son post ci dessus.

    Pourquoi vient-on a la FFMC ? Comment s'impliquer à la FFMC ? Quel est mon intérêt dans cette association un peu particulière ?

    Pour ma part, je suis venu à la FFMC de ma propre volonté il y a un peu plus de 4 ans.

    Je ne connaissais personne sur Montpellier, je ne connaissais rien à la moto (je venais d'avoir mon permis moto depuis 6 mois et ma moto depuis 2 mois et auparavant je ne connaissais personne qui avait une moto)

     

    Ma première implication fût mon rapport sur le second itinéraire aménagé pour les motards par le conseil général ( http://vgasia.free.fr/autredoc/FFMC34/comp...-moto-du-CG.doc )

    J'ai pris ma bécane, un appareil photo, une carte et un bloc note et j'ai fait l'itinéraire en relevant ce que je pensais qui n'allait pas. Puis j'ai présenté ça à la réunion mensuelle qui suivait (à cette époque, on présentait en réunion mensuelle tout ce qu'on faisait).

    Ensuite, j'ai présenté un projet : quelque chose qui avait été abandonné depuis 3 ans : le Rallye (le projet se trouve à l'adresse : http://vgasia.free.fr/autredoc/FFMC34/15eRallye/ )

    Et ainsi de suite avec le reste.

    Pour moi, adhérer dans une association c'est vraiment apporter sa réflexion personnelle, sa créativité sans avoir de hiérarchie. Pour moi, celui qui a envie de faire, il fait !

     

    Une même association peut avoir énormément de chose à faire comme elle peut ne rien avoir à faire. Tout dépend de la créativité de ses membres. Ceux qui disent "il y a trop de chose à faire" c'est qu'ils ont beaucoup de créativité. Ceux qui disent "il n'y a rien à faire" n'ont à mon avis pas autant de créativité.

     

    On peut aussi envisager un autre fonctionnement (qui ne me plait pas du tout) c'est que certains disent "il y a ça à faire, ça à faire, etc." et les autres font. Ça ne me plait pas parce que j'ai m'impression qu'il y en a qui ont les meilleures taches (celles de réfléchir) et d'autres qui ont des taches ingrates (celles de faire).

     

    Des idées pour la FFMC34, il n'en manque pas !!

    Bien sûr ce que Varap a bien présenté dans son compte rendu : la boutique, les chasubles, etc

    Mais il y a aussi des rapports à établir sur les infrastructure aux abords du Tram.

     

    Un projet de rallye sur deux jours, la fête de la moto (abandonnée depuis 5 ans), etc.

     

    Il y a aussi des trucs simples : par exemple il y a un peu plus d'un an, j'avais envoyé une demande de point noir concernant deux boucles à inductions pour les feux (deux boucles qui ne déclenchaient pas au passage de ma moto) On m'a alors répondu "Ça ce n'est pas un point noir, c'est comme les ralentisseurs, il faut faire un dossier général sur toutes les occurrences de l'agglo...."

    Du coup, non seulement, je poirotte toujours comme un con au même feux en attendant désespérément qu'une voiture arrive mais en plus je n'ai jamais vu de dossier à ce sujet.

    Pour l'instant, ça ne me dérange pas plus que ça. Je signale le problème. Mais un jour, que ça m'énervera trop, je prendrait l'initiative de sortir ma caméra et de faire une démo et un dossier.

    Mais il ne faudra pas dire que ce sont les mêmes qui font tout d'une part et qu'il n'y a rien à faire d'autre part !!!

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