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24 Janvier 2016


lpm34

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Arrivé ! Ça consomme mon bidule ! 6.2L/100km Faut dire que j'ai pas passé beaucoup les rapports 4 à 6… en monté et chargé.

 

Pour mon étape intermédiaire, j'ai fait ça. Et bah c'était bien, mieux que votre retour tout droit je pense ^^

Route propre et virolos sympathique, je referais je pense si je repasse dans le coin.

 

Après, c'était moins drôle l'A7…

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Bien rentré aussi, merci pour cette belle journée ! Et encore merci Luc de m'avoir dépanné !

À la prochaine !

 

pas de sushis !! avec plaisir !!

 

Arrivé ! Ça consomme mon bidule ! 6.2L/100km Faut dire que j'ai pas passé beaucoup les rapports 4 à 6… en monté et chargé.

 

Pour mon étape intermédiaire, j'ai fait ça. Et bah c'était bien, mieux que votre retour tout droit je pense ^^

Route propre et virolos sympathique, je referais je pense si je repasse dans le coin.

 

Après, c'était moins drôle l'A7…

 

excellent choix de route ;)

presque tu aurais pu prendre les gorges de l'ardeche

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Content de voir que vous vous êtes régalés ! Perso, j'en saurai plus demain soir. De mon côté, je suis confiant, du côté de mon osthéo, il l'est moins ...

 

 

Je l'ai pas vu moi-même, ça avait l'air grave ? That is the question ... :-)

Qu'est ce qu'il a ton VFR ? 48 000, c'est pas énorme quand même ! Tiens nous au jus STP.

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Content de voir que vous vous êtes régalés ! Perso, j'en saurai plus demain soir. De mon côté, je suis confiant, du côté de mon osthéo, il l'est moins ...

 

Qu'est ce qu'il a ton VFR ? 48 000, c'est pas énorme quand même ! Tiens nous au jus STP.

 

Courage Le Prof, et reviens nous vite !

 

Ma VFR subit une opération à coeur ouvert apparemment : grosse révision des 48000 km (tous les 24000 pour celle-ci), avec des jeux aux soupapes assez compliqués à faire à cause du système VTEC. Ça réclame un outil particulier, et des heures de main d'oeuvre en pagaille ... Evidemment, il faut commander des pièces spéciales (godets) pour rattraper les jeux, pas des simples pastilles ...

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c'est clair... mais tu as un peu de chance sur ce coup... par contre, en temps normal, c'est du delire... autant racheter une moto non ?

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Oui, c'est le problème de ce moteur (trop ?) complexe avec le système VTEC.

 

Je savais que c'était une grosse révision mais j'espérais qu'elle se passe aussi facilement que celle de ma précédente VFR à 24000 km (48 000 sur l'actuelle) et sur laquelle le jeu aux soupapes était parfait = plus rapide et moins cher forcément ;-)

 

Je voulais aussi favoriser un partenaire de l'asso, mais du coup, c'est lui qui va pas trop s'y retrouver en temps passé :-(

 

Avec tout ça, elle repart pour des centaines de milliers de km !!!!

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