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Permis Moto, Version 2013


lpm34

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allez voici les infos du nouveau permis motoqui evolue plutot dans le bon sens cette fois ci. en effet, la partie plateau et les differentes categories de permis vont etre plus proche de la realite.

 

l'apprentissage en moto ecole passer tant par une partie theorique en salle que par une partie pratique hors circulation et une en circulation.

 

hors circulation, l'epreuve lente va voir la mise en place d'un chronometre qui obligera le candidat a realiser la premiere partie du parcours dans un temps minimum. il sera donc oblige de savoir maitriser sa moto en roulant au pas. la deuxieme partie du parcours sera realisee avec un passager.

 

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l'epreuve dite "rapide" ou plutot a allure normale verra l'apparition de deux tests : un sur le freinage et l'autre sur l'evitement (qui n'est plus appele evitement d'urgence). Ces epreuves ne seront pas chronometrees mais verront l'apparition d'un radar pour controler l'allure. la notion de temps est enfin remplacee par la notion vitesse, plus proche de la realite. chaque epreuve sera soumise a un tirage au sort pour determiner un demarrage a gauche ou a droite.

 

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L'examen hors circulation se terminera par une epreuve orale. les fiches, toujours d'actualite donc, seront aux nombres de 12 et aborderont 6 themes differents :

- connaissance des situations dangereuses

- prise de conscience des risques

- accidentologie

- l'equipement du motocycliste et les elements mecaniques du motocycle lies a la securite

- la forme physique du motard et la conduite

- le comportement.

La notation A (acquis), B (en cours d'acquisition) et C (non acquis) restera de mise.

 

Une fois cet examen reussi, le candidat devra passer l'examen en circulation. la duree de cette epreuve est de 30 minutes minimum, dont 25 de roulage.Cet examen a pour but de verifier que le candidat a acquis les connaissances de base pour circuler sans surprendre ni etre surpris. Les notions verifiees sont : le depassement, le changement de direction, la negociation d'un virage, quitter un stationnement, etc.

 

Ce nouveau permis, plus proche de la realite, ne suffira pas pour se prendre pour un Dieu de la route et il faudra rester vigilant et humble et comprendre que chaque jour de la vie d'un motard et un jour d'apprentissage et que des balades apprentissages proposees par votre association preferee ou des stages de perfectionnement proposes par l'AFDM seront toujours des solutions adaptees pour parfaire vos competences.

 

 

 

examen mis a part, d'autres choses vont changer. Tout d'abord un nouveau permis sera distribue. D'abord promis pour debut 2013, il sera en fait disponible au mieux en septembre 2013. Il sera de la taille d'une carte de credit et remplacera notre bien aime permis rose.

 

de nouvelles categories entreront aussi en vigueur.

la categorie A1, en version boite automatique ou boite manuelle, sera composee des motocyclettes avec ou sans side car, cylindree maxi 125cc, d'une puissance n'excedant pas 11 kW et dont le rapport poids puissance n'excede pas 0.1 kW / kg et des tricycles a moteur d'une puissance maximale de 15 kW

 

la categorie A2 sera elle composee des motocyclettes avec ou sans side car d'une puissance n'excedant pas 35 kW (48 cv) et dont le rapport poids puissance n'excede pas 0.2 kW/kg. cette puissance ne pouvant resulter du bridage d'un vehicule developpant plus du double de sa puissance.

Autrement dit, les motos developpant plus de 70kW d'origine (soit 95,1 ch) ne pourront etre livrees avec un kit de bridage 35kW

 

la categorie A regroupera les motocyclettes avec ou sans side car et les tricycles a moteur d'une puissance superieur a 15kW. Contrairement a ce qu'on pourrait croire, le permis B permettra bien de conduire des tricycles a moteurs de type Piaggio MP3 par exemple

 

pour passer le permis A directement il faut avoir au moins 24 ans. cependant, si le motard a son permis A2 depuis plus de 2 ans, l'age minimum est ramene a 20 ans.

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perso, je roule sans permis.... comme ca pas de risque de le perdre, pas d'obligation de bridage, et pas de papier sur moi... lol

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